-
Innholdsteller
14048 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
22
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Lars89
-
Bare noe surr de greiene her. Ser de har en F82 GTS og en 911 til fantasipris også. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=285389165 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=285386595
-
Bra at media får dette fram i lyset. Kjenner jo igjen et par biler fra denne tråden. Helt ville tall på import av vrakbiler til øst-europa... https://www.tv2.no/broom/slik-kommer-det-vrakbiler-fra-usa-til-norge/14949708/
-
Den ultimate posør-bilen Forsåvidt ikke et ukjent fenomen i Porsche-verdenen. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=284805525
-
Ser ut som den er kræsja foran og bak og ikke fått time til å foliere fangere på nytt. Men kult at noen tør å skille seg ut!👍 Denne RS6en røyk fort. Heftig totalpakke disse gir! https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=284674456
-
De gulvmattene er bare å pælme uansett. Fytti grisen for noe ræl! Nå har endelig Stadssalg fått ny nettside som går an å bruke. Så nå er det bare å få handla inn mishandla biler med 1 nøkkel, 1 hjulsett og tvilsom historikk! https://www.stadssalg.no/items?filter_by=category%3AKjøretøy
-
Har kjørt i3 demobil med 1000km på telleren som lagde lyder også. Husker jeg hadde veldig lyst på denne E31en når den gikk lokalt for mange år siden. Senka lilla 8er med leppe, vinge og 20-tommer kromfelger gjorde ihvertfall stort inntrykk på unge meg. Nå var den jo påfallende billig. Sikkert "bare en bagatell". https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=283984568
-
Det er enklest å oppdage ved å svinge fra side til side mens bilen står stille på fast grunn. Ved defekt lager vil fjøra vibrere/hakke/glippe. Bør ideelt sett være en som svinger og en som kjenner på fjøra ved feilsøking. Men en viss grad av lyd fra forstilling er en av tingene man bare må leve med som eier av i3. Anyway... Noen er glad i rødt! https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=284540072 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=233065690
-
Jeg hadde 80k (40-120k) nesten problemfrie km i min 2016 94ah. Bytta tårnlager på garanti, en fjør bak og bremser foran og bak 2 ganger. Når nybilgarantien var gått ut tegnet jeg batteri/maskinskadeforsikring da i3 har noen potensielt ekstremt dyre feil, f.eks med AC-kompressor. Bytte av tårnlager foran kan også bli svært omfattende hvis boltene knekker. Men det er en helt topp bil til pendling, bykjøring osv. Forvarming av kupe blir man veldig glad i med de temperaturene som er nå.
-
Er lov å lese over EN gang før man legger ut annonse når man selger en bil til 690K. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=284527090 Folk som selger E39 M5 "vinterbil" klarer det jo https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=274307002
-
Akkurat det med bremseklosser kunne de kutta ut da det ofte ikke er reelt. Å ha intervall på disse er jo bare tull da slitasjen kommer veldig an på sjåføren.
-
Serviceintervallene er lange nok som de er. F20en min har gått 25-30k km mellom servicene og der lyser alt grønt. Er en absolutt forutsetning at det lyser grønt for meg også, ihvertfall på nyere/dyrere biler. Det sier mye om seriøsiteten i eierskapet at man passer på å ta service i tide og ikke "pluss moms". Vil tro han har en grei sak her selv om han selvsagt kunne undersøkt bedre selv før kjøp.
-
Hm... Hvordan ønsker du at bilen skal fremstå/se ut? Som en klassiker/veteran, racerbil eller en mer moderne vri? Skal bilen senkes osv? Generelt vil jeg anbefale kvalitetsfelger på en sånn bil, det vil si ikke kopier du får handla på en nettbutikk. Disse vil også holde seg i pris med riktig stell. Eksempler på sånne felger er Alpina Oz Futura BBS RS AC Schnitzer type 1
-
Du finner innstillinger for låser/dører i iDrive evt i instrumentpanel avhengig av modell. På nyere modeller med nøkkelfri start kan du låse bilen med motoren i gang. Hvilken type/årsmodell er bilen?
-
Fytti grisen... Her nede blir det sjelden under -10, men når det blåser godt så er det kaldt nok. En eldre kollega fra innlandet fortalte at før i tida tente de bål under bånnpanna for å varme opp olja. Heldigvis har det kommet litt bedre løsninger med åra 😄
-
Er enig i at det kan være smart å gjøre noe, ideelt sett tectyl fra bilen er ny, men ikke et tyntflytende produkt overalt på hele understellet. Kommer nok mye an på hvordan bilen blir behandla og lokale forhold. Min 7 år gamle ubehandla F20 er "strøken" under mens jeg har satt 3er-mangel på 8 år gamle biler der bærearmer (tynnplate) holder på å knekke sammen.
-
-26,5 er jo helt hinsides kaldt. Da får man fort enten et elsk eller hatforhold til biler og andre ting avhengig om de funker eller ikke. Er dette normaltilstand der du bor? Elbilene får jo helt tullete lav rekkevidde i den kulda, men man blir fort veldig glad i forvarming.
-
Bare å rapportere. Er jo ikke et reelt salg. De får mer PR, men den er ikke god
-
Dette er alt for sant. Blir gjerne å søke via Regnr/understellsnummer på bil men på andre ting må man gjerne vente i timesvis før man får svar at det er solgt, gjerne til en alt for lav pris...
-
Er ikke dette alt for billig for en hel E30? Selger er heldigvis selektiv. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=284116081
-
Vil man ha et noenlunde greit forhold til mekanikeren sin holder man seg unna tyntflytende greier som sauefett. Er utrolig utrivelig å skru på biler som er sausa inn med tynt, illeluktende stoff som griser til både verktøy og klær. Er ikke mange bilmodellene der rust er et reelt problem før resten av bilen uansett er søppel.
-
-
Da var det ikke så farlig med rødt interiør tydeligvis. Du må gjerne ta med flere biler til landet med litt farge, både innvendig og utvendig!
-
Bmw må lage en skikkelig bil fra bunnen av hvis de skal nærme seg Porsche. Nytter ikke å dele karosseri med biler med 150hk diesel. De kan hvis de vil. De lagde jo i8 som hadde stort potensiale, men endte opp i en halvveis-løsning med feil drivverk...
-
Noen form for avgift er det naturlig at det kommer uansett, men det er dårlig gjort å innføre så mye på en gang, spesielt med de leveringstidene som mange sliter med nå. Tror likevel at folk vil fortsette å handle elbil. Er tross alt ganske betydelige summer som spares på daglige utgifter og vedlikehold. Gratulerer til alle dere som får i4 nå! Hadde jeg vært smart hadde jeg bestillt en jeg også...
