Marius2002

Å? En utrygg by for?Skal nedover i august på Metallica-konsert og kjører Velosteren. Ikke at den er kjempedyr, men skiller seg ut og vekker oppsikt. Aldri kjørt der før Blir å parkere i parkeringshus.

Får man org BMW Performance-chip til F31 316d? Vil ha garanti og alt i orden, derfor er ikke tuningfirmaer aktuelt. Ser på BMWs nettsider på tlf-versjon og der finner jeg bare 320d. Evnt Hartge? Om de har garanti også?! Edit: fant ut at Hartge har chip til 316d F31. Fra 116hk til 152hk og fra 260nm til 330nm. Finner fortsatt ingenting fra BMW Performance på BMWs nettsteder. Hvordan stiller Hartge seg i forhold til garanti?

Tur retur, og selvfølgelig kopiere linken øverst i nettleseren Jobbdata dette, derfor muligens noe "bugs"... Men er bare å skrive inn de stedsnavnene som er på bildet i google maps

Vel, av en eller annen grunn ville ikke Google maps-linken la seg kopiere og limes inn her. Men tok screenshot. Turen som er avbildet er 150 mil lang. Kan også etter Stryn fortsette nedover fjordene på vestlandet i stedet for å kjøre tilbake til Otta osv. Edit: Ser ruten kalkulerte seg om Eide og ikke Bud på vei til Atlanterhavsvegen. Det er kjappere om Eide, men Bud er så innmari mye finere og der er det i alle fall noe å se. Ellers endringer kan du om ønskelig selv legge til/trekke fra.

Jeg postet et innlegg her: http://bimmers.no/topic/800017-biltur-i-norge/#entry3053150 Mulig det kan være noe?

Dette er jeg svært usikker på, men tviler. Har søkt litt på nett, men kommer ikke frem til noe som helst. http://cartype.com/pages/2101/jwl_stamp_on_alloy_wheels https://www.jwtc.jp/open/html/e/index.html Edit: Det finnes ihvertfall ikke TUV til disse. De er som nevnt JWL/VIA-sertifisert, men om dette holder vet jeg fortsatt ikke. Jeg ville kontaktet AvantGarde for en kopi av sertifiseringen og tatt kontakt med de her til lands som utfører slike godkjenninger.

Det tror jeg faktisk ikke siden AvantGarde er fra USA, de er derimot JWL/VIA-sertifisert.

Tja, hva heter felgene? Skulle aller helst ha hatt felgene stående på en annen bil, da hadde det blitt endel bedre, nå brukte jeg bare de du linket til og la i litt sort mellom eikene... Jeg har ikke brukt PS på 3-4 år, så det blir deretter..

Først og fremst en pen E34 Touring. Videre tolker jeg dette litt som at om jeg vil beholde komforten burde jeg ikke satse på bare fjører? Stivere tåles..

Unntaket som bekrefter regelen Jeg snakket bare av observasjoner på finn.no siste par år.

Akkurat, selv om jeg/vi skjønner stig kun brukte det som et eksempel for en billig bajas-bil.

Jeg skjønner godt hva du mener her, men må nok likevel si meg enig med Espen A, 316 og Fredrik 90. Dessuten har vel ikke en E34 til 5000,- mye å gjøre på veiene uten noen drastiske tiltak(generelt sett av BMWer i denne prisklassen, med noen ytterst få unntak), men det er en annen sak. E34 er derimot kjempefine biler når de er i orden for å ha det sagt! Spør igjen om senkefjører er vits eller om det er bortkastede penger og man heller gå for coilovers/nytt understell all over? Sistnevnte er jeg ikke interessert i, da kan bilen bare bli som den er! Vil gjerne høre fordeler og ulemper med bare fjører.

Kappede fjører i 2015? Hmm, trodde slikt forble i fortiden på Ford 17M osv.. Hvis ikke en kan forsvare 2-3000,- for senkefjører kan man likesågrett la vær, eventuelt spare opp. Min mening... Ser selv på Eibach-fjører til min Veloster. TUV-godkjente. Hvordan er det å bare bytte disse? Fordeler/ulemper? Er det vits i å bare kjøpe fjører eller burde bytte hele demperen? Den er igrunn lav nok, men litt høy i hjulbuene foran. Har bare vært delvis med på å bytte til coilovers på Golf 3 og sluttfasen på å bytte til M-understell på E34. Med andre ord lite erfaring.

Finfin E34. Skal kjøre nedover til Gøteborg i midten av august, hvordan er byen å kjøre i/orientere seg i? Aldri vært der før.

Ja gjør deg kjent med plassene du vil og hvor de ligger og avstander osv. og hva du vil gjøre. Man må selvsagt ta noe på sparket også, det er jo litt av turen, for eksempel om man finner en liten plass og finner ut at "her" var det perfekt at man må stoppe. Kan i hvertfall informere om at det er Jazzfestival i Molde hele neste uke, så det blir mye liv og røre med livemusikk i gatene, øltelt osv.. Det er jo verdt å få med seg om turen bringer du/dere hit. Det medfører kanskje noe fulle hotell, men alternativene er mange. Ellers er Geiranger et populært sted om sommeren så om man tenker seg dit kan det være lurt å bestille hotell først, det samme gjelder for Juvet Landskapshotell, Scandic Rica Seilet og Union Øye. Men om telt kan være aktuelt på enkelte plasser finnes det camping like ved de fleste plasser om ikke å bo i sentrum av noe er et must God tur!

Jeg vet ikke hvor lenge du skal være eller hvor langt du/dere vil, men anbefaler nordvest-landet! Bilturer er alltid kjekt! Som jeg leser bor du på Neskollen, da kjører du E6 til du kommer til Otta og tar Riksveg 15 mot Lom og Geiranger. Om turen tillater det anbefaler jeg å stikke innom Lom for en matbit og se litt. Stavkirke i Lom. Galdhøpiggen ligger i Lom kommune om dette skulle være av interesse. Videre i reisen så kjør litt tilbake og inn på veien du kom fra og ta av mot Geiranger. Geiranger er veldig typisk norsk og anbefales om man ikke har vært her, her kan man nyte en god natt på spahotellet Hotel Union som ligger midt i Geiranger med bar og restauranter nært. Hva skjer i Geiranger? https://www.hotelunion.no/aktivitetar-og-opplevingar/ Oppdatert 2024, Explore Geiranger: https://exploregeiranger.no I Geiranger kan man gjøre mye aktiviteter som diverse fjellturer, kajakkpadling osv. Turen kan tas videre opp Ørnesvingene som man ser på bildet til høyre som går sikksakk, herfra får man en fantastisk utsikt og man har mange stoppeplasser oppover om man ønsker å se. Kjør videre til fergen og ta den over til Valldal. Legger bare ved en link, så sier den seg selv hva man kan gjøre http://www.valldal.no http://www.valldalaktivitetspark.no Det sies at Norges beste jordbær komme fra Valldal, jeg vet ikke. Fortsetter man innover fjorden der kommer man Tafjord. Her er det badeanlegg om man har unger, hvis ikke er det en fin fjord og man kan kjøre opp til Zakarias dammen som har en megastor demning, verdt å se. Denne kan man gå ut på. Tafjord har også et kraftverk man kan innom å se litt på om man ønsker det. http://www.visitnorway.com/no/product/?pid=188610 Kjør så tilbake til Valldal og ta veien som går opp i dalen mot Trollstigen. Her kjører man forbi Juvet som er ganske kjent. Funfact: Ken Block var faktisk der i fjor(2014) og har skrøtet MYE av det i ettertid. Juvet Landskapshotell burde man ta ei natt i. Nederste bildet er av Ken Block himself ved Juvet... Man kan også spasere over fosser og elver på bruer som er lagt opp! Kjører man videre nordover kommer man omsider til Trollstigen som egentlig er rett i nærheten. Herfra kan man gå på fjellturer i nærheten, fin natur! Bildet er av hovedsenteret på Trollstigen. Flott flott bygg. Edit 2024: Det gikk et snøras over dette bygget enten i vinter eller året før som tok ut glasset i bygget. Usikker hvor langt de har kommet i fiks av dette eller om det er ferdig allerede i fjor. Trollstigen er det vel ikke vits i å ta bilde av, da alle vet hvordan det ser ut. Bruk lavt gir nedover! Enten sving innom Åndalsnes og ta ei natt der på Grand Hotel Bellevue. Kjør så mot Molde, ta ferge Åfarnes - Sølsnes og du er på Skåla, kjør så raskt gjennom der og gjennom fannefjordstunnellen og du er i Molde. Bruk dagen i Molde og overnatt på Scandic Seilet Hotell. I Molde kan man gå på fjellet, enten Tusenårsvarden og ha utsikt over hele panoramaet eller Varden hvor man kan kjøre opp eller gå opp (gå opp via "den grønne korridor"). Dette bildet er fra Varden og du ser Seilet hotell nede ved havet. Edit 2024: Bilde tatt av meg 09.05.2024 - syklet opp. Når dere er ferdig med Molde kan man kjøre videre og til Bud. GS Bildeler holder til her og BMWer er klart flertall. Her kan man nyte god mat på lokal restaurant og litt historie fra WW2 på Ergan Kystfort som ligger midt i Bud. Også her kan man gå tur, det er laget en kyststi i bud hvor storhavet er rett ut. Fin tur! Derfra kjører du videre forbi Farstad og til Averøya. For å komme dit må du over Atlanterhavsvegen. Vel, for min del er det ikke mer å se mellom Averøya og Nordlandsporten. Men det er subjektiv mening! - Ehm - ikke i 2024 - mange fine plasser langs kysten nordover Herfra(Averøya) kan du snu, kjør tilbake samme vei eller om Eide til du kommer til Molde, ta fergen over til Vestnes. Kjør derfra ned til Urke. For å komme hit kjører du forbi Stranda. Du kjører også langs Geirangerfjorden et stykke, så det er en fin tur. Så kommer du til et hotell som er meget kjent. Hotell Union Øye. Dette er et gammelt men sjarmerende hotell. Det skal visst spøke her så pass på ... En times kjøring herfa er man i Stryn. Stryn byr på mye! Blant annet sommerski-kjøring. http://strynsommerski.com Ricco Vero og Moods of Norway har vel sine hjemmetrakter her Etter et døgn eller to her kan man kjøre sørover forbi Skei, Sogndalsfjøra og Lærdal før man er på Beitostølen. Denne kjøreturen tar ca 5 timer. Beitostølen: http://www.beitostolen.com Og herfra til Neskollen som jeg forstod var ditt hjemsted er det 3,5-4 timer. Dette var bare et forslag og deler av ruten kan og såklart tas Edit 2024: La til bilder og endret litt tekst.

Leste dette nå... var litt rask istad, og leste ikke kommentarene ... Skulle vel bare slå den av slik om den fortsatt var kald hadde visst Mazda sagt ifølge diverse brukere på et forum... men ikke vet jeg.. Prøvde å lese brukermanualen, men ble ikke klokere... http://www.mazdausa.com/MusaWeb/pdf/manuals/RX8_2004_owners.pdf Men leste en god kommentar på en forum: "Start the car, buckle your seatbelt, take a sip of coke, light a marlboro, find favorite iron maiden song, drive away... Keep revs under 4k until warm, skip back to favorite iron maiden song, turn up volume, rev to 8.5/9k while driving, grin like crazy, drive past work for another block of fun." Uansett 316, lykke til i jakten!

dette muligens? https://www.youtube.com/watch?v=Plj4DW8rT2s

http://m.dinside.no/934120/her-er-renault-talisman Kul

Du har helt sikkert fulgt opp service til punkt og prikke og da er det selvsagt i orden, man skal ikke se seg blind på km-stand. Men med høyere km-stand jo større er sjansene for at noe må byttes og om ikke tidligere eier har gjort det kan dette bli kostbart. Da reg-reim om bilen har det, osv.. Jeg tror du skjønner hvor jeg vil hen! RX8: http://www.carguydad.com/ownership-experience-2005-mazda-rx-8/

BMW Isetta er tøff, en klassiker som alltid er sjarmerende på sin egen sære måte! Jeg har og sansen for BMW Glas, dette skrev vel Der Barockengel litt om i Før Bilen fikk Airbag-tråden for noen år siden(2011/2012).. Spesiell og minner meg litt om Z4 Coupe kanskje?, hmm! Edit: 2012 var det, http://bimmers.no/topic/605087-før-bilen-fikk-airbag-med-e12-bildespesial/page-65

Jeg skjønner den 200 000 grensen, er der litt selv http://www.finn.no/60821572 http://www.finn.no/59170686 http://www.finn.no/60767738 BMWene som ble linket til av DanielStance var og kul! RX8 er kult, men jeg tror ikke det ville blitt samme sommerbil-feelingen som en cabriolet eller en veteran type 2002en som du hadde! Som morsom bil nr2 året rundt er sikkert RX8 flott og grei plass også!

http://www.finn.no/61256297 http://www.finn.no/61204822 http://www.finn.no/61087725 http://www.finn.no/60893736 Vet ikke om disse kan være noe? Litt motor ihvertfall og plass! Skulle jeg selv valgt tror jeg en fin Audi A4 cab eller en bra E36/E46 cab

For å gjøre ting klart Fredrik90, jeg går ikke til personangrep noen gang og aldri gjort narr av noen whatsoever, jeg kan være uenig men svarer alltid saklig. Jeg har tidligere eid BMW i lang tid og sannsynligheten for at jeg går til anskaffelse for en igjen er stor, enten det blir bil nr 1 eller bil nr 2. Vitsen med å rakke ned? Nei det kom kanskje feil ut, men jeg mener det er så mange andre bilmerker som gjør det like bra eller bedre enn BMW på enkelte områder og det er viktig å huske på. Altså ikke være helt A4 at BMW er best uansett hva hele tiden. BMW gjør veldig mye bra og jeg har respekt for de og det de gjør. At jeg ikke har BMW er vel fordi jeg vil prøve noe annet som skiller seg ut. Jeg liker godt 1-serie coupe, men madammen sa nei når jeg egentlig hadde bestemt meg for denne. Siden vi er to må jeg finne noe som vi er enige om, da økonomien ikke strekker til 2 biler i første omgang. På forumet her liker jeg å følge med på prosjekter og bildetråder , da det er svært mange fine BMW-biler i dette landet og kunnskapen folk har når de bygger biler fra scratch! Jeg har også skrudd så mye E36 selv at jeg har bygd opp stor kunnskap av disse over tid og derfor sitter endel på tekniske delen av forumet også. Ellers liker jeg spesielt gamle BMWer og har hatt BMW 2002 som en favoritt og fortsatt er det, samt Z4 og E36. Men det er så mye annet på markedet som kanskje burde trekkes inn og sammenlignes av og til. 316: Audi TT er kult, jeg har selv vurdert dette! Burde prøvekjøres, de er overraskende god