Gå til innhold

FTE

Medlem
  • Innholdsteller

    2679
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    7

Alt skrevet av FTE

  1. Warsteiner replika har vært en våt drøm for meg også, men ble aldri noe av på noen av M3ene jeg hadde. Kjør på sier jeg bare! Men kjør linen helt ut da, coilovers i bunn og 18" krysseker-felger
  2. 22" går rett på det, hvis du tenker på den nyeste 7-serien. Noe større enn det ser bare dumt ut. De som har 24-26" har nok bygget om hjulbrønner og understell for å få plass. Med det resultatet at de ser ut som monstertrucker
  3. Rått stuk! Sett bort fra felgene, var denne helt rå! Bad ass..
  4. DTM var absolutt best på 80 og 90-tallet. Nå ser jo bilene ut som romskip. Men tøff film
  5. Hvor går jeg for å få mulighet til 3D på dette spillet? Har kjøpt meg TV med 3D nå, men finner jo ikke denne muligheten på spillet! Står at det er kompatibelt med 3D.
  6. Sjekket polene på batteriet nå. Så egentlig greie ut, var litt irr nederst på polene og på klemmene (ikke grønt irr, men grått støv), men skulle ikke være nok til at bilen kutter helt vel? Tok de av og pusset de iallefall. Får ta å sjekke sikringsboksene i tillegg, er jo to stk på denne, en i bagasjerommet og en under høyre mikrofilter i motorrommet hvis jeg har sett riktig. Startet den uten problemer etter rensing av batteripolene. Så får vi se når jeg tar en prøvetur Takker for tips!
  7. Igår var jeg å kjørte på motorveien og plutselig kutter alt lys på bilen og motoren kutter i 1/3 sekund. Så gikk den normalt igjen. Skjedde to ganger. Når strømmen kom tilbake, lyste noen varsellamper, også slukket de igjen. Etter det var den normal. Istad fikk jeg samme problem med bilen. Skulle starte, og det gjorde den også. Men 10 sek etterpå stoppet den plutselig, og alt lys ble borte, både innvendig og utvendig. Skjedde ingenting når jeg vred om nøkkelen, akkurat som om batteriet var frakoblet. Prøvde et par ganger å vri om nøkkelen og plutselig hadde jeg strøm igjen. Da starten den opp med en gang. Hva i*** skjedde?
  8. Haha, snø ja Bra du holder gammern ved like
  9. Takk Cromen tror jeg faktisk skal få sitte, men det ser jeg når jeg får på nye hjul til våren. Hvis de passer med polert kant, blir de sittende Aha, bra tips. Tror jeg skal prøve å koble fra panserføleren først, så får vi se om det er den som tuller. Men uansett et bra tips, da kan jeg iallefall låse den uten å være redd for at bilen plutselig uler over hele nabolaget
  10. Kom over denne: Noen som har hatt dette problemet og fikset/byttet panserføleren? Edit: Takker, kommer nok litt updates på bilen nærmere våren vil jeg tro
  11. Pent! Faen, lyst på nylakkert bil jeg også nå Minuset er at du bryter ut i gråt ved første store steinsprut da men..hehe.
  12. +1 Digg lyd i din og sikkert da. Sitter Supersprint bakpotter på min i tillegg, så blir litt ekstra lyd da
  13. Takker Har du E39 M5 du også? Ja, lyden er legendarisk, spesielt ved kaldstart, da står turtallet litt høyere enn ved varm motor Herlig brummelyd!
  14. Hmm, ja. Men min sto i garasjen på kvelden, ingenting som kunne "forstyrret" den. Noen ganger kan den stå i flere dager uten at noe skjer, andre ganger går den bare noen minutter etter at jeg har låst den. Veldig uheldig hvis jeg setter den fra meg noen timer og ikke er hjemme. Tør jo ikke låse den nesten. Nå står den i låst garasje og med rattstang over rattet, så da tør jeg la den stå åpen. Vil jo helst få fikset dette. Tenker kanskje at det kan være en føler i døra eller noe som kødder? At den tror at en dør åpnes? Regner med det er følere i alle dører og bagasjeluke, samt panser?
  15. Der er den ja, ventet på en tråd på denne Blir spennende å se hva du gjør videre med bilen, men for meg er det viktigste at du tar vare på den, og det er jeg sikker på at du gjør
  16. Takker alle sammen Noen som er drevne på originale alarmer? Bilen kan finne på å plutselig gå i alarm, uten at noen er nær den, til og med når den bare står i garasjen. Har prøvd å vugge på bilen, men ser ikke ut som det er problemet. Noen som har tips til hvor jeg skal begynne å lete..?
  17. Dette kan du ta direkte med de det gjelder. Låses.
  18. Dette er en bil jeg har eid tidligere. Det er originalt en Henna-rød M3 dette. Om du skal se på den, sjekk under baksetet, inn mot skjermene, der fant han som kjøpte bilen av meg litt rust. Vet ikke om han tok det.
  19. Takker så meget, Lars89 Tzunami: Takk for det, din så fin ut også, kikket på den på Frognerseteren. Det sitter Supersprint lyddempere på den, ikke hel-anlegg ifølge forrige eier. Har ikke vært under og sett selv, men uansett så holder lyden for min del
  20. hmm, tror jeg har det i papirene et sted, men ikke helt sikker på hvem som var første eier. Ellers takk folkens PenguiN: Kjøpte du din i Telemark? Over til noe annet: Er det delbare fjærben foran på disse? Altså sånn som på E36, der man slipper å plukke av bremser og spindel for å bytte fjærbenet? Bak er det coils ser jeg. Hvilket justerbart sett vil dere anbefale til en M5? Det skal selvfølgelig godkjennes
  21. Meget pent arbeid!
  22. Takker Ja, den virker veldig godt vedlikeholdt. Følger med en perm full av kvitteringer og logg på oljeskift utenom servicene Forrige eier hadde den bare i tre eller fire mnd. Han ville prøve E39 M5 og likte den godt, men hadde ikke råd til å ha den, da han hadde en Lotus Omega stående i tillegg. Så han måtte velge en å selge. Heldigvis for meg solgte han M5'en Torek: Takker, er fornøyd med lyden selv Trenger hverken mer eller mindre!
  23. Hehe, neida. Det hadde kommet opp før eller senere allikevel
×
×
  • Opprett ny...