iittala
-
Innholdsteller
583 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av iittala
-
Det ble solgt ja, men har fortsatt et til e34 stasjonsvogn med rails.
-
Du må nesten se i serviceheftet hva som skal gjøres på neste service. Pris avhenger naturlig nok av servicens omfang, og der forteller X3 deg ganske lite i displayet. Når du vet hva som skal gjøres er det mulig å svare.
-
Skal ikke til Trøndelag riktig enda tror jeg, så da blir det vel posten. 4000,- pluss frakt er greit, skal undersøke frakt og slikt i morgen, hvis ikke du har noen gode forslag til hvordan Edit: men har fått bud på 5000,- pluss frakt også. Edit2: Solgt for 5000 pluss frakt.
-
Kan sende for selvkost. Til hvor eventuelt, kjører litt rundt i sørnorge med ujevne mellomrom så kanskje kan jeg levere. Håper å få litt mer enn 3500,-..
-
Gis bort mot henting, eller 200,- pluss frakt hvis jeg må sende det http://www.finn.no/79214680
-
Gi bud, skal bort Disse er egentlig i veldig god stand og et godt utgangspunkt for et fint sett med BBS krysseiker med bredere bakfelger. Felgerene er faktisk skadefrie og ikke kantkjørt. Vurderer å gjøre de ferdig selv, men tiden strekker egentlig ikke til..
-
Kan dette fra biltema fungere? http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-og-verkstedutstyr/Chassis/Kuleboltavtrekkersett-3-stk-2000023848/
-
Fikk du tak i dette? Hvis ikke har jeg et sett liggende, med nøkler.
-
Felgene er solgt Restaurering er påbegynt men ikke gjort ferdig. Felgene er runde og fine uten kantkjøring. Bolter er ikke med. RC035 er 8x17 ET20 RC038 er 9*17 ET22 Kommer fra en e34 1994 modell 540iA stasjonsvogn Prisantydning 7000,- eller bud, da jeg ikke helt vet hva som er rett pris på disse Ligger i Asker og jeg kan nås på telefon eller pm her.
-
Tja, det går vel tredvetommere på den også, som det gjør på E70 Edit: Det ser ut som 28" er maks
-
Hvilket anlegg sitter i den, Harman Kardon?
-
Det er begrenset hva man får slettet med slike blåtann-løsninger på x3 (og kanskje andre bmw-er også), tipper det ligger der.
- 4 svar
-
- 1
-
-
Byttet på min, på begge akslinger og begge girkasser. Valgte original på begge girkassene fordi jeg ikke fant oljer fra Castrol o.a. som jeg var 100 % sikker på spesifikasjonene til. På begge akslingene valgte jeg Castrol Syntrax Longlife 75W-90. Du trenger 2 liter til girkassa, 1 liter til transferkassa og 2 liter for å bytte på begge akslinger. Da er det ikke mye til overs så det forutsetter at du klarer å fylle uten å søle. Bakakslingen på min har ikke tappeplugg så der måtte jeg pumpe ut oljen. For å komme til bak demonterte jeg reservehjulsholderen på tross av at tips fra internettet at det skal gå an å komme til uten å gjøre det. Jeg brukte artikkelnummer 20750 fra Biltema for å presse inn oljen igjen. Den var ganske stor og klumpete og slangen er for tykk til å gå inn i åpningen i girkasse/diff. Det siste løste jeg ved å forlenge slangen med en tynnere jeg fant i garasjen.
- 3 svar
-
- 1
-
-
Lageret bør være komplett ja, uansett om det er originalt eller ikke. Kan du legge ut et bilde av lageret?
-
Kjøper ble plutselig veldig stille, så fortsatt til salgs. Kan sendes for selvkost, 650,- mot forhåndsbetaling.
-
Motorhavari på 4 år gammel X3 2,0D: garantisak?
emne svarte i iittala sin vaffel i Annet BMW og motorprat
Har eldre x3 med annen motor(m57n2) så vet ikke hvor relevant dette er. På denne har jeg tatt service når bilen har bedt om det, og byttet olje på "halvveien". Dvs med frisk service er det ifølge serviceindikatoren 30 000 km igjen til neste service og jeg har byttet olje med 15 000 km igjen til neste service fordi jeg synes 30 000 km er alt for langt. Men - når jeg ser i serviceheftet, er det faktisk 40 000 km mellom hver service tatt på "bestilling" fra serviceindikatoren (og jeg har sannsynligvis byttet olje etter 20 000 km, ikke 15 000 km som jeg har trodd). Dette gjelder riktignok ikke de første 100 000 km bilen ble kjørt, men fra 100 000 og til ca 220 000 nå. Fra 0 km til 100 000 km har serviceintervallet vært ca 30 000 km. I så måte bør 41 000 kilometer være ganske innenfor de toleransene som BMW selv oppgir. -
Ganske kjent svakhet det ja. Jeg kjøpte til min fra Tyskland, http://www.car-parts24.com/, De hadde egentlig ikke vanlige fjærer i nettbutikken, men jeg fant delenummeret på Sachs' nettkatalog og sendte forespørsel om de kunne skaffe, noe de kunne. Jeg gikk for fjærer som skulle være like originale, men Sachs har også fjærer som ikke blir tynnere mot enden, jeg antok de er sterkere, men også mindre komfortable så jeg valgte de bort. Har ikke brukt fjærene veldig lenge så kan ikke si noe om holdbarheten. Er veldig fornøyd med car-parts24.com som nettbutikk. https://webcat.zf.com/?SPR=4
-
Har bud på 3500,-... Edit: Solgt/reservert for 4000,-
-
Bildene sluttet tydeligvis å virke etter oppgradering av forumet. Prøv linken her: https://goo.gl/photos/CckDvydppDdhQgYy9 Ja, det er komplett med kalippere, klosser og skiver.
-
Opp! Clutch og svinghjul kan leveres i Trondheim eller på veien fra Oslo til Trondheim førstkommende helg (29-31 januar)
-
Opp. Kan leveres i trondheim eller på veien mellom oslo og trondheim til helga (29-31 januar). Og som sagt - gi bud. Skal bort.
-
Jula tilbud på en lader, dersom man er julaklubbmedlem (og har en julabutikk i nærheten). http://www.jula.no/catalog/bil-og-garasje/biltilbehor/bilbatterier-og-tilbehor/batterilader/batterilader-608061/ Kan ikke noe særlig om de forskjellige laderne, men er som sagt fornøyd med min lader. Tror det er ganske likegyldig hvilken du velger så lenge den er stor nok (les spesifikasjonene) og har støtte for AGM-batterier.
- 16 svar
-
- 1
-
-
Jeg har CTEK MXS 7.0 og er fornøyd med den. Ville ikke kjøpt mindre enn MXS 5.0 til den bilen. http://www.ctek.com/no/no/chargers/MXS%205.0 Du må ha en lader som er laget for AGM-batterier.
- 16 svar
-
- 1
-
