Haug530D

Hva pris snakker vi på en totalpakke da?

Joda skjønner den, har jo hørt mye bra om Trf og slikt og jeg tviler ikke på at han/de har veldig god kompetanse på tuning, men det blir litt tungvindt å reise bort til Østlandet for å tune bilen. Ut i fra andre sine erfaringer og tilbakemeldinger så virker det jo som om Vestfold Chiptuning er ett ok firma og ikke minst ganske stort, i og med at de har forhandlere over hele landet.

Har også på følelsen at BMW har tapt seg, kjører for tiden F11 530D, skippet 2l diesel motoren da jeg har hørt mye om alle disse havariene på reg kjede, har hørt at det er samme kjede på N57D30 men har ennda til gode å høre om et havari pga register på 530D. Men såklart man blir jo litt urolig. Er forøvrig ellers knallfornøyd med bilen og har nå hatt den i ett år uten noen som helst feil og dette er en 2010/11 modell så jeg er jo utsatt for all slags barnesykdommer, men jeg var veldig heldig med min 523 96 modell som også var av 1 gen E39 med veldig lite tull der, så kanskje er jeg en fetter Anton type hva Bil gjelder, ikke vet jeg

Noen andre med erfaringer med VC?

Opp, satt ned til 1200,- Ingen som driver å programmerer bil?

Det var lekkasje i gummigjennomføringen med kabler til bakluka, Tec7 fikset Biffen

Selger en Maas Strømforsyning, er kun brukt en gang, flott å bruke når man skal programmere bilen og ikke vil gå tom for strøm. Holder konstant Spenning (For eksempel 13,8V) https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=142956696

Rohana RC8 passer iallefall i de dimmene.

Ikke noe som kommer inn lykter, det er litt dugg baki bagasjerommet, jeg får studere litt nøyere tror jeg

Sliter litt med det samme her, men ikke like mye. Har heller ikke takluke, men det er littegrann vann i reservehjulsbrønnen, det ligger vann oppå den hylen over batteri, samt at det er litt fuktig helt nederst på den gule skumgummien der hvor alle + kablene går innpå. Klarer likksom ikke å se hvor det kan renne nedi brønnen fra. Noen som har tips?

Ja er skuddsikre motorer dette og går glatt 400-500k ved riktig vedlikehold, min er bikket 200k men det merkes ikke🙂

Du må kjøpe deg følgende: NBT enhet (Enten med eller uten Dab) 10.25" Lcd Kabel mellom Nbt og skjerm En emulator for å få dette til å fungere i pre-Lci (Før Facelift) Bluetooth Antenne Wifi Antenne (Om du skal ha NBT Evo) Microfon med kabel 1 eller 2 stk (Er ikke absolutt nødvendig) Usb kabel med Aux og Usb for å koble i midtkonsoll (Er heller ikke 100% nødvendig, selv har jeg fortsatt tilkoplet i hanskerommet, men har også denne kabelen + aux i midtkonsoll) Skal Du ha NBT med Dab eller Dab+ får en vel si, må du kjøpe ny venstre bakrute med innebygd Dab antenne samt Dab antenne forsterker som er på D-Stolpen, Alternativt kjøpe Funke sin Dab antenne (Av en eller annen grunn så hadde jeg Dab antenne i min rute fra før av, men noen hadde klippet over antenne kablene og det viste seg umulig å lodde på nye kabler, så jeg har kjøpt en Funke antenne, men ikke fått montert ennda)

Er vel ikke akkurat en smal sak å få til for de som har NBT for de har jo ikke Combox.

Har handlet mye der tidligere, men pga $ Kursen så er det veldig ugunstig, fikk til og med ordnet med billigere frakt de gangene jeg brukte de

Jeg har oppgradert fra Cic til Nbt i min F11, prisen blir nok veldig individuell da det avhenger av årsmodell og hva du har i bilen fra før, Cic kommer blant annet med og uten navigasjon, stor eller liten skjerm osv.

Ny motor for ca 8000km siden, utført hos BMW verksted. Da ble stort sett alle delene en motor består av byttet med nye deler, alt fra turbo, topp, kjede osv. Hmm, har han byttet motor eller bare tror han at ved å bytte turbo, topp og kjede så har man ny motor? https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=134090597

Ja, så det etterpå, men var ikke fargen den samme fortsatt?

Har sjåføren tatt seg en bolle?

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e39-525d-lim/wiring-functional-info/body/body-electrics/audio-mode-communication-systems/dsp-amplifier/front-speaker/tr3oeWi

Byttet de Gløderele når de byttet pluggene? Har en gåen plugg på min og har også litt risting, men kvier meg litt til å ta fatt på det da det er problem med at pluggene kan knekke.

Dab+ antenneforsterker til F07 5 Serien GT. Går du om planer å ettermoneter DAB+ eller Tv i din F07 er det denne du skal ha, i likhet med F10 så sitter Dab antenne i bakrute. 800,-

https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=129141382 Fungerer også om man skal ettermontere TV.

Svarer meg selv her jeg, ja jeg hadde visst Dab i sideruta Litt mørke bilder, men jeg har da fått hengt opp Antenneforsterker (Offret Mikrofon kabelen jeg har kjøpt da det var samme kontakt som passet i antenneforsterkeren) Litt dårlige bilder da det var begynnt å bli mørkt ute, da må jeg bare lodde på de 2 kablene så er alt i boks

Hva ble utfallet her? Må returnere noe deler til GS og de tar jo også 20% ser jeg

Har sett i Ista og der ser min venstre siderute helt lik ut som en Siderute med Dab øverst til høyre på vinduet er det to ledninger som sitter loddet på, det kan nesten se ut som at de en gang har skiftet denne ruten med en rute med TV/Dab, siden ledningene ser ut som de er klippet av, er kun 2 små stumper. Men når jeg studerer Ista så står det at "The left side window aerial is applied as a conductor path onto the side window. The left side window aerial has a three-pin plug connection." Men det er kun to loddepunkt på ruta og dette viser også på tegningen i Ista (Se vedlagt bilde) Er det noen som kan si om jeg har DAB Rute? Jeg har også kjøpt meg Antenne forsterker, der er pluggene merket med 1,2 og 3 så det burde være greitt.