-
Innholdsteller
4173 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Turbo-HF
-
Turbo-HF's BMW E39 520iA Individual
emne svarte i Turbo-HF sin Turbo-HF i Bilder og filmer / Show-off
Tusen takk, ja! Kong Vinter, og saltlaken, har dessverre meldt sin ankomst, men helårs-dronningen min må benyttes hele året.. Måtte etterfylle litt motorolje idag, også, grunnet varsel, som ble borte etter påfyllingen, heldigvis, så ser frem til nytt oljeskift og å skifte til ny toppdekselpakning, og tette denne helt, med 6 nye tennplugger, også! Blir moro imorgen, med litt vinterkjøring! Setter nok i den "nye" stereoenheten og 16:9 navigasjons- og DVD-rom snart, også! Dessuten kommer pappa på besøk imorgen, også! -
Turbo-HF's BMW E39 520iA Individual
emne svarte i Turbo-HF sin Turbo-HF i Bilder og filmer / Show-off
-
Turbo-HF's BMW E39 520iA Individual
emne svarte i Turbo-HF sin Turbo-HF i Bilder og filmer / Show-off
-
Turbo-HF's BMW E39 520iA Individual
emne svarte i Turbo-HF sin Turbo-HF i Bilder og filmer / Show-off
Nyheter ankommet, satt inn hvite 20W angeleyes pærer idag og hentet et sett med originale Style 48 16" i grei stand for å ha 3 sett hjul til bilen, og alltid likt disse nostalgiske og tidsriktige felgene. Disse var i Drammen. 😉👍 -
Turbo-HF's BMW E39 520iA Individual
emne svarte i Turbo-HF sin Turbo-HF i Bilder og filmer / Show-off
Ja, var eneste tenkelige mulighet det kunne være som tappet batteriet. Takket være Even her inne, som har nye, helt fungerende navigasjonsenhet og skjerm, som faktisk slår seg av når man slår av tenningen, så blir det å skifte ut begge enhetene, både DVD-rom i bagasjerommet og selve spilleren; 16:9-skjermen inne i bilen, for å eliminere alle muligheter for strømtyveri i fremtiden. CD-veksleren er allerede byttet ut litt tidligere i sommer. (Egen oppdatering.) Har også satt på originale, blanke, korrekte ventilhettene på Style 50'ene, med piggfrie Antares Grip 20, produsert i uke 14 2019, som jeg så langt er veldig fornøyd med. Ellers er 18" BBS RK 02'ene vasket og låses inn for sesongen. Bilder: -
Turbo-HF's BMW E39 520iA Individual
emne svarte i Turbo-HF sin Turbo-HF i Bilder og filmer / Show-off
Strømtyven, eller den "kriminelle," er som jeg mistenkte, navigasjonssystem enheten og eventuelt CD-rom. Ikke mistet noe kapasitet eller tomt batteri etter at de 3 sikringene ble tatt ut. 😁 -
Turbo-HF's BMW E39 520iA Individual
emne svarte i Turbo-HF sin Turbo-HF i Bilder og filmer / Show-off
-
Turbo-HF's BMW E39 520iA Individual
emne svarte i Turbo-HF sin Turbo-HF i Bilder og filmer / Show-off
Da har jeg aller først nå toppladet batteriet, deretter "krøpet til korset" og tatt ut sikringene som berører navigasjonssystemet, sikring nummer 56, 58 og 59, i dette <<tilfellet>>, og lagt dem i bilen. De ser intakte ut, og tråden har ikke røket i noen av dem. Sjekker nå om det løser problemet, eller også om jeg må skaffe ny enhet til stereo. Får synge selv og spille av ringetoner i mellomtiden, da! Som vanlig, bilder: God helg! ❤️ -
Turbo-HF's BMW E39 520iA Individual
emne svarte i Turbo-HF sin Turbo-HF i Bilder og filmer / Show-off
Mulig. Kaldstart her, da bildet ble tatt. Målerene henger litt av og til, men de fungerer i instrumentet, likevel. -
Turbo-HF's BMW E39 520iA Individual
emne svarte i Turbo-HF sin Turbo-HF i Bilder og filmer / Show-off
Egentlig ikke så lav. -
Turbo-HF's BMW E39 520iA Individual
emne svarte i Turbo-HF sin Turbo-HF i Bilder og filmer / Show-off
Ja, tusen <3-lig takk, Jan! Ilikemåte. Tenker nok på det, ja, men ikke så prekært for meg enda, leker jo at jeg har hybrid bil med lang rekkevidde og lite lading! -
Turbo-HF's BMW E39 520iA Individual
emne svarte i Turbo-HF sin Turbo-HF i Bilder og filmer / Show-off
Har også vasket av og spylt bilen, på den lokale bensinstasjonen igår, onsdag formiddag, da saltbilen dessverre ble observert foran meg på hjemvei fra Østfold igår kveld. *Grøss* :@ 😮 -
Turbo-HF's BMW E39 520iA Individual
emne svarte i Turbo-HF sin Turbo-HF i Bilder og filmer / Show-off
Fikk gjort en hel del igår, fått ut brukket slepekrok, i tauebolt-festet i bakfangeren, har fått byttet frostvæske og termostat, med termostathuset, skiftet til Hella kamakselsensor til eksosen, sjekket og undersøkt enda litt mer for å lokalisere strømtyv, og mistenker at det er stereo (radio) og spesielt naviasjonsenheten som trekker strøm. Fortsetter utdypet leting og forhåpentligvis eliminering av problemet senere. Nye, piggfrie vinterdekk blir påmontert før helgen, på de originale 16" Style 50-felgene, og serviceheftet er oppdatert og utfylt. Trenger nå bare diagnose for å slette feilkoder eventuelt, og veivhusventilasjonen virker visst slik den skal, óg hvertfall. Skifte toppdekselpakning må gjøres på nytt, også, og samtidig bytter jeg til alle de 6 nye tennpluggene. Tusen takk til Christian for all hjelp! Bilder: -
Turbo-HF's BMW E39 520iA Individual
emne svarte i Turbo-HF sin Turbo-HF i Bilder og filmer / Show-off
Vinterdekk må jeg også få... Håper på det før helgen, og at det blir gjort unna mye imorgen! :) -
Turbo-HF's BMW E39 520iA Individual
emne svarte i Turbo-HF sin Turbo-HF i Bilder og filmer / Show-off
Fortsetter litt mer etter neste uke. -
Turbo-HF's BMW E39 520iA Individual
emne svarte i Turbo-HF sin Turbo-HF i Bilder og filmer / Show-off
Delene bestilt igår: Ny toppdekselpakning, kamakselsensoren til eksos og 6 nye tennplugger. -
Turbo-HF's BMW E39 520iA Individual
emne svarte i Turbo-HF sin Turbo-HF i Bilder og filmer / Show-off
Fått gjort litt mer i helgen, takket være god kompis som kom på besøk, med godt diagnoseapparat! Har også montert støvbeskyttelseskåper i støtdempertårnet, som en <<kjent>> "M5-oppgradering." Fikk ellers avdekket DSC/DTC/ABS feil, grunnet ukalibrert rattvinkelsensor, som vi fikk stilt inn korrekt, slettet gamle feilkoder, blant annet på passasjersetesensor, som er ordnet allerede, men ikke fjernet, og på combiinstrumentet, samt at pixlene i instrumentet ble tydeligere og bedre, festet diagnosekontakten til OBD II'en mye (vesentlig) bedre, og må skifte kamakselsensor på eksosen. Det var nå eneste feilene som lå inne, de andre ble heldigvis fjernet! Dessuten fikk vi resatt gearkasse, og adapterer den på nytt. Motoren lot vi ellers være, da man ikke kunne nullstille parametrene på denne, siden jeg har M54, og den bare kunne håndtere M52. Deilig! Fylte også bensin kl. 22.22 igår kveld, med 60 øre pr. liter i Trumf-bonus, som takket være SMS-avtale gjelder ut året... Hurra!! Så nå gjenstår det aller mest bare å få byttet frostvæske, satt inn ny termostat, har spesialverktøyet, skiftet tennpluggene, og toppdekselpakningen, på nytt, for å ordne den lille lekkasjen. Motoren bruker ikke olje og vann, så bilen blir fin nå, etterhvert! -
Turbo-HF's BMW E39 520iA Individual
emne svarte i Turbo-HF sin Turbo-HF i Bilder og filmer / Show-off
Hentet helt ny hovednøkkel til bilen hos Bilia Skøyen igår, så da har jeg endelig 2 stykk originale <<diamantnøkler>> til doningen! Så er bilen vasket og klar for treff samme sted, imorgen, lørdag 12/10! Det blir bra... Legger ved bilder av bensinfylling for nøyaktig kr. 500,- og hvor kort rekkevidde som stod igjen da jeg trillet inn på stasjonen! -
Turbo-HF's BMW E39 520iA Individual
emne svarte i Turbo-HF sin Turbo-HF i Bilder og filmer / Show-off
Solgt den avtakbare kroken og kontakten til hengerfestet, siden jeg aldri noensinne vil være trekkvogn og bruke det ikveld! -
Turbo-HF's BMW E39 520iA Individual
emne svarte i Turbo-HF sin Turbo-HF i Bilder og filmer / Show-off
Tusen hjertelig takk, Stig! Agreed 😘 Hjertelig takk, helt enig! 5k well-spent! -
Turbo-HF's BMW E39 520iA Individual
emne svarte i Turbo-HF sin Turbo-HF i Bilder og filmer / Show-off
Huskeliste etter mandagens økt, igår: Det kompis og jeg fikk utført hos ham: 1) Skiftet til nye bremseskiver, bremseklosser og slitasjevarsler (indikator) foran, og oppdaget at jeg mangler én stykk M8x14 skrue til å holde på plass venstre bremseskiven der. (Bestilt ny.) Dette hjalp veldig og bedret seg betraktelig, da pulsering, lugging, risting og vibrasjon gav seg helt med nye- Hella-Pagid deler, men må se enda nøyere over, sjekke og etterfylle dekktrykk og avbalansering av 18" felgene / hjulene, fordi det var noe risting der enda, men ikke i nedbremsing, bare mellom 80 og 100 km/t. 2) Grundig spylt og rengjort bilen under bunnpanne og motordeksel foran, for å få vekk grønt sporstoffvæske-rester og grisete oljesøl. Dette hjalp til en viss på grad på utseendet, men når man stopper,- og det da blir varmt der, og trekker inn i kupéen,- så lukter det fortsatt svidd og brent derfra igjen. Strammet også litt til på tappepluggen under, men må bytte denne og skifte motorolje på neste service, når oljen tappes i bunnen, festes og fyller på ny, fersk Schmiedmann W5/30 motoroljen. Skal peile oljen og se / kontrollere forbruk. 3) Termostaten lyktes vi dessverre heller ikke å få skiftet nå, på grunn av manglende verktøy, i tillegg til 32" fastnøkkel til links-gjengene på viftebladet, (som skrus og gjenges motsatt) så må det spesialverktøy, med låsestag til der. Må bytte denne senere. 4) Dessuten, samtidig, da vi holdt på å forsøke å få av viftebladet og radiatorkåpen, stripset vi de to festene til denne i fremkant, som manglet, luftet bremsesystemet og så over bilen. Vi oppdaget dessverre at noen har blandet fargen på frostvæsken her, så det er og har vært både rød, blå og grønn kjølevæske påfylt her. Må da "flushe" og rense systemet. Fyller blå Meyle da. 5) Fikk ikke kommet videre på lokalisering av strømtyven, dessverre, så må fortsette der neste gang. Vet ikke om det er dynamo, og avventer denne. 6) Slepe-/tauekroken brakk bakpå bilen, etter å ha hengt i lastestropp foran, selvom den ble avlastet på støttebukker, også, under bremseskivebyttet, med bremseklosser og sliteindikator, motorvask av nedre del av fronten, og da vi la om til de <<nye>> 235/40-18 Vredestein og Nexen dekk. Felgene heter da BBS RK 002, med ET 13 og er i 8,5 X 18" dimensjon. Må etterhvert skifte dekkene, neste eller andre sesong. De er produsert i uke 12 2015, så jeg, men er litt ulikt slitt. Skal også etterfylle dekktrykk på disse, men sitter fint på. 7) Rydde ut de gamle delene av bilen, rengjøre og vaske 16" Style 50 hjulene, så de blir klare til nye, piggfrie vinterdekk på litt senere i oktober. 8) Fremdeles feil og gul lampe (lys) i combiinstrumentet, som indikerer noe rart med feil på ABS / DSC systemet. Får diagnostisere og slette dette, med videre feilsøking og undersøkelser / gransking. Vi så eller fant ingen synlige, visuelle feil på bilen, heller. Bilder: -
Turbo-HF's BMW E39 520iA Individual
emne svarte i Turbo-HF sin Turbo-HF i Bilder og filmer / Show-off
Blir skiftet nye Hella-Pagid bremseskiver, bremseklosser og slitasjevarsler foran, termostat, rengjøre og fjerne søl under bilen, fjerne strømtyven, og ikke minst, sette på "nye" BBS RK 003 18" sommerhjul, før årets siste treff på lørdag 12/10! 😁😍 -
Turbo-HF's BMW E39 520iA Individual
emne svarte i Turbo-HF sin Turbo-HF i Bilder og filmer / Show-off
Tusen hjertelig takk for det! 😁 Blir visst ganske ofte gjenkjent... 😂 -
Turbo-HF's BMW E39 520iA Individual
emne svarte i Turbo-HF sin Turbo-HF i Bilder og filmer / Show-off
Hei igjen, Fredrik! Tusen takk! Koselig å se igjen både G30'en og dere, om enn bare i forbifarten! Burde hatt noen rollin' shots også, ved neste anledning! Ja, jeg gjør hva jeg kan for å ta vare på den, og ny oppdatering vil følge etter jeg har besvart dette innlegget! -
Turbo-HF's BMW E39 520iA Individual
emne svarte i Turbo-HF sin Turbo-HF i Bilder og filmer / Show-off
Er mye å ordne i disse dager, men mer oppdatering følger.. Forrige helg, lørdag 21/09, var det flott biltreff arrangert av BMW CCN Telemark i Skien, der bilen var, etterfulgt av familiebesøk i Horten. Lang kjøretur, men strømtyven er fortsatt "aktiv", dessverre. Har safet med å bestille ny dynamo, i tillegg, skal måle spenning og få tatt diagnose. Nye bremseskiver, bremseklosser og slitasjevarsler er også bestilt. Tar diagnose for kartlegging av strømtyv, feilkoder og DSC idag. Dessuten valgt andre felger en 17" Style 71, så vent å se!
