Gå til innhold

R Andersen

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    8069

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

 Innholdstype 

Alt skrevet av R Andersen

  1. R Andersen
    Nei, da må du bruke spacere.
  2. R Andersen
    Han hadde dessverre ikke det. Han hadde kun til E34 520i, og den passer vel dårlig?
  3. R Andersen
    Kjipt det med bunnpannen! Men jeg kan høre med en bekjent av meg som har litt M20B25-deler liggende, hvis det er av interesse?
  4. R Andersen
    Det passer bra på E30 M3. Mulig man må valse hjulbuene en anelse, men det kommer ann på dekkdimensjon man skal kjøre med. 215/40 og 245/35 er vanlig dimensjon å bruke på disse felgene.
  5. R Andersen
    Finnes det papirer på motoren, så det går ann å få den godkjent i en annen bil, og følger det med noen historikk/serivicehefte på km.stand?
  6. R Andersen
    Han som bygde om bilen som Ellingsen kjøpte var i Tyskland å TÜV-godkjente den først. Det hjelper nok en del på saken.
  7. R Andersen
    Selge 9" felgene, eller ble den ene ødelagt i snurringsen du gjorde på Våler? Vet du ET på den 9" felgen?
  8. R Andersen
    Gidder ikke lete gjennom den lange tråden din... Hvilken dekkdimensjon kjører du på igjen, og er det 8" brede felger rundt hele?
  9. R Andersen
    Evo I ble produsert mellom mars og april i -87 Evo II ble produsert mellom mars og mai i -88 Evo III/Sport Evo ble produsert mellom desember -89 og mars i -90. Det ble, som Larsen er inne på, produsert vanlige M3er samtidig med disse bilene.
  10. R Andersen
    Legg gjerne inn noen bilder av dine felger. Det du har lagt ut sier fint lite noe om dine felger, bortsett fra at man ser hvilke felger det er..
  11. R Andersen
    Om du ikke får tak i det her, så får du kjøpt det hos Adolfsson Compsite i Sverige. Han har både carbon og glassfiber. Har kjøpt glassfiberpanser og bagasjelokk der til min, og det er bra finnish og passform på delene.
  12. R Andersen
    Gratulerer med en stk. meget fin E30 M3! Akkurat likt interiør som jeg hadde i min forrige E30 M3. Vinge med carbonflipp og andre Evo-deler skaffer jeg til hyggelige priser...
  13. R Andersen
    Man fikk M3 sedan som 3.0 også.
  14. R Andersen
    Da må du jo sende en mail til dem å spørre...
  15. R Andersen
    Sikker på at det ikke skal være 5x120?
  16. R Andersen
    Jeg vil tro at stoffet blir veldig hardt med vanlig spray. Mener Henrik Bergmann sprayet gulvteppet i sin E30 med et stoff som var beregnet for formålet, da han ikke fikk tak i nytt gulvteppe i ønsket farge. Du kan jo sende han en PM eller sende han en mail (han jobber på Scmiedmann). Han kaller seg HenrikE30+ her inne.
  17. R Andersen
    Bortsett fra fargen, så er det akkurat de samme felgene.
  18. R Andersen
    Sport Evo ble levert med 16" felger hvor senteret var lakkert i Nagarogrå (koksgrå), så hvis disse har sittet på en SE, så er de lakkert om. Den eneste versjonen av M3 som ble levert med 16" og svart senter, er modellene Cecotto/Ravaglia.
  19. R Andersen
    Oj, så liten en E30 M3 ble ved siden av en 1-serie coupè, og dette kaller man en liten bil... Få bort minst 200 kg, og sett inn en sugemotor på +/- 250 hk, så er nok jeg en potensiell kjøper!
  20. R Andersen
    Tror det kunne fungert på en blå bil også, men da bør du også bytte felger eller lakkere de du har. Det er, i mine øyne, det og dekalene tilsammen som gjør bilen tøff.
  21. R Andersen
    Imponerende bygge! Ikke hver dag man ser en 240 med F1-giring på rattet...
  22. R Andersen
    Takk for bra info.!
  23. R Andersen
    Han starter rimelig dårlig, men han kommer seg etterhvert. Har faktisk opplevd lang værre sjåfører der nede....
  24. R Andersen
    Er det enkel skruing, eller er det noe man bør passe på å gjøre/ikke gjøre?
  25. R Andersen
    Da avslutter vi tullpratet, og går tilbake til å diskutere gule lykter. Klarer dere ikke det, så blir tråden stengt.
×
×
  • Opprett ny...