Mr. Erling

Batteri holder også nå.... Hva akkurat det kommer av skjønner jeg ikke, men jeg har har vedlike ladet jevnlig. Kanskje det var det som skulle til. Kanskje forrige eier ikke vedlikeholdt med lading?

Tror ikke webasto ble brukt av forrige eier, for den er blitt mye bedre til å varme opp kupeen etter litt bruk. Husker første gangen bruk, hvor skuffet jeg var over hvor dårlig oppvarmet kupeen ble, kontra min forrige Bimmer (f10 525d) sin webasto, som var formidabel(!) kjapp til å varme opp kupê,.. òg motor! - Denne 650 sin webasto har jeg skjønt kun varmer opp kupeen? - Jeg fikk først testet Websto i oktober da det ble kjølig nok ( under +15grader)

Gratulerer🙂

nei. distanse er ikke lik...

@Kjennern @Hpi + alle andre som vil delta Vedlikeholds lader 1 x i mnd. med denne DEFA 8 Amp. Er ikke den ok da?

puh. .jeg har alltid slitt med å legge inn tråder og innlegg på dette forumet. Vet ikke hva det kommer av. Er ikke slik på andre grupper

Ja godt tips. Klarer å skifte et batteri, men må ikke bilen programmeres på nytt?

Saken dreier seg om bruk av Webasto. Jeg forvarmer kupeen med webasto når det er kaldt. Vedlikeholds lader batteri 1 x hver måned, året igjennom! Nåværende bil, F13 er bensin men selv med full batterikapasitet tåler den ikke på langt nær mange ganger bruk av webasto som på min F10 525d før den må lades på nytt.t Får Batterivarsel i iDriven om at den ikke vil starte Webatso, fordi det er for lite strøm igjen på batteri. Strøm blir prioritert brukt til start. Tror det kalles 'kannibalisme' ved at den kutter uvesentlige produkter for bilen? Nå hadde min F10 2 batterier. Det forklarte mekaniker var pga. av at bakhjulene svingte og brukte likestrøm! Spørsmålet er: ''noen som kan forklare hvorfor det er mindre strøm kapasitet på denne f13 enn f10''?

Interessant lesing her. Masse gode tips. Men nå våkner ''gnier'n i meg. Er det noen som tar service på merkeverksted i Kiel / Hamburg o.l. på vei hjem? Det er jo kjørt formidable mange kilometre og prisen der nede er kanskje 1/3 av våre? Jeg gjorde det med min S6 Quattro . Sparte mange tusen på et VAG verksted i Hamburg etter å ha kjørt over 8 000 km. (ps. min sterke 650i sitt speedometer står kun i 260 km. Mens min gamle S6 var oppstilt til 320 km... tok den lett(!) opp til 275 på autobahn)

Takk Fredrik! (du vet hvordan du skal stille spørsmål for å få meg til å respondere ) Ja jeg vet den er pen, blir mer og mer glad i den. Jeg har snakket med første eier flere ganger.. Og ja, . .han må ha vert sååå utenfor boksen, for ''alle' skal ha mørklakkerte biler med sort interiør. ( kjedelig). Jeg vet ikke forhistorien til fargevalget, men har mine mistanker om ei voksen kjendis datter, som er venn med Oprah i USA! (Med andre ord; litt sånn Hollywood inspirert med super-cars på stripa?) (Det er vel ikke vert å oppgi navn) annet enn at han nå er er blitt 80 år gammel. Det betyr han var 75 år da han kjøpte den i juni 2015 ( dette er en 2016 modell iflg. BMW vin nummer.) Så vidt jeg vet, hadde han 6-serie modellen før 'faceliften' i 2014, og var så fornøyd at han bestilte denne, full pakket, siste modell. Han erstatt denne med en Tesla toppmodell.. og angrer" Bittert! ''Teslaen støyer forferdelig'' sa han kontra F13 Det er ikke mye som mangler av utsyr. Ventilasjon i setene for hete somrer mangler, men der er noe vi ikke har for mye av her Tror den kostet ny NOK 1,8 mill. med alt utstyret!? ( kan ta feil her) Du kan selv sjekke ut utstyrs lista her i linken Første eier brukte Bilia Skøyen (den er solgt der) og hadde en fast person som mekaniker. Men jeg går til Bilia i Høvik pga. god kjemi ved forespørsel på kommende service + masse gammelt søl av bremse veske på bremse veske beholder i motorrommet. Det forteller meg at personen forrige eier ga topp skussmål til, ikke er så bra når man kan etterlate seg søl Er jeg for prippen, Fredrik?! bmw 650.pdf

Er det et ok tegn om at en ny motor bruker olje? Det er tørt under bilen. Inge olje flekker der den står parkert til daglig. For oljeforbruk / flekk under, er jo tegn på at noe er galt / utslitt motor. F.eks. min f10 525d med 3.0 liter motor brukte olje fordi den lakk(!) olje. En feilkonstruksjon på pakning under motor. En svakhet som måtte utbedres på ny motor. På denne F10 fulgte de ikke med et etui med 1 liter olje i bagasjerommet. (bildet) som på min F13 .... denne V8'er skal vist bruke olje.🤨

Motoren er en: N63TU -(også kjent som N63B44O1) Bensin V8 på 4,4 liter yter: 450 hk / 650 nm / 331 kw 1 2012 ble det gjort vesentlige forbedringer på denne motoren fordi klagene var mange pa ''ras'' av den, Nederst her på innlegger er en skjermdump fra Wikipedia, som beskriver oppgraderingen! Den bruker olje. Og det er vist helt etter planen til BMW. BMW har t.o.m. utstyrt bilmodellen med denne motor med et eget etui for 1 liters flaske med olje! i bagasjen. Det er kanskje slik også på 5-serien med 550i? IMG_0376.MOV

Takk for link, men makter ikke å finne min f13 650i der i linken Gjør du?

Night vision! Kode: ''6UK Night Vision With Object Recognition'' Du skimter kanskje den runde ''dingsen' i grillen på ''førersiden'' på dette dårlige bildet? Trodde Night vision! var et unyttig luksus verktøy, men den har allerede hjulpet meg og unngått ett rådyr i veikanten. Som også videoen vedlagt under påpeker! Attpåtil på dagtid, for ''Night vision'' er et dårlig navn, for den står på hele tiden, også dagtid. Advarsel dukker opp i ''head up'' og på dashbordet, mellom speedometer og turteller et ''illrødt' varsling hvis noe varmblodig dukker opp foran bilen. I tillegg er det en en egen manuell kontroll (sjekk linken øverst i dette innlegg), hvor du kan velge om du vil følge med ''in live'' på idrive - skjermen det som foregår foran bilen. Skjønner ikke den gimmik, for hvem kan glo på skjermen mens man kjører? - Noen som vet ? Denne video var svært informativ for meg👍 Jeg viste ikke at ''Night Vision'' kun var aktiv hvis nærlyset stod i ''automatisk'' mode!

Takk for hyggelige ord! Må innrømme at jeg tvilte litt på ferge kombinasjonen, men etter å ha rådført meg litt ''rundt-om-kring'' + at bilen er ''norsk'', svært velutstyrt og komplett ryddig forhistorie, med bl.a. kun èn eier, som var på alderen 75 - 80 år, slo jeg til. Blir mer og mer glad iden. Og er ikke det et godt tegn? Ville vert synd om jeg angret..... Det er en del utstyr på den jeg vil komme tilbake på, men først har den fått understellsbehandling + fikset noen steinsprut hakk i panseret på en proff måte.

Siden vi er inne på å optimalisere utseende, hva med lyd fra eksosen? ASG i Tyskland monterer for ''kun 698€ dette du ser / hører i videolinken... Fint hvis du vil bli upopulær i nabolaget.....

@Walkabout Nydelig bil! Felgene er perfekt for en hvit bil, med nedtoning til det mørke i senter på hjulet

Plenty med tips. Takk 😀

@Walkabout Kom over denne linken om forskjellig BMW felger

Takk for tipset. Svært interessant, fordi denne felgen vil matche fargen på grillen / nyrene. Men det koster, så det blir vel med det

Velutstyrt.

Interiøret tar nærmest pusten av meg.. hver gang jeg setter meg inn i den. Koden er: SXE7 indivuell int. trim strips, piano paint, black

Rart med oss som liker BMW. Bilen skal være ren. Siste dag i september her i Drammen

Værsågod Forumister Her er nok et bidrag til forumet: min nye, brukte BMW. Dette blir min fjerde. Modell: F13 650i Cupé, xdrive M - sport fra 2016. Motor: N63TU -(også kjent som N63B44O1) Bensin V8 på 4,4 liter yter: 450 hk / 650 nm / 331 kw.. Girkasse: ZF Ga8Hp70 som er en 8 girs automatkasse Bilens utstyr: chassis nr. (vin) WBA6H7105GD937632 bmw 650.pdf Satt sammen på BMW Werke AG Dingolfing, Tyskland - Førstegangs registrert: 03.06.15 (Norge, Billia Skøyen)- Registrert på meg: 10.07.2020 ( jeg er eier nr. 2) Fargen: Melbourne rød metallic (A75) Interiør: Individuell komplett skin / lær / platinuim / svart (ZBC8), samt individuell taktrekk Alcantara. Litt ''drodling'' om bilmodellen: 2016 modellen kom tidlig i 2015. Mars måned påstås det...? Selv om motoren fortsatt er en N63, er N63TU nesten en helt annen motor! Nesten komplett ombygging av den skandaløse skrekkhistorie motoren N63 (2009-2013) til denne N63TU (fjernet olje kjøling svakhet!) + økt hk på motor på ''Facelift'n'' i 2015. (Link om dette tema her: https://bmwtuning.co/bmw-n63-vs-n63tu-vs-n63tu2-vs-n63tu3/ ) + fikk iDrive + frontlys, blinklys oppgradering og bremselyset på taket flyttet ned til øverst på koffert lokket etc. Vedr. utstyr er det lettere å beskrive hva den ikke har, så som kamera rundt hele bilen ( husker ikke hva det heter) + den har ikke massasje og lufting i setene for gloheite sommerdager, ellers trur jeg at den har alt sammen. (Du finner utstyrs oversikten ovenfor her under ''Bilens utstyr''). Tar jeg feil? Litt historikk sladder: Må ha kostet forrige eier (80 år❗ gammel kirurg) flere av hans skjorter? Dette var hans andre 6-serie? Nå kjører han Tesla og angrer på det (mye støy). Observerte han forresten her forleden 1 august 2021, kjøre ut fra den gamle arbeidsplass her midt i sentrum hvor jeg bor, og da kjørte han, men en selvfølgelig mine, en ny beige BMW 8 serie cabriolet! Må ha solgt skuffelsen; Tesla'en NB; vi bor i kalde nord og da er dette utstyrt med både: - kode 842 = ''Kaldt klima versjon'' - kode 536 = ''webasto'' kupe òg motorvarmer! å fortrekke, enn lufting i sete puten din en sjelden varm sommer dag. Dette varme assistent utstyret var uunnværlig på min forrige Bimmer: F10 525d. Diesel m.a.o. Spent på hvordan det fungere på bensin i vinter? Garantert mer drivstoff forbruk ..... . Men Webasto er ''et must'' . Du kan via ''BMW connected'' app på telefon, starte den på forhånd slik at bilen er lun og varm om vinteren 👌Og Webasto er koplet opp til motorens kjølevæske, slik at både(...) kupe òg motor forvarmes☺️ M-sport S337 M Sport ''pakke''. (understell, bremser og styring) S710 M interiør detaljer, så som f.eks. M-skinn ratt, M-dørterskel og M-fothviler S715 M aerodynamisk ''pakke''. M- sport understellet er bare noe for seg selv. Kan ikke sammenlignes med min gamle F10. Denne F13 svelger'' ujevnheter og fartsdumper som om det nesten ikke er der. - Hvordan vet jeg det? Når du kjører samme strekning, og ved første gang med ny bil, F13, ikke trenger å bremse ned for fartsdump, skjønner du hvor penga gikk. Hjul dimensjon på 19' holder for meg. Er mer opptatt av komfort enn utseende Mercasol understellsbehandling utført! Lakkforsegling og interiør / skinn behandling er bestilt hos Talset Autocare første uka etter Påske 2021. Utført! IMG_0382.MOV

Søren klype.. Takk for linken @Chrono men jeg finner ikke ''oppskriften'' på montering av emblem på min bil.