-
Innholdsteller
10703 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
50
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Marius2002
-
Er det samme bil da?
-
Vet ikke akkurat med den F11en, bortsett fra fæle felger, men de kan erstattes. Ellers er det mange biler som blir liggende som man egentlig lurer på hvorfor. Eksempelvis lå det en E46 Alpina touring til ca. 220000,- i en evigheter, den var jo i tilsynelatende kjempefin stand også. Mens en 320d med felger og senk går til 150k +(favoritteksemplet mitt og blir brukt hver gang). Da kan man begynne å lure... Samme en rød E34 Alpina Allrad som lå lenge. Nydelig bil til ok pris. Edit: E46en ligger der enda https://www.finn.no/119945675 Markedet må jo være der???
-
@StigJ flott farge! Synes også den kledde blått like godt. Tillater meg å reposte meg selv fra 2 sider siden:
-
@Ron Jeremy som jeg siterte har xDrive på sin F25 idag. Han uttrykte også på forrige side at han har sett utallige fwd/rwd stående i kryss og spinne og ikke komme seg kjapt nok avgårde (til å f.eks. rekke en luke). Litt helling bakover og det skal ikke mye til før man blir stående om føret er deretter. Ved fine vinterveier er det selvsagt ingen problem. Få virkelig trenger xDrive, men det er kjekt å ha Jeg kjører så og si kun i bakhjulsdrift idag og føler den kommer seg godt frem likevel. Det ligger riktignok en tung batteripakke over bakakselen og jeg vet ikke hvordan elmotor fungerer kontra en låst/åpen differensial. Gode dekk er også et nøkkelord. Jeg foretrekker derimot en RWD kontra FWD. G20 kommer nå med LSD som ekstrautstyr og det hjelper på rwd-opplevelsen
-
Er du villig til å ofre 4x4? Eller skulle denne komme med 4x4?
-
-
Den kan jeg forstå, nå er M-modellene bygget for annen type kjøring og tankegangen er derfor også en annen Uten å ha prøvd en F8x så regner jeg med det er litt kjøreinnstillinger på skjermen som kan komme godt med???
-
Mye rare kombinasjoner, noen sider tilbake så jeg min første F25 uten iDrive 🤷♂️
-
Spylte av igår ettermiddag igjen, men var like ille når jeg kom hjem igjen. Som i forrige innlegg, greit å bytte skitt. Lørdagskveld er matlaging og ordning min oppgave og da er to øl obligatorisk. Sideoppbevaringen i bagasjerommet er som skapt for to halvlitere Det ser ut som det er mye plass, men det er en grop nedi der hvor to passer akkurat perfekt. Ser man vekk fra å stable nedi gropen er det nok bedre plass 🤷♂️ 10-kg posen er strøsand. Glatt ved inngangspartiet til huset 😅 Ellers er det ikke servicehefte så jeg, det ligger vel elektronisk(?). Finner jeg dette eller er det kun verksted som kan hente ut/legge inn info?
-
@pervik du har jo også F30 328i/ix og 330e som er fine modeller Rekkesekseren må nok vike for de to, men 🤷♂️ På en annen side har du også F01 730d, F10 har du allerede nevnt.
-
Mye mulig, jeg er ikke i posisjon til akkurat den diskusjonen
-
Aner ikke. Prøvde å lese meg fram nå, men folk er like forvirret på nett, så det stod begge deler
-
Husk at det er forskjell på twinturbo og twin power turbo mange som går i fella der.
-
Blå E39. Først og fremst fin bil. Prisen og generelt hva som står i annonse vil jeg ikke diskutere da jeg ikke har nok kjennskap til E39-markedet eller oppgraderingene. Men at det står selges i kommisjon for kunde er innafor. Det ser jeg ofte selv om de er ansatt, men av og til står det også selges for ansatt. Da er det fortsatt den ansattes bil og IKKE firmaet sitt, men det er enklere og selge den via firmaet. Firmaet har ikke tatt bilen i innbytte og heller ikke kjøpt den, derfor er det fortsatt den ansattes eiendom og den ansatte kan være kunde. Ser ikke problemet med dette. Samme var det med en i3 jeg så på, selges for kunde, når jeg kom for å se den så viste det seg at det var en ansatt sin. Helt i orden for meg At den nå er listet som 530i er vel fordi de har byttet motor(uten å ha sett nærmere på annonsen fra siden den var en 520i). Mer attraktivt med en bil hvor ting er gjort enn å skrive "deler følger med, veldig enkelt, er bare å ... blablabla". Man kan diskutere hvorvidt det burde stått 520i med motorbytte til 3L eller om km.-stand på bil eller motor burde vises, jeg mener den høyeste av de burde vises og heller komme fram i tekst, men det er ikke mitt bord å diskutere
-
Ikke min gamle, men ja, irrelevant. Det var bare dødt. Byttet releet jeg nevnte og vipps bilen startet. Det var vel M47 dette.
-
Var det med min case. Ikke antydning. Leste på nett og fant et forum hvor de beskrev dette, skudd i mørket og det var så simpelt som et relee. Som jeg beskrev i linken jeg linket til. Jeg finner ikke forumet jeg fant det i igjen. Og jeg har helt rævva husk til å huske hvor det var(lokasjon), men mener jeg måtte av med litt for å nå til, hvis ikke det var noe annet, jeg gjorde to fiks på den bilen sjø🤷♂️
-
Byttet releet på en 2006 E91 320d i 2012/13. Det var en enkel affære det. Jeg er litt gullfisk, da det er 6-7 år siden; men mener jeg måtte av med kupefilteret, motordeksel og innsuget. Men da var det ikke glødepluggreleet, det var et slikt multi-purpose-relee... Alt for lenge siden jeg har skrudd, men mener det lå i fremkant av motor enplass på passasjerside. Like symptom som på din. Releet koster 150,- , gjorde ihvertfall det. Istedefor 1000-ish som glødepluggreleet koster.
-
Vasket bilen tidlig idag, men etter en dag med plussgrader var bilen like ille når jeg tok kveld. Uansett greit å bytte skitt. I frykt for at tråden skal bli spammet ned med forbruk, så tør jeg å poste litt mer om det. Så skal jeg roen Ifølge bilen selv lå gjennomsnittsforbruket fra siste reset på 0,64 på mandag. Jeg har konsekvent kjørt kun på strøm og brukt litt 4x4 idag med plussgrader og is og er nå nede på 0,57. Bilen tar seg fram med piggfritt, ble Federal piggfritt, men de virker å fungere svært bra hittil. Det har vært svært isete og sporete(dype med is som vegger) vegbaner idag, det betød aktiv ratting da bilen ble kastet hit og dit, men det er bare en form for kjøreglede Ser litt teit ut med panserskjøt en meter opp på panseret når såpen ligger slik 🤷♂️
