[space]

Årets idiotparkering den over her... http://www.carscoops.com/2016/03/oops-porsche-mechanic-dropped-new-911.html?m=1 Kjekt å parkere en 991 gt3 rs i elva.

Vel... Slik jeg leser det hadde det vært ok om VW kjørte testene med jukseprogramvaren om de manuelt programmerte om motorene i etterkant, før de gikk ut til kunder.

Mer rundt dieselskandalen. http://www.dinside.no/936373/diesel-synderne-kun-volkswagen-jukset-de-andre-bare-jukset Likevel er det VW som får alt pepperet. Det er jo hele systemet det er noe feil med, og det må jo politikerne forstå snart.

http://www.dinside.no/936379/de-50-gjerrigste-bilene-paa-markedet Som vi har vært inne på før. Hva har egentlig skjedd de siste 15 årene innenfor motorteknologi og forbruk? A2 er fortsatt beste bil mtp forbruk, og kom i 2001. Egentlig er det en skandale i seg selv.

En artig detalj ang Oxygene-albumet er at ikke noe er loopet. Alt er spilt, for å høres mer organisk ut.

Jeg liker ikke ideen om høyere årsavgift på eldre motorsterke biler, men avgift som slår ut ut i fra faktisk bruk er ikke en dum ting, så fremt engagsavgiften er vessentlig lavere selvfølgelig. Og M2... En lekker liten rakker det der!

Nå er det vel passende med et "hva var det vi sa". Så fikser de dette og det viser seg at bilene har mindre effekt enn før.

Tipper det er sløsing av tid å prute hos Konghelle, men har du sjekket ut de 2 bilene de har ute der nå? En med manuell og en med SMG. Ellers rimelig like. Ser fine ut, sånn bortsett fra prisen.

Takker! Mente jeg hadde lest en sånn tråd her, men fant den ikke i søk. Jepp, IMS er et sårt tema i 996-leieren.

Jepp, da har vi sett det samme. Ufin praksis, men ja, får kjøpe til høsten for å få mest for pengene.

Danske priser er helt krise!

Så er jeg i gang og lurer igjen. Jeg vet flere her også har eller har hatt Porsche, så håper på litt erfaring. E46 har jeg rimelig oversikt over, men hvordan er det å ha en 996? Jeg tar da for gitt at IMS-lageret er utbedret. Hva annet feiler, og hvor mye dyrere er det å eie en slik? Skrekkhistoriene forteller jo at IMS bare er ett av problemene med motoren. At sylindre blir slitt ovale, sprekker i sylindervegger osv. Om motoren har hatt full gjennomgang hos f.eks SSP, er den da bombesikker? Hvordan er de plaget av rust i forhold til e46? S54 er vel nærmest umulig å ta livet av... I rent kjøp og forsikring kommer de ca likt ut.

Dette kommer jo ikke overraskende på, men 83% av elbileierne kjøpte elbil for å slippe engangsavgiften. 81 prosent svarte også at momsfritak var vektende, mens 66 prosent huket av begge punktene. I tillegg har 49 prosent av de spurte også tatt med at gratis bompassering har vært avgjørende for å kjøpe elbil. http://www.dinside.no/936348/83-prosent-av-elbilistene-kjopte-elbil-for-aa-slippe-engangsavgiften

ja, det er spørsmålet. Denne hadde forsterket motor, med IMS-oppgraderinger osv, så motoren bør være rimelig safe. Men så er det vel noe om det med at den sliter ut sylingerveggene også (at de blir ovale). Dog usikker på hvor stort problem det er når motoren er oppgradert hos SSP. En S54 (E46 M3) er jo umulig å drrepe virker det som. Ellers er vel alt dyrere enn på BMW. E46 M3 er jo i stor grad vanlige 3-seriekomponenter, utover bremser, dempere og motor, så de er relativt billige å holde i drift. Jeg har forespørsel om forsikringspremie inne. E46 M3 kom på 8500,- så spent på hva slags tilbud jeg kan få på en slik! Edit: Oi! Fikk tilbud nå på 8870,- i året. Kasko Basis med egenandel på 4000, kjørelengde på 8000 og bonus på 75 % 2 år.

Helt drøyt med forhåndsbestillinger ja. De raser jo inn hver dag. Ifølge Bjørn va det jo veldig stor overvekt av folk som ikke hadde Tesla fra før som sto i kø for besilling. Det er helt klart en bil som treffer mange.

Du er snart på høyde med Bjørn du nå? Drar på launch i LA osv Det var like før jeg skrev meg på liste selv, men jeg venter og ser. Skal klare å holde ut den eventuelle ekstra tiden. Er vel fare for at den blir så populær at elbilinsentivene blir kuttet, og Tesla kan legge ned hele virksomheten sin i Norge. Ingen tvil om at de har gode dager nå for tiden. Men klarer de å mette etterspørselen? DET er det store spørsmålet. Jeg tipper det blir forsinkelser.

Ja, det kan fort bli mye kostnader med en litt lurvete bil... I mellomtiden funderer jeg på om jeg får inn barneseter bak i dennne her http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=73741457

Til den prisen burde en forvente 2 sett dekk. Hadde jeg hatt mer kunnskap, og tid, hadde jeg nok importert en.

Jeg lurte på å dra og se på den i Bærum selv, bare for å sjekke tilstand. Det blir i alle fall uaktuelt når de prøver seg på 120k i fortjeneste på én uke. De la den ut dagen etter den ble solgt for "riktig" pris. Sett den i Norrkøping? (på blocket) Den ender på 295k om en pruter den ned til 150k. Men det er langt å dra bomtur...

Så kan en lure på hvor designerne til Subaru har tatt veien... http://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/bilutstillinger/rallybil-i-ny-drakt/a/23647523/ Hva er dette her!? 90-tallet vil ha tilbake den kjipeste bilen sin! Dette var konseptbilen: Her burde noen ta sinn hatt og gå. At de har klart å gjøre dette konseptet så til de grader kjedelig og intetsigende er nesten en bragd.

Stemmer. yz

En av de grå ja. Kanskje den lyseste. (nr 2)

Nå skal ikke du komme å "ta" mine biler! Den røde over her er ikke den samme som lå ute for en uke siden. Jeg var å så på den på mandag, og den er sliiiiiten. De bildene er fra 2012 tror jeg. Om han som bygget den skrur med samme ferdigheter som han lakkerer så er det rart den fortsatt henger sammen. Malinga flasser nesten av den mens en står og ser på den. Hellakkering må påregnes, samt en skikkelig gjennomgang av interiøret. Jeg gadd ikke engang be ham starte den opp. (den er også bygget på en USA-bil, med mph, bremser uten borring og lavere effekt grunnet katalysator i/nærmere grenrørene) Den sorte i Molde ble solgt til en fra Trondheim mener jeg. Ser du har fått de samme bildene som meg. Den svarte som ligger hos forhandler i Bærum til 399.900 ble solgt til dem for 2 uker siden for under 299.000. Jeg var i kontakt med selger, men hadde ikke finansene i orden ennå. Den kommer nok til å ligge til folk har glemt den forrige annonsen. Det ble solgt en tilsvarende den gule, men med sort skinn til 299.000 for 2-3 uker siden. Det ble også solgt en strøken svart facelift med nye bremser og alt på stell for 350.000 forrige uke. (samme kveld den ble lagt ut) Ble også solgt til forhandler. SMG er rått. Jeg har ikke noe problem med å kjøpe det. Ut fra historikken på finn tror jeg kanskje jeg må vente til høst/vinter med å kjøpe. I vinter lå biler til salgs for 250-300k lenge før de ble solgt nå rett rundt påske.

Frekt garasjegulv!

Spørsmålet er hvor fort det er fysisk mulig å lade opp et batteri. Men det er helt klart at vi er helt i startgropa for denne teknologien ennå, og at det i fremtiden kun vil være i historiebøkene vi leser om rekkeviddeangst. 5 år? 10 år? La oss tenke 20 år frem. Det er en spennende tid å leve i!