Larsinnj

Fått montert oppi traversen igjen, og fått bilen tilbake på bakken. Det er veldig tight med grenrøret forbi både motorfeste og stabstag, men alt er tilbake på plass igjen. Kameraet ble ikke med, så tok bare noen få mobilbilder. Et par småtterier før første oppstart. Ny tps bare for å være sikker på at den gamle jeg montere i fjor ikke lager noe kødd, begge tempfølerene, og nye plugger. Tempfølere på plass Støvete bil ser første sollys på et halvårs tid. Kjapp skumlegging for å få at det værste støvet som la seg i løpet av vinteren Skal ta meg en tur med kameraet å få tatt noen skikkelige bilder en dag

Da blir det litt mer pussing før den monteres. Dumt om traversen løsner. Tenkte kanskje å ha på litt mild Loctite og.

Da har jeg hentet traversen fra sveising, og fått pusset og lakkert litt. Om det blir litt skrivefeil får jeg skylde på løsemiddelrus. Dårlig med masker å skaffe for øyeblikket.. Kjøpte et forsterkningskit til traversen som jeg fikk sveiset på, i tillegg til å helsveise platene motorfestene står på. Tror motoren står stødig en stund nå Ser veldig bra ut! Pusset ned all smårust jeg fant, mattet ned og hengt opp i kjellerrommet som er mest egnet til å lakkere ting i Grunnet to strøk med denne Mattet ned og hengt opp en gang til Og sprøytet et strøk med denne. Kjøpte nok til to strøk, men så etter jeg var ferdig at ett holder i massevis. Ser dette produktet får mye skryt, så satser på at det holder mål! Sitter som f... på fingrene vertfall Hva mener dere jeg skal gjøre med anleggs flaten mot bilen? Pusse det så det blir helt flatt, eller går det fint å bare bolte den fast som den er? Er jo en del struktur i denne bedliner-greia, men usikker på om det har noe å si.

Vi (jeg og svogeren min) tenke faktisk å kjøre nedover i en E30 320i, så hadde kanskje vært litt dryg autobahn med den og Men poenget med turen vår var ikke å sette fartsrekord verken på autobahn eller ringen, men heller bare å ha prøvd å kjørt der en tur i første omgang. Pluss å få med seg noen museer med det samme man er der. Foreløpig ser det ut til at vi får enda et år på å planlegge "på sparket-turen" vår

Må holde den i orden Hadde faktisk planlagt en tur i sommer, men ikke med denne. Har ikke detaljplanlagt noen ting, men nurburgring og fjellpass over til nord Italia var den generelle retningen. Men nå henger jo det i en tynn tråd med tanke på dette Covid-styret, så vi får se hvordan det blir. Alternativet blir vel en rundtur i Norge, og da blir det heller aktuelt å kjøre M3 også. Kjørte en tur til Beitostølen å hentet en motor i fjor sommer, og der var det jo fint å kjøre nedover. Så mulig det blir ned der, bort til Bergen og E39 opp til Trøndelag igjen.

Håper at sommeren kommer snart slik at jeg kan kjøre litt igjen! Og knipse litt flere bilder

Var egentlig litt skeptisk til blå, men tror du traff blink likevel gitt!

Lite statusbilde fra fjøset. Travers er bytta ut med bukker og treverk foreløpig. Plata motoren står på på høyre side var veldig sprukket, og motoren var vel 3-4cm lavere på den siden.. Er en kjenning som sveiser forsterkninger på traversen, og håper jeg kan hente den i morgen

Frekk film du la ut i går ja! Blir så rått dette!

Da har jeg fiklet litt med denne igjen. Har tatt ut dysene tidligere i vinter og levert dem til JAAS Performance. Dette fordi at de skulle få seg en flowtest og ultralydrens. Flowtesten viste at det var en del prosent ujevnhet på dysene, mens etter rensingen ble de 100% jevne. Så det er bra! Har støvet ned litt siden den ble parkert gitt. Spørs om det blir BFG Mud Terrain til neste sesong. Er ikke helt optimal innkjørsel til fjøset, og det var uheldigvis bløtt når jeg parkerte.. La over en fille mens jeg hadde dysene ute, så ikke det skulle ramle noe dritt nedi hullene. Friske dyser, og ny bensintrykkregulator jeg kjøpte på tampen av fjorårets sesong. Rustne og stygge bolter som holdt regulatoren i fuelrailen. Så bytta de til nye syrefaste Disse er jo gøy å fikle med.. Men legger fuelrailen framover slik så kommer man greit til Så er det jo heldigvis bare fire stykker. Kunne jo ha vært V12 Montert ferdig og satser på at det ikke lekker. Hadde ikke med meg nøkkel, så prøvde ikke å starte den, men satser på at det ble tett. Kjentes bra ut når jeg satte nedi dyserekka vertfall. Ble ikke lakkert dekselet til ledningsnettet heller..

Prismatic powders har et greit utvalg. Har ikke handlet der selv, men tenkte å kjøre en bestilling etterhvert. Det er fra USA, så fraktprisen var ganske heftig men pulveret var såpass billig at det går opp i opp. Vertfall på den bestillingen jeg har satt sammen.

10 poeng på både felg og fargevalg! Sorte felger er veldig kjedelige spør du meg. Men dette blir rått!

Blir rått dette! Må ikke selge denne nå da Er det ny trend å sniffe banan gjennom Farrisflaske, eller har bordet flere bruksområder??

Det var ikke lekedekk gitt! Hvor breie blir felgene med de nye kantene? 4" kant fra før? Ikke vurdert å droppe katalysator i det hele tatt?

Jeg har også vært i den gårdplassen å kjøpt bil! Var en kamerat sin det der. Syntes det var dumt at han ikke ordnet den opp men.

Veldig rått! Enig i at det trengs flere bilder

Nydelig arbeid! Skal følge med her

Kjekt å ha alu-kassen til slikt bruk Tror ikke resultatet av dette prosjektet blir et spesielt vakkert skue, men håper det fungerer godt når det er ferdig. Er ovn til pulverlakkering det er snakk om. De er dyre å kjøpe og jeg har mye stålplater liggende, så prøver å lage egne sandwich-element å poppe/sveise sammen. Så bruke elementene og regulator fra en gammel stekeovn jeg har stående. Bygger den såpass at jeg får inni både felg og traverser. Tror det skal funke ganske bra, men det gjenstår å se Jaa, hadde jeg visst det jeg vet i dag om bilpriser hadde jeg skulle lånt penger som bare juling! Ferrari Testarossa tror jeg faktisk er den jeg irriterer meg mest over at jeg ikke kjøpte når de var noenlunde overkommelig i pris. Sære biler men.

Ja, har vært parkert en god stund nå. Saltlaken skal den få slippe i år også! Jobber litt med noen prosjekt som har indirekte virkning på bilen. Så når det er ferdig så blir det å plukke litt på bilen igjen. Går ikke fort, men kommer vel oppdatering etterhvert.

Få den ned noen cm i front nå så blir det perfekt! Skal gå an å dele lyktene ja. Ha de i steikeovnen på lav temp en stund så limet blir mykere. Fort gjort å knuse glasset, men er jo det som skal byttes uansett

Er ikke bare motoren som er BMW. Er jo en Z4 med Toyotamerker.

Skal det ikke stå litt strøm på kjørekomputer? For at klokka skal holde seg i gang osv?

Søndag ja, og til tross for verdens stiveste nakke måtte jeg prøve å finne på noe. Fant ut at jeg skulle gjøre noe jeg har gruet meg litt til, nemlig motorvask. Noe som virkelig var på tide! Selv om det stort sett bare er gammelt støv, så gir det ikke et veldig godt inntrykk akkurat. Mye støv og skitt på dempertårn Og generelt over alt.. Dynket motorrommet, halve om gangen i surfex blandet ut 1:20 Og spylte av bare med hageslangen uten fyllt trykk på. Passet på å ikke spyle så mye på kontakter, siktringsboks etc. Gikk over med en gammel detailbørste og Best asfaltrens Nei, Chemical Guys såpe var det ja! Kjekt å ha på spruteflaske Samme prosess på andre siden Når jeg hadde kommet så langt så var batteriet til kameraet ferdig ladet, så fikk litt bedre bilder av ferdigvasket motorrom Dekselet til ledninger og releer er ikke spesielt pent lenger. Heller ikke det over el-nettet til dysene. Får se om de får seg litt lakk i vinter. Startet jaggu etterpå og! Lot den gå en stund på tomgang så det meste av vannet fikk fordampe, før jeg kjørte å fylt opp tanken med bensin. Tipper kanskje det blir siste turen med den for sesongen, da saltbilen står parat selv om det er tørt og meldt varmegrader.. Galskap..

Ja, de vibrerer jo ganske godt disse motorene, så det skal visst være grunnen. Har bestilt forsterkningsplater som jeg skal sveise inn på min også, men stresser ikke mer enn at jeg kan ta det når bilen står til lagring. Nei, det mellom motoren og gummiputen ser bra ut. Er "plata" på traversen som gummiputen står på som siger litt. Eller litt og litt.. 2-3 cm tenker jeg. Fornøyd med eksosen ja Kjørte forbi en politibil i dag også, og de fulgte vertfall ikke etter. Om lyden er innenfor eller om de hadde annet å gjøre er uvisst

Veldig gøy å høre! For å være ærlig, så har jeg vært rimelig lei av den når jeg bytter del på del og ikke får den til å funke. Men nå som den funker så er det veldig gøy å endelig få kjørt med den igjen! Godt å få litt lønn for strevet.