Gå til innhold

Haug530D

Medlem
  • Innholdsteller

    6320
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av Haug530D

  1. Opp
  2. Opp
  3. Selger Eksos manifolder til Bmw E39, har stått på en 96 modell 523 med motorkode M52B25, men passer 520, og 528 også. Dele nr Syl 1-3 11621740730 Dele nr syl 4-6 11621740731 Dele nummer kan kryss sjekkes på Realoem.com om man er i tvil om det passer på sin bil. Ønsker 300,- + frakt, men er åpen for forslag.
  4. Har også fått noe problemer med dette, men det rare er at Lyktespyling virker av og til, dvs at om jeg spyler lyktene så kan det gå en lang stund før det fungerer igjen, rutespyling fungerer også av og til, men når den virker så spyler det bare halveis opp på ruta, alle sikringer er hele. Noen som har noe formening før jeg begynner å skru?
  5. Bruker Biltema Olje på min 523 og har brukt det i 4-5 år nå uten problemer, bilen verken tikker eller bruker olje, jeg bytter hver sommer eller under 8000km, mellom hvert bytte, men hadde jeg hatt en helt ny bil hadde jeg sikkert brukt en dyrere olje uten at jeg helt klarer å si hvorfor jeg ikke hadde brukt Biltema olje, for den oppfyller jo alle kravene Bmw setter.
  6. Er en stund siden jeg byttet men om jeg ikke husker helt feil så er det vel fjærer inni coilrørene så du må tvinge de nedpå.
  7. Nei, jeg byttet aldri, men du må nok løfte opp motoren, eller avlaste den på en eller annen måte mens du tar ned traversen.
  8. Har fikset linken i det første innlegget, jeg delte opp anonnsen på Finn i flere anonnser. Har også fikset innlegget med hvilken deler jeg har igjen.
  9. En kjenning av meg oppgraderte på sin M54B22, men det kan være at han hadde vanlig og byttet til "Cold Climate" utgave av CCV, den er mer isolert og beskytter mer mot kondens og sånn.
  10. Tror ikke det har noe med programmering av nøkkel å gjøre? du er sikker på at dynamo lader nok? skal ligge mellom 13,8V-14,4 ca
  11. Det er vel på M54 motorene de oppgraderte CCV og oljepinnehus , den oppgraderte versjonen har mer isolasjon mener jeg. Er ikke noe problem å bytte CCV på M52, det er bare å ta av luftfilterhus så kommer man til under der.
  12. Her tenkte jeg litt feil ser jeg, at det kan være olje på elektrodene ved slitte ventil tettinger kan jeg være med på ja, men jeg tviler egentlig litt på at det er tilfellet i ditt tilfelle, da motor ikke er kjørt så langt.
  13. Slitte ventil tettinger skal føre til olje neddi ved tennpluggene? Det høres rart ut i mitt hode. M52 er forsåvidt en enkel konstruksjon, slenge på låsing på kammer, låsing av svinghjul, av med vanos, skru ut strammer for register kjede, dele registerkjede, deretter er det chop chop sånn i grove trekk for å demontere toppen (Det sier seg selv at man må demontere manifolder og tappe kjølevann)
  14. Haha, nei nå er det så gale at Hadde tydeligvis glemt å sette på kontakten til Vanos Solenoiden etter at jeg hadde hatt Fuelrailen av, må være en del av 40 års krisa Men nå fungerer det
  15. Har satt min 523 med M52B25 motor tilbake i orginal stand, har hatt M50 manifold++ på den, men nå er det som om motoren nøler litt når jeg akselerer, spesielt når jeg gir klampen i bånn, letter jeg litt på foten er det som om den fungerer bedre, når jeg kommer opp imot 4000 så drar den bra. Skulle ta diagnose her om dagen men Carsoften har visst sagt takk for seg, så har bestillt ny, men før jeg får den, er det noen som har noen synspunkter? ellers fungerer motoren helt som den skal.
  16. Nei, den er solgt.
  17. Har fortsatt igjen: 8380646 Vindusbryter 150,- 8125856 Beltestrammer Bmw E39 Høyre side Foran 250,- 15375300 Motor til lykt Bmw E39 Facelift Xenon 100,- 33531091924 Fjærgummi Øvre Bmw E39 75,- Nakkestøtter Bmw E39 150,- 2 Topran 3B1204A Rørforbinder Eksosanlegg 60x64x125 mm 75,- 1 Rørforbinder Eksosanlegg 60x64x125 mm 75,- Biltema Endeledd 723001 Passer Bmw 5,6,7,8 og Alpina B10,B11,B12,B7og B9 Dette er info som står hos Biltema, ble kjøpt til en E34 520 50,-
  18. Da var Toppdekselpakning og alu termostathus solgt.
  19. Nei, mva er inkludert i prisen, det er Delti AG som står bak siden, samme eiere som dekkonline og flere andre nettbutikker
  20. Bruker selv Biltema motorolje på min M52B25 og har vel kjørt på den de siste 3-4 årene, synes den faktisk fungerer bedre enn Castrol Olja jeg brukte før og da mener jeg mindre oljeforbruk og mindre kondens i olja ved småkjøring. Jeg bytter btw hver sommer, ny olje og filter og da gjerne under 8000km.
  21. Har sendt deg en melding
  22. Selger diverse deler som jeg har liggende, til forskjellige Bmw'er. https://www.finn.no/user/profile/profile.html?id=2119408523&search=bap/forsale#activeAds
  23. Jeg bruker Biltema sin 5W-40 Olje på motoren og har vel brukt den de siste 3-4 årene, funker bra den, jeg skifter olje hver sommer og jeg kjører under 8000km i året så her er vedlikeholdet på topp. Jeg tror ikke Biltema sin olje er noe dårligere enn andre oljer, så lenge den oppfyller kravene så skal jo det være OK.
  24. Samt bytte motor, mener du?
  25. Kjørte en vintersesong etter å ha byttet styrestag på bilen, det var fælt å kjøre med sommerdekkene, men når jeg byttet til vinterdekk gikk det helt greitt, tok 4hjuls kontroll nå i sommer og jeg har kjørt mer enn 140 mil, men kjenner du det i rattet at det er tungt, at du må holde igjen eller noe ville jeg tatt hjulkontroll ja.
×
×
  • Opprett ny...