CrZyWiz

Kjappeste er å kjøre Norge nedover Såfremst man ikke skal til østlandet eller lengre så, så vil Norge være kjappest. Veistandarden i seg selv er ikke så gærn, nå som veiene er snødekte.

Damn det er deilig å ha rett!

En 09modell vil kunne være så gammel som September 2008. Dvs gode 4,5 år. På en moderne diesel, uten jevnlig vedlikeholdslading. Vil ett batteri få kortere levetid.

Der kan du se! Du kan jo bruke den 5w-40 helsyntetisk oljen, men jeg vet ikke om det er verdt det kontra kjøpe på Mekonomen med rabatter Det må du selv vurdere. Fuchs er værtfall en kjent produsent, og Mercedes bruker de på bla. automatkassene. Denne har den godkjenningen du trenger: http://www.oljelageret.no/products/tita ... er-kartong

Du kan supplere med BMWCCN forumet også. Det er i oppgang, og du har en litt eldre brukermasse der.

Er det en slik boks du har koblet til? Eller sendte du fysisk ECU'en til omprog?

Da lurer jeg på hvordan seter du har nå da Med den feilmeldingen din, så tyder det på batteriet. Og uten ett friskt batteri vil det meste fjuske! Alderen på batteriet, tyder også på at det begynner å bli klart til utskift. Når du bytter til nytt AGM batteri, så skal det nullstilles at du har fått nytt batteri. Det kan bla. Mekonomen gjøre for 2-300kr.

Eneste måten og 100% vite det, er å la en tuner se på programvaren som ligger der Men seriøst, visst du er i tvil sammenlignet med din andre 320d. Så er den ikke trimmet

M20 blokk begge 2, så det skal stemme.

Er tilbake i BMW om kort stund jeg og

Det stemmer, og visst du finner noen som har "Edition Sport" i utstyrslisten. Så er det just the same som M-pakken, dog med litt andre fargekombinasjoner.

Sålenge motoren i god stand, så er det ikke sikkert at hestene har forlatt beitet

I hvem sine innlegg? Jeg har aldri nevnt det, TS nevnte det lengre opp i tråden her.

Den første.

Vell, at en Lancer 1.6 matcher en 520 er like lite sannsynlig som at 318is går bedre en 525 M54 E60 520 bruker forøvrig 9.0sek 0-100 med 2.2l seksern, og 8,7sek med 2.0l 4'ern

Klart, visst det er feil med enten bil eller høyrefoten Rekke motor er det jo uansett...

Har du vondt i magen ?? Ta det med legen . Så pga du ikke kan henvise til en troverdig kilde, så har jeg vondt i magen? Mnjaaa...skeptisk

hehe, din drømmer

Hvilken bil?

Har ikke prøvd den i 5 serien, men i 3 serie coupe Var langt ifra "lat" i den bilen, med manuell. Neida, det er ikke så ulogisk sålenge motorvolumet er det samme Du får større sylindre i en 2liter 4syl kontra en 6 syl.

Den er billigere i drift. Effektkurven er mer lineær, dvs at den har mer krefter på lavere turtall en den gamle 2.2 6eren. Lyden er ikke like pen, men vektfordelingen blir bedre pga lavere vekt. Av vedlikehold, så hadde de første årene problemer med coilene, dog ble nok endel tatt på reklamasjon.

Han skriver jo han ikke skal ha boks. Hadde du lest igjennom litt bedre så spør trådstarter i hovedsak om hvordan han kan finne ut om bilen er chippet/omprogrammert/tunet. Derfor kommer det inn tips om hvor en slik boks er montert, sånn at trådstarter evt. kan se etter denne hvis han er i tvil om den er chippet. Ved chipet, så regner det fleste av oss(tilsynelatende trådstarter også) med at den er omprogrammert. Visst ikke hadde han ikke spurt om turtallsperren o.l.

Han skriver jo han ikke skal ha boks.

Men hva hjelper det med helt gods, visst det er materialtretthet?

Enig, også ser det jo helt idiotisk ut på toppen av det hele! Orginale linselamper er det som gjelder, når det er snakk om Xenon.