Haug530D

Vel, jeg kjøper ikke dekk til 10-11K til en bil som ikke er verdt mer enn en 30-40K. Hadde jeg hatt en bil til en halv mill så hadde jeg ikke stusset, men jeg synes det blir litt for galt å bruke så mye. Kjører man fornuftig og etter forholdene så drar man ikke uttav veien, kjører man av veien er det ikke dekkene det er noe galt med men sjåføren.

I dag har jeg vært ute å kjørt nesten hele dagen i regnvær her på vestlandet og jeg må si at dekkene henger godt nok på veien for min del, jeg tør nesten påstå at de er hakket bedre enn Nankang

Du kan prøve med en eller annen Sag, Bajonettsag, stikksag osv... Skal du sveise også? jeg kappet av min bakpotte for å sette på en Scorpion bakpotte, det enndte til slutt med at jeg måtte ta ned hele eksosanlegget, da jeg ikke kom til å sveise på oppsiden. Jeg brukte forøvrig vinkelkutter.

Kanskje likegreitt jeg ikke kjøpte denne i fjor da, selv om prisen ikke var så verst, om forhandler er en sånn lurendreier, ikke sikkert motor var byttet i hele tatt. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=41190246

Det er forskjell på 235/45-17 og 265/35-17 både i pris og størrelse, over 17" tar de fleste ett tilegg for å legge om dekk. Dessuten så ser jeg at disse koster rundt 1000-1200,- hos dekkonline mens 265/35-18 koster rundt 2000,- for Conti 3, fant ikke Conti 5 i den dimmen hos dekkonline, så det hadde blitt noe dyrere enn 5400,- tror jeg. Jeg kunne gått til ett annet verksted som legger det om for ca halve prisen, men de hadde ikke tid og jeg skal bort i helgen.

Da har jeg fått dekkene og satt de på, betalte ca 3000,- for 235/40R18 og 265/35R18 hos Byttdekk.com tok ca 3 dager å få de sendt fra Sverige til Vestlandet Det ble ikke så billig å få de satt på, 2000,- for hjulskift,omlegging, balansering og nye ventiler, så ca 5000,- totalt. Anyway, det var som natt og dag i forhold til de dekkene som satt på (men de var rimelig utslitte så det er vel ikke så merkelig) Ikkke noe sporing i det hele tatt og jeg føler bilen ligger silkemykt på veien litt støy er det jo, men jeg har aldri hatt noen premiumdekk på mine biler bortsett fra Piggdekkene men de støyer jo uansett, men det er ikke verre enn at jeg skrur radioen på normalt lydnivå som jeg som regel har på hele tiden anyway. Har ikke fått testet de på vått føre ennda men skal komme med tilbakemelding.

som det står på bildet Jakub Musk Tatara.

Vel, så vanskelig var det ikke å finne karen som har laget dette https://www.facebook.com/photo.php?fbid=236242769892465&set=pb.127198327463577.-2207520000.1397148009.&type=3&theater

sikkert dette: http://www.dekkonline.com/cgi-bin/rshop.pl?dsco=129&cart_id=60617858.129.14212&sowigan=So&Breite=205&Quer=55&Felge=16&Speed=&kategorie=6&Marke=Nankang&ranzahl=4&Herst=Nankang&rsmFahrzeugart=PKW&search_tool=standard&Label=C-B-72-3&details=Ordern&typ=R-222258

Hvilken Nankang dekk er det? Vet de har en Comfort serie hvor blant annet AS1 dekkene er med, samt RX-615, XR-611 etc..... I tilegg har de fått en etterfølger til sportsdekkene NS-2 og NS-20 som heter NS-2R.

Er ikke alltid dyrt er best: http://www.klikk.no/motor/bil/dekkogutstyr/article900800.ece Desverre så er det verre å få tak i Apollo Alnac 4G i Norge.

Hvilken E38 veier 2,6 tonn? Selv kjører jeg en 523 med 2.5L motor og det er en sprek motor med lite bensinforbruk, bruker sikkert like mye/lite som en 520 men mindre enn en 528 etter som jeg har skjønnt så bruker 528 ganske mye suppe og er ikke så voldsomt mye sprekere enn 523. Selv kunne jeg tenkt meg ennda større motor, men det er vel som med tv'er nå har jeg en 55" og kunne tenkt meg ennda større

Spilleren fungerer bra den Om den er verdt pengene? vel det kommer an på hva du legger i det, for meg var den det, alt har fungert supert for meg, Navi, musikkavspilling, Radio and so on, alt virker supert. Har desverre fått lit problemer med Dab, det fungerte kun den første gangen jeg testet, etter dette har det ikke fungert noe mer, lurer på om det kan være noe med Android versjonen, ser at det kommer en Avin2 nå med nyere Android, kansjke det kommer til 1ste gen også.

Min E39 spiser stabstag til frokost lunsj og middag etter at jeg senket den, så min mening er at ja man burde vel hatt andre stag men det går med orginale også de ryker bare oftere, noe som sier seg selv, man får jo mer press på de.

Høres mest ut som ventil tettninger ja, noen spesiell farge på røyken som kommer ut av eksosen? Det beste er å ta en kompresjonstest for å se om det lekker ut ventilene.

Diesel biler har da ikke coil.

Gi da bør du ikke vente for lenge, jeg så litt på en 535 98 modell i fjor som det var byttet motor på, bilen var kjørt over 300 mens motoren var gått ca 160 000 tror jeg, den gikk meget billig til slutt.

Da er det nok loddepunktene inni modulen som blir varmet opp og det blir dårlig kontakt inni den, når den kjølner blir det kontakt igjen.

Her er en tråd om disse dekkene hvor alle er positive: http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=541503 Reviews: https://www.1010tires.com/Tires/Reviews/Achilles/ATR+Sport

Nye Hella Facelift lykter koster jo ikke mer enn 2 høvdinger hos Koed, så det der var dyrt ja.

Ifølge priskalkulatoren så var de billigste Toyo dekkene 1000,- stk i den dimmensjonen. Søkte jeg på 235/40R18 kom de på 1212,- og da er man oppe i 2400,- for fordekkene + ca 1500,- pr stk for bakdekkene og da blir totalsummen 5400,- det er litt mer enn 4500,- Og ja jeg bruker prisjakt jeg også, har brukt pristjenester på nett siden de kom, hvor den første var Hardware.no sin. I forhold til toyo dekkene sparer jeg da rundt 2000,- skulle jeg kjøpt Continental, Michelin og de andre store merkene hadde jeg spart ennda mer. Jeg er ikke laget av gull bare fordi jeg kjører Bmw, virker som de fleste tror at fordi man kjører dyre "Bmw'er" så må man kjøpe dyre dekk, vel jeg betalte 125000,- for min 523 for 7-8 år siden og da var den kjørt 120000 og nå er den kjørt ca 165000, så jeg trenger ikke bruke mye penger for å kjøpe BMW dere kan også se at jeg har kjørt veldig lite i løpet av de årene. Når jeg opprettet denne tråden så var ikke intensjonen min å få mange svar om at jeg burde styre unna billigdekk osv... Det finnes bra og dårlige billigdekk akkurat som det finnes bra og dårlige dyre dekk, Antyre og Linglong er merker jeg kommer til å holde meg borte fra, mens Nankang er dekk som er greie nok til mitt bruk, så får vi se om Achilles dekkene er bedre som de sier i en del forum, er de bedre så er det helt supert for min del.

Joda det er nok bedre med dyrere dekk, men jeg kjører fornuftig og tar aldri unødvendige sjanser i trafikken, jeg kjører sjelden forbi noen, kun om de ligger langt under fartsgrensen og jeg kjører kun forbi hvor jeg har god oversikt, jeg holder også fartsgrensen stort sett og kjører alltid med setebeltet, så jeg vil kalle meg en fornuftig sjåfør. Jeg har tidligere hatt Nankang dekk, dvs jeg har det foran, men bak har jeg noen Antyre dekk som er livsfarlige på vått føre og burde vært forbudt, jeg tuller ikke når jeg sier at de lett slipper ved 20-30km/t i sving på vått føre, dette problemet hadde jeg aldri når jeg kjørte med Nankang på alle 4. Så jeg regner med at Achilles dekkene blir mye bedre i forhold til hva som står på bilen og det er det jeg forholder meg til og sammenlikner med. Jeg har kjørt på billige dekk siden jeg fikk lappen for 17år siden og aldri hatt ett eneste uhell eller krasjet, så om jeg kan spare 3000,- på 4 dekk så ser jeg på det som en god investering. Selvfølgelig er dyrere dekk bedre og sikrere, men det er nå en nyere og dyrere bil med 30 airbagger også, er ikke alle som kjøper ny bil for det.

Det tør jeg ikke svare på, men jeg ser at en del av disse Doubble din Kina spillerne som passer E39 også passer E38 så det kan hende det går, men som sagt jeg kan ikke garantere det.

Man kjører etter forholdene, etter hva du skriver er det kun testvinnerne som er bra nok, hva med de som kommer på andre plass, hva om de for eksempel har 2m lenger bremselengde enn de som kommer på førsteplass? nei man kan ikke tenke slik, det har like mye å si på sjåføren og hvor god han er til å tilpasse kjøringen. Det er også mange andre faktorer som spiller inn her som hvor gammle dekkene er, hvor mye dekk som er i kontakt med asfalten osv.... Jeg synes det er tåpelig at du indirekte sier at jeg er livsfarlig på veien fordi jeg kjøper litt billigere dekk enn det du gjør, dekkene er tross alt lovlig solgt i Norge og holder kravene som stilles til dekk her i Norge.

Hehe, ja det er mange som tror de er sikrere i en bil med firehjulsdrift, forskjell på fremdrift og å holde seg på veien