Trond.S

Hei Gøy å høre at du satser på cupen. Er ikke noe å vente med dette. Husker jeg ikke feil er det lisenskurs 8 mai på Våler. Bare å ta lisens og stille til start. BMW dagene til Bmwccn i slutten av juni er det også løp og trening for Cupen. Vært veldig gøy om vi klarte å samle et stort felt der. Så om du ikke ønsker å kjøre full sesong i år vil jeg anbefale deg hvertfall en tur dit Hilsen Trond

Hei Evopower Rune sin e28 har 265/30-18, S54, e36 m3 6trinns og 4.10 diff. Han bruker aldri 6 gir på Rudskogen og langt mindre Våler. Karl-Magnus sin er etter min svake hukommelse gira for å gjøre et sted mellom 200-210km/t og han treffer akkurat toppfart ned angsten. Så med 4.45 og 6 gir får du nok ingen problemer med toppfart. Eneste kan være at du kanskje kan få et veldig kort drag på 6 innimellom som ikke er like heldig. Men har du to differ klare er det jo bare å prøve seg fram. Håper du klarer å legge RC skubbinga til side og blir med i cupen 😉😎 Hilsen Trond

Hallo Martin! Lenge siden sist. Snubla over denne tråden i går. Ser du gjorde en del med bilen din i fjor. Gromt! Blir helt mo i knea av der Ring photos. Ser ut som en knall tur. Noen planer for trackday der nede i år? Vi har snakka om muligheten for DN på høsten, men jeg er litt skeptisk til været på den tida. Hilsen Trond

Den er nok solgt ja så det betyr vel bare at jeg prisa den for lavt da

Det er forresten Marius;) som har eid bilen før meg som monterte inn S38'n i stødig samarbeid med Thorbis! Sånn da var ingen glemt Ønsker ny eier lykke til med bil E30 316 - S38B36. Veiva har fått frest inn en ekstra rund kile i veiva for å forhindre kenkt kile og registerhavari. - Girkasse fra e34 535i - e28 535i radiator - 20(?) raders oljekjøler - Helt nytt sett med orginale BMW pluggledninger - Simons 325 eksos 5 bolt understell bestående av: - Compact bakstilling med skivebremser og powerflex foringer - Sveisa 188-diff med 4,11utv - 323ti drivsksler - 60mm senkefjærer - Nye Lowtec dempere som kun har gått 2 dager på E30meet - E36 tannstang - 3.2 bærebruer som ble kjøpt nye for noen år siden og kun har gått få km. - Eksentrikse powerflex foringer - E36 nav, spindler og bremser foran - KW V1 justerbare fjærbein - K-sport justerbare topplagre Bilen var et veldig godt utgangspunkt når en kammerat av meg kjøpte den og pusset den opp for ca 7 år siden. Den gangen ble det kostet på mange kroner i nye shadowline-lister, fangere og lakk. Siden har bilen blitt veldig lite brukt pga en vrien M30B35 motor som stod i den. For 2 år siden ble S38'n montert og bilen har kun blitt brukt til koseturer på sommern med prøveskilter. Karosseriet er veldig bra til å være en gammel e30, bare se bildene av skjøtene i fremkant av gulvet der de "alltid" ruster. Der er det ikke gjort noe og den er like fin. Hjulene og Sparco stolene har jeg desverre bare lånt så de kan jeg ikke sende med, men festebrakettene og et sett E34 M5 felger med kastestjerner følger med. På e30meet fant jeg ut at det er en bensinlekasje i nærheten av bensintanken. Kan enten være selve tanken eller utluftingsslangen opp til påfyllinga da denne var dårlige ned ved luka gulvet under. Uansett følger en annen tank med. Kjøp nå og vær klar til E30meet og BMWCNN/Gatebil

Synes den ser veldig bra ut jeg. Helt riktige stilen med RS hjul. Jeg veit det ikke er mulig, men den blir også enda litt penere å se på ved at det sitter en S50B32 under huven Bra jobba!!

Skal si du står på om dagen! Bra du fant ut feilen så fort og det ikke var noe værre. Ser fram til bilder av denne på egne hjul ute i friluft

Godt å høre! Ble det noen foreløpige tall før problemene eller?

Applaus!!

Auda, det var kjedelig. Men stå på for dette blir villt

Veldig gøy å se at det er fart i dette prosjektet igjen. Veit ikke om du husker det, men jeg og en kammerat var nede hos deg da han kjøpte 323 bruer til 02'n sin for mange år siden. Da holdt du på med å lage plass til girkassa. Har virkelig troa på at dette blir en sikkelig artig bil med denne motoren

Takker for et artig treff som "naboer". Gøy at du ble så ivrig at bilen skal slankes og forbedres for banebruk

Kjedelig med en sånn smell, enda godt det gikk såpass bra nå uhellet var ute. Flaks du tok deg jobben med å flytte motoren langt bakover

Bilen var som forventa helt strøken. Gøy å se

Kjedelig å høre at det ikke bare var en bagatell. Håper du finner en grei løsning på det