Marius2002

Spør igjen om vasking. Hva gjør folket i minusgrader? Funker det med slik "waterless wash"? Jeg har en flaske Muc-Off Waterless Wash som jeg bruker på sykkelen etter hver tur, bare når den blir støvete og ikke rett skitten av gjørme. Skitten sykkel er like fælt som skitten bil. Det står på alle sider at denne Muc-Off kan brukes på bil, men jeg tør ikke Jeg skjønner at om bilen er skitten skitten så vil ikke dette gå med tanke på lakken, men lett skitten/støvete tenker jeg. Nå får jo flere og flere biler rammeløse vinduer på dør, nesten en trend, så en vil jo unngå at dette fryser også(Taycan, i3, i4, iX og mange andre, også tidligere BMWer og Porsche og fler). Derfor vil jeg unngå vann. Alternativ er jo å kjøre med støvete bil frem til plussgraderne melder seg som jeg har gjort i alle år tidligere

Til syvende og sist må ting vedlikeholdes. Og jeg tror vi alle er enige her, vi sitter bare på forskjellige kanter av landet med forskjellige erfaringer. Men som Saltkjelen påpekte, det handler mye om å spare tid/unngå vedlikeholdsarbeid så godt som rå. Derfor investerer folk i robotklippere og støvsugere, folk velger kvalitetsmaling kontra billigste for å slippe å måtte male så ofte og folk velger MR terrassebord fordi de skal slippe å bytte etter noen år, kun olje. Folk velger også alukledde vinduer/balkongdører for å slippe flikking rundt vinduene, det er kjedelig arbeid. Hva mer, jo vi har jo helt dagligdagse ting som oppvaskmaskin og tørketrommel. Fordi folk ikke orker å bruke tid på å vaske for hånd eller henge opp klær til tørk Eller cruisecontroll i bil. Herregud, det gikk opp for meg at vi begynner å bli lat ELLER bare vil bruke døgnets timer på andre kjekke ting, døgnet har alt for få timer som vi vet

Tja, trenger du bur? Kan dele av bagasjerommet også Dette er riktignok Model Y, men finnes sikkert tilsvarende løsninger 🤔 Nettsted: https://fastlanernd.no Ingen BMW der enda, men noe i den dur tenkte jeg. Må da finnes 🤔

@StigJ du burde få han til å sjekke hva det koster med 1 mellomstrøk også. Så slipper du unna med 1 strøk selv. Sannsynligvis er det liten forskjell, uten st jeg vil garantere det

Vestlandet har alltid stor påkjenning. Kan alltid trekke fra noen år på vedlikeholdsintervall. Men vedlikeholdsfritt? Nei, da har du blitt lurt. Limer inn fra deres nettstted: Du har 50 års garanti mot råte, ikke farge. Og om royalkledningen varer i 60 år så har man iallefall byttet vanlig kledning én gang imellom der. Og ikke nok med det, om du må behandle det 3-6 ganger på 60 år, så må du iallefall det dobbelte på like lang tid med maling på vanlig kledning. Så på 60 år så har man spart inn ved å ikke bytte kledning en ekstra gang, man har spart inn på færre vedlikeholdsrunder og ikke minst tid. Jeg har ingenting med MR å gjøre altså. Men ta platten. Byttet og la ny med imp for 7 år siden, må nok bytte noen bord snart igjen. Jeg drøyer et par år og tar hele med MR. Kunne sluppet jobben om jeg hadde valgt MR fra start, bare oljet litt for å freshe over Og med "nye" terrassepaden fra Jordan(heller ikke noe med de å gjøre) så har man beiset/oljet platten på 1/10 av tiden som med pensel og 1/4 av tiden med rull. Null stress. Men ja, må freshes opp med olje annenhvert år MR terrasse om det skal være strøkent, men kan fint gå 3 år om du ikke orker på værharde plasser. Bor på Nordvestlandet jeg også, så kjenner til alle påkjenningene. Hah, når beisprodusenter sier terassebeisen skal holde 3år, da er man heldig om det holder annenhvert. Som regel må en freshe opp hver vår.

Oi, denne var stilig! Synd bare Sportline ja, men for ei farge. Samtidig litt friskt å se Sportline mellom alle M-Sport, likevel er M-Sport et must for min del.

Blir nok mye dyrere i førstegangskjøp ja, men om du tar vedlikehold, holdbarhet og tidsbruk med i beregningene så er ikke regnestykket gale. Om du får igjen pengene ved salg vet jeg ikke, @Saltkjelen har du innspill på salg av bolig m/u royalkledning? Du får stikke innom en lokal sjappe og forhøre om pris

Vi argumenterer for at prisen ikke er i fritt fall og når vi sier 800’ så må man sammenligne epler og epler. Ergo er en bil, her i4 M50, til 700’ og en til 800’ forskjellig utstyrt Det har kommet masse i4 siste tiden som er forskjellig oppsatt, derfor vil også prisen variere mer enn den gjorde i vår og sommer hvor nesten alle var SC. At en til 700’ har det viktigste stemmer helt sikkert, og det holder nok for de fleste. Mange vil nok likevel betale de ekstra 100k for å få SC. Carbonlister, sølvknapper, skinndash, laserlys, takluke og mer.. Man finner såklart noe av dette på FC også, men du skjønner hvor vi vil

For faen, sunnmøringer må ha det inn med teskje SC topputstyrt ligger på 800’ enda, ca., FC ligger på rett over 700’

Utskudd finner man, på alle modeller og merker. Var jo en som ville ha 1M for en Honqi fordi den så ut som en bil til det. i4 M50 har ligget på rundt 800 og ligger fortsatt der, for Supercharged ja… i4 ligger på 600000,- startpris, så med litt utstyr så kommer man på 659, men det mangler da ekstremt mye. Så er det ikke alle som har 2 sett med felg, originale i4 19" koster 50000,- med dekk og sensorer komplett. Og så videre… At utskuddene forsvinner er bare at man tar til fornuft, de er ikke med i statistikken om å stagnere.

Tja, manglet litt. Laserlys bl.a. Så ut som det var hentet litt her og der og ikke en pakke. Fritt fall vil jeg ikke si, men at de stagnerer ja. Samtidig kommer vektdriten til regjeringen og mva over 500k over nyåret, så tenker dette vil bremse litt. Samtidig er ikke elbiler generelt i fritt fall, men noen lå på et kunstig høyt nivå i sommer. Vil ikke si i4 gjorde det, men Polestar, i3 og Model 3 bl.a. gjorde dette. Jeg ga sikkert 30000,- for mye for min, men samma faen, er fornøyd og jeg har spart 17000,- allerede på 6 måneder tatt bom og ferge(og ferieturen) i betraktning også 🤷🏼‍♂️ så regnestykket er ikke halvgærnt likevel. At strømmen nå er dyr og koster nesten like mye å kjøre som fossil er så, men 2 øre kw om sommeren, full tank for 1,60 kroner er ikke værst, veier opp for noen vinterdager det. Service og alt annet i tillegg. 🤷🏼‍♂️

Fra det ene til det andre. Royalkledning har vært mye styr etter hendelsen i 2020(?), men endelig kommer Royal 2.0-kledning med brannklasse D. En særdeles god nyhet for alle som interesserer seg Mulig bare jeg er nørd, men ja. Link: Royal 2.0

Vel, tross tankegangen om at BMW skal være produsert i Tyskland, så skal man ikke skimse over Magna Steyr. De er flinke der

Tror det er mange. Jeg liker ikke den over, men kan se at den er et godt alternativ til mange. Flere kinesiske biler har stryk i vinterkulda når det kommer til rekkevidde. Og en god kompis fikk heller ikke kjøpe kinesisk bil pga. jobben, så det er noe å tenke på det også. Men, selv om jeg ikke liker bilen, så kan jeg like interiøret. Eksteriør ser den ut som en diktatorbil eller ja, grotesk. Men den er stor, og tar helt klart sin plass i trafikkbildet. Så om man som nevnt lengre opp her vil se rik ut uten å nødvendigvis være det, så skriker jo denne etter oppmerksomhet

@E.C. Den fra BMW så ikke dum ut. Ser de har den på koed Link til shampoo Kanskje jeg skal teste den jeg også. Har skjønt at på Tesla så sprekker plasten på ladeluke, med fare for at baklyktene gjør det samme om man bruker feil såpe. Så jeg har kuttet all avfetting(utenom kanaler) og prøver å kun bruke PH-nøytral såpe ettersom jeg skjønner disse er mest skånsom, med fare for at jeg bimmer totalt Men jeg klarer ikke finne ut om de med voks i et PH-nøytral eller ikke. Jeg kan ikke dette

@E.C. Diskusjonen om div. bilpleie. Endte opp på Sonax -Xtreme Ceramic Gloss Booster fordi den i et hav av produkter var på tilbud på en lokal sjappe her i byen. Vet ikke hva jeg synes. Synes nesten den Meguiars Ultimate Quik Detailer var bedre, iallefall følte jeg det når jeg holdt på. Mulig jeg tar feil. Som sagt, bruker å gå over bilen med dette etter vask. 🤔 Noen sier Ceramic-produkter er best, men jeg vet ikke. Får bruke opp flasken og gå tilbake. Kanskje den i kombo med bilshampoo Sonax Wash & Seal er løsningen. Den shampooen har jeg vært veldig fornøyd med tidligere! Når det kommer til hovedpoleringen så bruker jeg kun Autoglym Super Resin Polish til polering, bare fordi den har jeg funnet ut fungerer kanonbra for håndpolish og til mitt bruk i dette havet. Og så har jeg brukt Autoglym Extra Gloss Protection som er en flytende hardvoks oppå der igjen. Ser ut til å fungere det også

Neida, det fungerer bra, uten at det står i alle rom til alle døgnets tider Få en rutine på det så går det fint. Håndklær skal forresten være stive og harde. Det beste er gamle håndklær som har vært vasket hundre ganger hvor trådene er stiv. Det værste er nye hvor det er så mykt at vannet bare blir dratt utover uten oppsugingsevne Fruen kjøper nye og fine håndklær, jeg tvilholder på mine gamle slitte. Samme med sengetøy, krepp som er litt stivt er best (også nye sengeklær skal være slik), silkemyke får jeg ikke til. Haha

Ess, klarer oss med kun vaskemaskin her også. Vi er en familie på 4 personer, og barna er 6 og 1. Men klart, kjekt å ha sikkert. Kan igrunn sammenlignes med luksus i bil, en trenger ikke skikkelig HiFi for å komme seg A-B, men det er kjekt å ha

Amen 🙌

Litt usikker hva du mener, men jeg jeg forsøker: om du skal låse opp med mobilen eller key-card så må du legge mobilen eller key-cardet borti dørhåndtaket(med mindre du åpner via app). Key-card eller mobilenhet er koblet opp til en bruker. For å kjøre uten nøkkel, må mobil eller kort legges frem i det rommet hvor trådløs lading er i midtkonsollen. Ergo vil alltid den mobilen/kortet som du låser opp med og legger frem på platen der være gjeldende, selv om dere er to i bilen som har hver deres bruker og hver deres mobil koblet opp

@Fredrik E-C4 er langt fra perfekt, men til prisen og en bil med litt plass er den faktisk grei. Jeg sier ikke den oser plass, for det er ikke en stor bil, men helt ok i kompaktklassen Nye C5X synes jeg var kul på bilder, men det står en langs veien på vei til jobb(forhandlerbil), og jeg synes den faktisk er direkte fæl i virkeligheten. Tror kanskje det er den bilen som har avviket mest bilde vs. virkelighet. Men at det er en god bil tviler jeg ikke på Jeg trodde E-C4 var litt mer høyreist, får inntrykket av det iallefall. Men har ikke testet den. Men alt i alt en grei totalpakke med prisen i tankene.

Slikt sett er Citroen E-C4 et godt valgt om man vil ha en godt utstyrt bil til en rimelig penge. Minuset er "kun" 136hk og forhjulsdrift. Men tror likevel dette er et bedre valg enn f.eks. MG og litt til. Og ja, rekkevidden er oppgitt til 35 mil, som kanskje er i minste laget som hovedbil. Men likevel et godt alternativ om en ikke er så nøye

Reagerte for treigt faktisk Jeg er redd noen skal peise i meg bakfra for at bilen reagerer for kjapt(fantombremsing)… Helt skandale cruisecontrol på Tesla, så at uhell skjer, DET forstår jeg. Og det er gjerne på grunn av bilens system som drar bilen hit og dit og gasser og bremser av seg selv i tide og utide. At mange elbiler har ganske høy effekt kan også være en medvirkende årsak, men det er jo førerens skyld, uerfaren sådan. Samtidig har Musk gjort slik at vindusviskeren på hans biler står på auto når bilen er i cruise, og den kan ikke skrus av lengre(nylig oppdatering). Så det er mange rullende eksempler på biler som har viskeren på full guffe på en solskinnsdag fordi bilen mistolker ett eller annet. Det har vært noen tilfeller med i4M50 også som har kræsjet, klart at det med over 500hk og nesten 800nm som er der fra 0, så kan marginene være små. Så har vi skjermen(e), som ja er store iPader, med femten menyer og enda fler undermenyer som betjenes med touch under kjøring. Fokus blir iallefall borte fra veien. Men, stemmestyring fungerer utmerket, og jeg blir flinkere for hver dag å bruke dette. Og det er kanskje nøkkelen og tanken bak å bruke systemet. Må bare lære meg alle kommandoene, men den er veldig smart. Synes BMW har gjort mye rett med å beholde iDrive-hjulet på både iX3, iX og i4 og den viktigste betjeningen er fortsatt fysiske knapper.

Ja det gjør den i mine øyne. At du liker bedre G31 bedre er helt innafor, jeg liker jo G31 godt selv Likevel er det noe stilig med coupe-hekken. Men jeg ser dine punkt med innlasting og at den skrå bakluka tar mye av plassen, men likevel er det lettere å nå det som er pakket innerst. Tror det handler om hva man gjør det til 6GT får iallefall bare skryt. Broom test Nettavisen test Bil- og Motorblogg (riktignok LCI)

Synes også den var i overkant på pris, men den er gått lite og virket ganske bra spekket. Rammeløse sidevinduer, sportslig gubbepreg, tja lett luksus. Som en familiebil går den en G31 en høy gang.