[space]

Nesten så jeg vurderer 330 istedet for M3! Strøkent! "Must stick to plan!"

Gratulerer! Grei start på sommeren det

Jeg har fokusert på e46, så det er det jeg tenker på over her også. Det er færre til salgs enn vanlig nå dessverre. Jeg har innfunnet meg med at det kan ta tid å finne en, så må jeg vente til høsten / vinteren, så gjør jeg det. Det er ingen grunn til at e46 m3 skal koste 50 til 100.000 mer her enn om en importerer en selv fra Sverige eller Tyskland, så jeg vil si prisene her i Norge nå er kunstig høye.

en mann med excelark. det kan jeg like Når det gjelder m3ene på finn så har de ligget lenge også. Dette fordi "alle" husker at de lå ute for 100.000 mindre i vinter, og dermed ikke vil bla opp de ekstra pengene bare fordi de nå står hos forhandler som håpet å gjøre raske penger.

Kim, som stort sett gjør alt mekanikerarbeid på mine biler er heller ikke videre imponert over løsningene til VAG. Som han sier må en sjekke 10 ganger om det er rett del en har bestilt, for selv innenfor samme årsmodell av f.eks. Touran så kan det 4, 5 delenr på alt fra bremseskiver til radiatorvifter. Det sies også at ingen av mekanikerne på Møller kjører VAG, men stort sett BMW.

Ang Top Gun så har den gått inn i historien som filmen med den mest vellykkede produktplasseringen noen sinne. Nemlig Ray Ban. Salget av Aviators gikk opp 40%etter den filmen.

Og det samtidig som, det i alle fall her i landet, klages høylytt over VAGs massive rustproblemer, og Møller kommer med det smått utrolige "dette er nytt for oss". Det burde det ikke være ut fra ventelistene de opererer med for sjekk og utbedring av rustskader på garanti. Det er i beste fall ignorant, men bikker lett over i kategorien arrogant. Dinside.no er på saken, og kommentarfeltet strømmer over av mildt sagt missfornøyde Møllerkunder. Likevel selger de som bare det.

e46 Ci er nydelige biler både for gammel og ung! Bare hold den mer eller mindre original. Litt senk og 18" felger så er du i mål. e46 er etter hva jeg kan huske fra min egen (noen år tilbake) ganske stille og fin inni. Du får finne en og ta en testtur!

Nye bobla kan jaggu se stilig ut med rett oppsett og farger. Her med Fuchs. Gammel variant, på finn: http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=74052517

Mhm. Lyden er jo også en av grunnene til at en e34 520i kan gi et smil om munnen, og at en ikke bør kjøre en e46 M3 som en idiot for å virkelig kose seg. Mange er fan av AMG sine V8ere, men de har faktisk aldri tiltalt meg...

Det er rart det der med lyd. Hvorfor tenner vi sånn på lyden av en gammel femmer, eller andre racingmotorer? Er det pga assosiasjon fra vi var mindre, eller er det rett og slett noe med lyden? Vil neste generasjon (diesel/el/hybrid-generasjonen) ha de samme følelsene? "Åh, hør på den deilige dieselkaklingen" ...tror ikke det.

Curb weight: E36M3: 1,460 kg E46M3: 1,549 kg E46M3CSL: 1,385 kg E90M3: 1605 kg (sedan, manuell) / 1625 kg (DCT) E92M3: 1580 kg (coupe, manuell) / 1600 kg (DCT) F80M3: 1520 kg (sedan, manuell) / 1560 kg (DCT) F82M4: 1497 kg (coupe, manuell) / 1537 kg (DCT) ( M2: 1,570 kg Unladen weight (EU) in kg: the figure quoted includes a 90 per cent tank filling, 68 kg for the driver and 7 kg for luggage. Unladen weight applies to vehicles with standard equipment. ) M4 er på rett vei i forhold til vekt, men den helt store forskjellen er det jo ikke emllom modellene.

Jeg var også på Vårmønstringen med hele familien, noe som ikke ga alt for mye tid til detaljinspisering, men noen inntrykk: BMW M2 er enda tøffere IRL enn på bilder. (Mazdaen fikk jeg ikke sett! tabbe) Lotus Elise (det nyeste designet) og Exiege vekker en enorm "Må ha"-følelse. Ref BMW 850 osv, gutta (5 år) vil helst ha bil som kan blunke. "Se! Nå er den våken!" "Nå sover den". Guttas favoritt var forøvrig en rosa 964. Det var også utrolig stas med Lotus seven. "Se! 7, og 7 og 7 og 7 og 7!" (Løp bortover raden på Lotusstanden). Den ideelle bilen for dem blir da en bil uten tak, med 7 i grillen, vippelykter og 2 barneseter R129 er forøvrig mitt første møte med skikkelig power. Det er en opplevelse som sitter i ennå. Jeg vil tro det ble solgt veldig mange flere av de enn 928 og e31? R129 ser en fortsatt ukentlig. 928 sin populæritet er på vei oppover virker det som, mens E31 ser en kun på treff.

Jeg er nok litt for ung, eller noe... 8-serien husker jeg som harry da, og det synes jeg fortsatt. Jeg husker forøvrig jeg synes E30 M3 var stygg og boksete. Så en kan jo forandre mening E9 er definitivt en designperle. En BMW som kan kjøres med kjørehansker, og som oser eleganse i alle settinger.

For en fantastisk film. Var flere ganger jeg hadde tilløp til frysninger pga detaljfilming, linjeføring osv. For en fantastisk samling biler.

Oi da! M2 ser fantastisk ut, men om denne er billigere, så skulle jeg hatt veldig god bruk for bakseteplassen for å velge M2 forran 718. (Om ikke motorlyd og følelse er helt feil i 718)

240Z er utrolig stilig.

På vei hjem fra trening nå kom jeg opp bak en helt strøken MB 500SEL, lik denne: Dette var i "den nye" 80-sona ned mot Olavsgård, fra Oslosiden. Tenkte at jeg måtte kikke nærmere på den og kjørte forbi. Den så like strøken ut som bilen på bildet. Bak rattet satt en eldre mann som kledde bilen godt. det var litt trafikk så jeg holdt venstrefeltet videre forbi Olavsgård. Når jeg nærmet meg 100-sonen der så jeg Mercedesen komme i godt drag bakfra, så jeg la meg inn, og han suset forbi. Kunne ikke annet enn å glise bredt

Ang Blackbird så digger jeg denne historien: http://foxtrotalpha.jalopnik.com/the-sr-71-blackbirds-most-spectacular-flyover-was-also-1719654907 ‘What was the slowest you ever flew the Blackbird?’ Dette er også en klassiker: Ground speed check: http://controversialtimes.com/funny/classic-military-sr-71-blackbird-pilots-troll-navy-pilot-and-civilian-aircraft-with-ground-speed-check/

Ref X6en så må en vel aktivere PDC selv, om en parkerer med snuta inn. Det skrur seg på automatisk når en setter bilen i revers. Men ja, sløvt....

VAG kjøper tilbake en drøss biler, og eierne av disse bilene må kjøpe nye biler som må produseres. Høres ut som en fantastisk global miljøgevinst...

http://www.vg.no/nyheter/utenriks/bil-og-miljoe/der-spiegel-dieselrenser-skrur-seg-av-ved-17-grader/a/23665562/ Så har turen kommet til Opel, MB og BMW.

Jeg kom forøvrig over en interessant artikkel i Romeriksposten. Jeg tok bilder av sidene, men fant nå ut at hele avisen ligger gratis tilgjengelig her: http://www.romeriksposten.no/wp-content/uploads/2016/04/Romeriksposten_nr_15_2016.pdf Side 18 og 19 handler om planlagt flyproduksjon på Kjeller rett før 2. verdenskrig brøt ut. Interessant lesing! Et ganske så lekkert fly! "Following the fall of France and Norway in 1940, several dozen P-36s were seized by Germany and transferred to Finland; these aircraft saw extensive action with theIlmavoimat (Air Force) against the Soviet Air Forces." Noe som forklarer at det også finnes bilder av flyet med "tysk uniform". https://en.wikipedia.org/wiki/Curtiss_P-36_Hawk Edit: Kom på serien Piece of Cake fra 1988, og jaggu ligger ikke hele serien på youtube! Enjoy! 6 episoder med Spitfires i hovedrollene. Skal ikke si jeg husker om serien er god eller ikke (Jeg var 11-12 år når den kom ut), men den gjorde skikkelig inntrykk på meg, og spesielt én scene har brent seg inn: "Veteran Pilot Ray Hanna (1928-2005) performed the stunt where the Spitfire flies under the low bridge.[6] The scene was filmed at a bridge at Winston near Barnard Castle. Hanna, a New Zealand born former RAF pilot and Red Arrows member, was 59 years old when he performed the stunt."

Et dårlig år for musikken ja... Her er Prince skikkelig i slaget og viser litt showmanship på gitaren mot slutten. Over til noe helt annet, eller da bil, og franske slike. Jeg så i går for første gang den nye Renault Megane. Franskmennene er skikkelig i siget om dagen! Den går utenpå alt fra Japan i småbilklassen. I tillegg var den lakkert i en usedvanlig lekker rød metallic.

Jo, står vel på siden dems at de lakker 2 pga fargeforskjell. Og kjøper du ny er det et enda større statement mot dama