Marius2002

Jeg gikk forbi en Peugeot her om dagen, den fikk min fulle oppmerksomhet og jeg har aldri sett denne før. Det var en Peugeot 508 RXH. Etter å ha lest litt om den tror jeg faktisk ikke dette er en dum bil. Mye utstyr, El og diesel, 4x4 osv.. Samtidig synes jeg den var ganske tøff, den var liksom så annerledes kontra resten. Det er kult. http://www.peugeot.no/oppdag/508/rxh/

Kärcher er dessverre(uoffisielt) kjent for å lekke lett, i alle år. Det er knallgode vaskere og et bredt utvalg av ekstrautstyr, men det skal ikke mye til for at de lekker. Ei natt med frost er nok... Dessverre. Det kan selvfølgelig også være produksjonsfeil, men når vi sender de til autorisert Kärcher-repratør får vi alltid beskjed om frostskade. Vi har ikke lov å skru selv på disse.

Såklart, en høytrykkspyler klarer ikke å gi mer enn vannkranen klarer. Det er også noe vi som bedrift er borti endel.

Det er bra deal

Kärcher K7 koster 5390,- hos oss, den tar 160Bar og 600l/h, 10 meter forsterket slange. K5 koster 2990,- 145 Bar og 500l/h, 8meter slange K4 koster 2490,- 130 Bar og 420l/h, 6meter slange K3 koster 1690,- 120 Bar og 380l/h, 6meter slange K2 koster 899,- 110 Bar og 360l/h, 4meter slange Edit: nå skal det sies at det er kun K4 av disse som er premium, de andre er classic. Premium har blant annet innebygd slangetrommel, de andre har bare "krok" for å henge slangen på. Priser er for Coop Extra Bygg i Molde, hva de andre opererer med vet jeg ikke

Foma, Kärcher og Nilfisk er alle gode merker innen høytrykksspylere. På jobben selger vi Foma og Kärcher. Kärcher K5 og K7 er de som leverer mest liter vann og høyest trykk. K5 er kanskje den jeg vil anbefale, ved tanke på pris og effekt(trykk og vannmengde). K3 er en billigere variant som er ilag med K4 er bestselgerne. Litt mindre trykk og en del mindre vannmengde, fungerer godt nok for de fleste, men mangler det lille ekstra om man kommer borti litt mer krevende spylejobber. De som velger K3 og K4 er de som bare skal spyle platten og vaske bilen iblandt fordi de må. K5 selger vi til dem som vil ha det lille ekstra, ofte kommer de som synes det er moro å vaske bil innom og de går for K5(hender seg K7, men den er dyr) pga vannmengden. En del av disse kjøper slik understellsvasker som ble vist tidligere i tråden, genial sak. Vi har Foma også som sagt, men vi har bare én modell som ligger priset samme som K7 og den selger vi nesten aldri, rett og slett fordi den er for dyr. Det er selvsagt forskjellig slange på K7 kontra resten, men er det vits til hjemmebruk? Neppe. Og alltid ta inn høytrykksvaskeren før det blir frost. Hvert år kommer folk innom og klager på at de lekker når de tar den frem om våren, men det er dessverre/heldigvis ikke garantisak.

Takk for tilbakemelding. Da ble jeg mye klokere!

Fredrik! Jeg har et spørsmål angående Europatur. Jeg leser etter å ha googlet litt at man behøver miljøoblater og i Østerriket må man vel ha en annen type oblat for å kunne kjøre i landet? Hvordan gjør jeg dette? Har googlet litt og funnet ut at miljømerket kan bestilles i posten, men er det vits? Bruker dere dette? Tenkte at du som har erfaring og klarer å gi kontruktive tilbakemld har peiling! 1 mnd akkurat til avreise

Takk for bra innlegg! Jeg har tidligere vært i syd-Frankrike og i St. Tropez og er enig i det du sier, men min samboer har aldri vært der. Napoleonsruten har jeg kjørt fra Grasse og til Saint Croix-innsjøen for mange år siden, og lengter tilbake. Vi møtte på 2CV-klubb langs fjellsiden der, at det var 70-80 forskjellige 2CVer malt i aller verdens farger og blomster er ikke å overdrive. Var også innom Castellane og gikk opp til kirken som ligger på klippen der. Jeg har også tilbrakt en uke tidligere i Riva og ser fram til å komme tilbake, samt en dagstur innom Milano. Milano er en flott by men dessverre mange pågående gateselgere/luringer som skal selge falske vesker og slikt, noe som er straffbart om de blir tatt. Men der stopper mine tidligere erfaringer og kunnskap. Vi skal se litt nærmere på ruten og på hva vi vil oppleve, det er som du sier at det kan fort bli stress om vi "må" innom alt. Det er ingenting som er satt og ruten kan endres underveis om vi finner dette for godt. Vi tenkte dagsbesøk i Innsbruck før vi kjører til Riva, Det er ikke så langt fra Munchen til Riva. De har noe som heter Alpen Zoo i Innsbruck som vi tenkte innom. Brennerpasset blir moro. Ellers skulle vi gjerne tatt turen opp til Castellane igjen og brukt tid i Cannes, Ste. Maxime og slikt men må tilpasse oss litt. Brugge er ikke et must, men etter jeg så filmen "In Bruges"(Norsk: Undercover i Brugge), hadde jeg lyst dit, ser ut som en spesiell by http://www.imdb.com/title/tt0780536/. Amsterdam, Hamburg ligger jo på veien hjem så da er jo det "et must" København er også på veien og jeg har lyst innom Blue Planet der, hørt at det er bra!. Tenker også at for lange dagsetapper er ikke bra, da kan man fort bli lei.

Heisann Fredrik! Lenge siden jeg har postet her men jeg kom til å tenke på at jeg mener å huske at du/deres familie har kjørt nedover Europa noen ganger? Eller husker jeg feil? Ihvertfall jeg og madammen tenkte oss på Europatur til sommeren, i vår Veloster. Ruten er som følgende, ved start i Molde: Nuremberg-Munchen-Neuschwanstein Castle-Innsbruck-Riva Del Garda-Milano-Nice-St.Tropez-Lyon(men vi ska tilbake opp Napoleonsruten langs fjellveggen mot Lake Saint Croix før vi kjører til Lyon)-Paris-Brugge-Amsterdam-Hamburg-København-Tusenfryd-Molde... Beregner ca. 14 dager +- Noen tips? Vi gleder oss ihvertfall! Tenkte såklart innom BMW-museet på veien!

Godt å vite det fungerer og er irriterende. Litt skøyestreker med sine søsken er vel lov! Yarisen skal vel ikke ha noe problem med å ha lite eksosrør!

Kom over denne idag: http://www.ebay.com/itm/300917924992?_trksid=p2060778.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Må si det er noe av det rareste og mest harry jeg har sett. Og ja det er passe teit å ha slik! MEN jeg bestilte likevel... Hvorfor? Jo, min søster har en Yaris. Og jeg tenkte å snikmontere en slik på den. Da jeg så denne filmen: var jeg solgt. Hun kommer aldri i verden til å skjønne hva som skjer Jeg derimot skal ha meg en god latter!

Vel. Jeg tok på meg å fikse noe på en e91 nå. Det kom statisk lyd ut av høytalerene selv om motoren var av. Etter mye søk på nettet hadde flere samme problem og ingen hadde fått fikset. Selv verksted hadde ikke forklaring. Dette kommer og går av og til. Synes dette var merkelig og begynte med feilsøking, flaks så startet jeg i subrommet. Der var det vel mildt sagt et basseng. Vann har altså trengt seg gjennom vindu/dørpakning på siden og ned gjennom til sub. 1-2 liter, etter den massive nedbørsmengden vi har hatt på vestlandet de siste dagene. Dette ble fikset og nå er alt bra. Kan være annerledes hos andre, men bra det ordnet seg hos oss. Er det vanlig med dårlige pakninger på e9x? Mer svakheter jeg burde sjekke samtidig? Byttet relee for vedkommende i vår da bilen nektet å starte. Heldigvis er e9x greie biler å skru på.

Ser W202 ikke var likt lengre opp. W202 kan være kul den. Må si at den er mye mer behagelig å kjøre og er mye mer bil for pengene enn BMW E36. Når det er sagt er jo E36 mye mer tight, sportslig og aggresiv. Utseendemessig stiller de likt for min del på hver sin måte.

Kult! Jeg skal ærlig innrømme at jeg ikke synes noe om C4 Cactus i starten. Nå har den vokst litt på meg og jeg synes den er morsom og kul! At den skiller seg ut er bra, trafikkbildet trenger biler som er annerledes! Før jeg gikk i anskaffelse av min Veloster så jeg også litt uoffisielt på andre mindre vanlige biler, type Alfa Romeo Giulietta/ 159 Sportwagon, Citroen C6, Mini Countryman/Clubman, i tillegg til vanlige Audi og BMW selvfølgelig. Jeg tror jeg har gjort et godt valg, den har alt av utstyr som er mulig, ikke gått så langt og fortsatt har 3 år igjen av nybilgarantien! Neste bil blir nok enda større men det er ikke før om noen år, har virkelig fått sansen for Jaguar XF og XF Sportbrake, sistnevnte er himla dyr og man får vel god a4 allroad/3-serie x-drive til den prisen. XF begynner å falle ned til et greit prisleie

C4 Cactus? Deres? Er så lenge siden jeg var inne på her at sist hadde dere akkurat kjøpt up!

Er nok så kjedelig at jeg ville ha sort.

Takk for det! Noe utenom det vanlige ja. Var viktig med plass til barnevogn(for fremtidige planer) sa madammen, så med ei bakluke som åpnes nesten til midten av taket og et greit bagasjerom er dette knall bil. Midtmontert eksos !

Lenge siden jeg egentlig har vært aktiv her. Ble ny bil på meg igjen nå. Trodde jeg endelig skulle tilbake til BMW... Det stod mellom flere biler, BMW E91, BMW X1, BMW 1-serie, Audi A4, Audi A5 og Audi A3. Mye frem og tilbake og diskutering og prøvekjøring og høre om erfaringer hadde vi peilet oss inn på 1-serie BMW eller Audi A5 4-dørs. Jo, vi endte opp med en Hyundai Veloster Hittil meget fornøyd! Morsom bil med 2 dører på passasjersiden og 1 dør på førersiden.

Konverter digital signal til analog. Type lyd fra TV for eks..

Bestilte fra China noe greier, strømkontakten var selvfølgelig feil i forhold til input i veggen(ikke lader, mn strømkontakt). Den er 5v, (5VDC1A). Fant en gammel lader som tilhørte et kamera. Dette er som sagt en ladet, denne hadde samme ende som den andre og passer i norske støpsler. Denne står det 6VDC300mA, hva går galt om jeg bruker den? Google sa både at det gikk og ikke og mye regnestykker jeg ikke skjønte...

Takk for konstruktiv tilbakemeldig, som alltid fra deg Jeg vil ha litt den feelingen med skuv bakfra. Savner dette fra Mercedesen og BMWen. Audi A3 Sportback er en nydelig bil, og absolutt en som veier opp mot 1-serien. Men jeg er ikke fan av Haldex-systemet. Jeg fikk låne 13' A4 Allroad (Torsen) på en lengre tur og ikke bare bykjøring som jeg har kjørt tidligere og dette var helt knall, akkurat slik som jeg ønsket. Og med litt mer skuv bakfra enn foran så var det denne bilen jeg ville ha! Nå er den alt for dyr for meg da. Men jeg har ikke prøvd A3 Quattro med Haldex5 så jeg skal ikke si noe før jeg har prøvd! Jeg har derimot prøvd 08' Tiguan som har Haldex, og denne skuffet, det var ikke et aktuelt kjøp, men prøving kun på gøy for noen år siden. Men over til leasing, hva tror dere? Jeg vet fordelene og ulempene, men klarer liksom ikke å bestemme meg. Sommeren er her, madammen selger leiligheten sin og flytter inn med meg og vi trenger en større bil en min lille C1, som er den eneste problemfrie bilen(ser bort fra Hilux) jeg har hatt og har fungert supert.

Madammen forelslo leasing her idag, og det var kanskje ikke så dumt forslag? Man får jo en ny bil til en ok sum i mnd., men tanken på at bilen ikke er "min" gjør meg usikker. Da er det F20 116d/118d som er i kikkerten, skal jeg kjøpe blir det Audi A4 Quattro eller E91, men tilsvarende er dyr i leasing, da A3 Quattro har jukse-4hjulsdrift(ikke permanent) er denne ikke aktuell. Vurderingssak!

*får ikke slettet, postet feil, er på mobil*

Trangt.... Har du bukk går det greit. Vel nå er det 6 år siden jeg gjorde det med min gamle e36 så husker ikke detaljert, men det gikk greit for å være første gang og ingen peiling. Haynesboka kom godt med