Orjan

Fin E30 BMW 3-serie | FINN.no, men det svir i øynene mine når sideblinkers er satt på oppned/på feil side... #grettengammelgubbe

Side 36 🤓🤪

Den er så utrolig pen den M5n din - perfekt spesifisert 🤩 Ikke helt bak mål den CS’n heller 😁

Herlig bil! Er noe spesielt med liten E30 med stor motor 👍

Pen Alpina B10 | FINN.no

Jeg skjønte ikke at denne Nissan Skyline | FINN.no skulle være verdt 1 mill for en måned siden, og at 2 mill er riktig pris har jeg særdeles vanskelig for å forstå... Men blant Nissan-entusaster så er det sikkert normalt? Jeg forstår forsåvidt heller ikke at denne BMW M3 | FINN.no skal være verdt 499' når originalmotoren manlger og det er MYE jobb for å bli ferdig med den. Men S54 i en E30 M3 er jo en fin tanke da - WeDRIVE: Immaculate BMW M3 e30 with a S54 Engine – Nordschleife Photoshoot - TrackandTuner - 👍

Er ikke mye forskjell på M440i GC og i4 M50..

@Saltkjelen Enig; noe skurrer når noen som "har brukt lang tid og sett mange biler for å finne en som er så fin som denne" skal selge 13 dager etter omregistrering... Edit: ser han skylder på samlivsbrudd..

Pen E90 M3 til salgs - igjen. Annonse fra mai; BMW M3 | FINN.no Annonse i dag; BMW M3 | FINN.no

Fin E28 BMW 5-serie | FINN.no

Et imponerende stykke arbeid du har lagt ned i denne! Grom vogn! 👍

Walloth und Nesch har byttekalipre; Satz Austausch-Bremssättel hinten 323i ab 9/1979(Satz = 2 Stück) Auf die Bremssättel wird ein Pfand | Wallothesch (wallothnesch.com)

Hjemme igjen etter Alpina-treff på Dikemark - fin tur som la ca 1900km på telleren 😂 bilen er en sann nytelse både på smale svingete veier og med cruise control på 110 på motorvei. Imponerende til å være 27 år gammel. *var noen ikke-Alpinaer der også, men absolutt verdt å ta med de også 👍

Det synes jeg du skal gjøre, Astra’en fortjener noe annet enn de hjul-kapslene 😁

Min er i bakgrunnen 😁

Min er i bakgrunnen 😁

@gregus - grønn/cognac funker som fy! 👍 https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?p=26615464

1852 mm; https://www.press.bmwgroup.com/global/article/attachment/T0333329EN/481383 Mer info; The first-ever BMW i4. (bmwgroup.com)

Såvidt jeg vet er det bare 2 facelift sedaner i Norge, bil #075 og #115. Vet ikke om det noe automatikk i at de er dyrere, for på 20 år gamle biler er kanskje tilstand viktigere enn alder? Bildet er fra Alpina-treffet i fjor, V8/1 #115 nærmest, V8 #187 i midten og V8/1 #075 lengst bort.

@LP760 - Jeg har ikke sett den bilen i Hunndalen (lav km) "live", men den andre har jeg sett - absolutt et pent eksemplar av en B10 som du kan rett på utstilling. Jeg tror ikke prisen er så altfor høy heller; en grei B10 ligger på 20-25000 € i Tyskland, og da havner du på +/- 300' før den er i Norge. Denne - Alpina B10 V8 UNIKUM (GNO884) - Bytbil.com 🚗 - Svensksolgt (bra!) med stoffinteriør (ikke fullt så bra) blir jo 350 +/-, så en plass mellom 300 og 350 er nok riktig for en grei B10. Bilen i Hunndalen har riktignok lav km, men kantkjørte 19" med Nankang Ditchfinder 2000 på en bil man ønsker nesten 400 for synes jeg er litt rart. Den har forøvrig vært annonsert tidliger til 365 (på senhøsten i fjor), så litt prutningsmonn bør det være.

BMW 6-serie | FINN.no 👍

Jeg synes den ser veldig bra ut - mer usikker på den skjermen, men sikkert en vanesak det også.

"Det skal derfor ikke være noe problem å få vognkort på den i Norge.".... nja - tipper Statens vegvesen har et litt annet syn på saken...

Drømmebil 🤩 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=220513226