Aleks

Ja, byttet motor, gir, understell, bremser og alt som hører med fra en 335. Måtte bytte motorledningsnett pga jeg hadde engelsk donorbil og da ligger sikringsboksen på motsatt side. Byttet innmat til dme i sikringsboksen også. For at 335 dme skulle passe nedi. Spørs om girkasse du har i 316 er automat eller manuell. Jeg hadde automat. Er noe arbeid da for å fjerne det som hører til styring av automatgirkasse. Som feks Park signal for å starte. (Dette er inni bilen) Mens 335’en, som i mitt tilfelle er manuell så trenger den signal om at clutch er trykket inn for å starte. Vanskelig å svare presist når man ikke har all info. Vil anbefale å ta utgangspunkt i en komplett donorbil. Da vet du at du har alt du trenger.

Ja, kommer nok andre nyrer på denne også. Og helt sikkert andre detaljer, som feks orginale m3 speil.

Vel, som den vinglepetteren jeg er så har 335`en også blitt solgt. Og inn på tunet er det kommet en gammel "kjenning" i coupe utførelse, denne er også ombygd. Har hatt bilen et par mnd nå, og den kommer til å få litt stell igjennom vinteren. Funnet litt rust oppe bak tanken, så tenkte å ta ned travers og få fjernet dette og sikkert montere nye foringer i bakstilling. Bilen kommer også til å bli lakket opp igjen ila vinteren i samme farge, og da i samme rennet så kommer det nok en csl lippe (sitedet for splittere) og en orginal m3 frontfanger. Bestillte nye lykter for et par uker siden og har gått for min "signaturfarge" orange til foran, sidene og bak. Vurderer også å kansje legge inn bestilling på work felger, hvilke det blir får vi evt se. Har veldig sansen for L1 3p. Har utrolig sansen for de tidløse linjene på e46.

https://www.finn.no/115107527

Det er faktisk helt sykt kult. Eg må sitere en over her, tom for ord... rett og slett. Favorittbildet må være det fra speilet mot bakfelgen som er oppi skjermen.

Takk Redigert nå.

Har et komplett e92 m3 interiør til salgs. Link under Interiøret er norskt, bildene i annonsen er bare for illustrasjon. https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=113503885&fks=113503885 Har også en del deler igjen etter ombygging. Link under. https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=111391462&fks=111391462

Da har jeg endelig fått svar fra Statens Vegvesen. Bilen er godkjent. 😁 Så straks er nytt vognkort på vei i posten.

Ja, den går i Bergen enda, men uten senk, presse og hjulene. Så den ser litt annerledes ut 😅 ja, eg vet ikke hva jeg kan få for den. E90 335 er det ikke så mange av i Norge heller. Vet ikke hvor attraktiv de er i markedet

Det får eg nett bare se på, eg får no se når denne bilen blir solg først. Og ta det derfra

Da har vi kommet en del lenger i prossessen, men bilen er pr nå ikke godkjent enda. Fikk brev fra skatteetaten etter sluttkontrollen om at avgiften ble på 25.000kr. Avgiften er nå betalt, og kontrollen kan gå inn i trinn 2 av ferdigstillingen av godkjenningen. Det vil si at det er en annen kontrollør som må se over saken og se at førstemann ikke har gjort noe feil. Så det drar ut i tid og det er utrolig tungvindt. Forrige fredag sendte eg en del moduler til Usa for koding. Dvs Instrument, CAS, FRM og DME. Dette er for at alt det orginale utstyret i bilen skal fungere som om at den var orginal. Den engelske donorbilen hadde ikke xenon, takluke og keyless. Men alt dette blir det orden på nå, og eg kan bruke nøklene fra 320`en til å kjøre 335`en (han eg har valgt å bruke driver denne nettsiden : https://www.n54exclusive.com/ I tillegg så jobber han som programmerer hos Apple, så han har full kontroll på hva han driver med. Ser fram til å få alt tilbake og få bilen til å virke 100% Uansett, så har eg bestemt meg for å selge bilen nå til våren, så hvis noen er interessert så er det bare å gi et ord. Litt usikker på prisklasse enda, (noen forslag)? Uansett så vil den som kjøper den få en veldig gjennomført bil vil eg si. Alt ang godkjenning blir ordnet før salg.

Har nå hatt sluttkontroll hos Statens Vegvesen. Venter fortsatt på svar fra de ang godkjenning, de må sende inn alle data til skatteetaten for at de skal kunne regne ut evt avgift. Satser på at eg hører noe iløpet av en ukes tid. Hadde på stålomspunnete bremseslanger med gummibelegg, som han måtte sjekke opp i om var godt nok. Også gir 335i motoren 50g mer co2 enn 320d motoren, så det er det eg evt må betale avgift for. Kommer oppdatering fortløpende.

Har ikke skjedd så veldig mye, men har fått time til godkjenning. Har fått vekk alle feilkoder og fått kodet lysmodulen slik at ryggelysene nå virker.

Står på coilovers. Black evolution. Og på bildet er den på laveste godkjente høyde. Usikker på hvor mange mm det er.

Da har eg fått startet bilen, og kjørt en liten tur med den. Det er nå den engelske cas`en som står i, inntil videre. Har litt div feilkoder på rattvinkelsensor og abs, men dette blir fikset på hjulstilling til helgen