Hansh

TAKK!!! Her skal det boikottes!!! Btw; kjærringa har nå fått dratt av den chromeringen, så hjulet er nå i balanse. Ser det er noen sårskader på selve felgen, men jeg tror ny chromering dekker over dette. Hvis ikke selve felgen er skadet, vil ny ring koste meg ca 1500 kroner inkl montering. Hun skal ha for å gjøre det skikkelig når hun først gjør det!

Sensoren er ganske følsom for tilstanden på vindusviskerene. Pleier å skifte hvis sensoren begynner å reagere tregt etter hvert.

Joda, tempraturen endrer seg også. Mener det er sånn på E39n min også Så vidt jeg vet gjelder det også lagrede radiokanaler og annet på anlegget i bilen, samt speilene. Kjekt med slike ting som bare gjør ting litt enklere uten at man egentlig tenker på det en gang.

Jeg gjorde det på en E92 for et par uker siden med Biltema-klemmer, så er mulig, men trengte et par forsøk for å treffe akkurat så er ikke lett!

Så veldig fin ut den 996'en som var til salgs i Bergen, og var ikke mye Porsche å se i det nabolaget da jeg bodde rett bortenfor en liten periode for en del år siden. Liker selv tanken på å kjøpe en litt eldre Porsche som 996, men den har tross alt nådd å bli en gammel bil og for min del ville jeg sovet mye bedre om natten med en veteranbil og en ny bil utenfor huset, enn tre gamle biler. Tror ihvertfall jeg hadde solgt femmeren uansett om jeg var i dine sko. En 996 funker vel også fint som vinterbil om det blir valget?

Ordner seg fort med en tur innom Biltema, har samme filterhus selv.

Interessant å følge denne saken, og se at det nå dukker opp flere vitner som alle underbygger historien. Han som ble stoppet av politiet fremstår jo heller ikke som den typiske lurvete fyren man forventer å se bilde av i en slik sak. Får håpe dette blir ordnet opp i på en skikkelig måte til slutt, og skal uansett passe meg for en viss svart Mercedes på veiene her! http://www.bt.no/nyheter/lokalt/Reagert ... Yjuqcp1nyg

Ut fra hva jeg solgte ganske tilsvarende sedan for i vinter burde 100-110 000,- være fult mulig å få for den. En i familien fikk enda mer for en noe sliten 99 modell 323iA sedan ved å vente lenge på rette kjøperen. Hadde selv trodd man ikke fikk mer enn 70-80 000,- for den.

Typen dekk har enormt mye å si for sporing, akkurat som for dekkstøy, grep osv. Har selv ingen sporing med 225/35-19 og 265/30-19. -Med samme bil og dekk som Cosmo. Runflat sliter som andre er inne på mer med sporing, selv om det og varierer.

Hva slags bil er dette da? Siden det ikke finnes en F30 uten turbo, med V6, eller en 330i så vidt jeg vet ihvertfall? Usikker, følte ikke turbodraget, men... Er nok F30 med turbo 6'er likevel, da? 3 liter bensin, iallfall! Sikkert en 335i da, og interessant å høre at det har blitt så bra at men kan tro den er selvpustende. BMW hadde jo også dette dom forutsetning for å begynne for alvor med bensinturbo. Merker ikke mye til dette i 320i heller for øvrig.

Den er N/A, kvikk og supergod! Hva slags bil er dette da? Siden det ikke finnes en F30 uten turbo, med V6, eller en 330i så vidt jeg vet ihvertfall?

Så lenge han har truet deg på den måten han gjorde er det absolutt ingen grunn for deg å la tråden ligge synes jeg!

Snatch er kung. Sett orginalen til Lock Stock? Er visst Australsk... ikke sett den sjæl men! Nei, den har jeg ikke sett! Power: Ja, han er dyktig i action sjangeren, hvertfall! Men se 15min av In the name of the king! Det er så teit og elendig at man får vondt, langt inn i hjerteroten. Det er som å ta en moderne kamsporttrent brite og sende han til tiden med riddere, hester og sverdkamp, der ingen har fortalt briten at han er sendt til fortiden, og han merker tydeligvis ikke at han har blitt sendt der selv. (Han bare tror folk har kledd seg ut og kødder med ham) Haha. En av få filmer jeg har sett på som har blitt slått av før halvveis, og deretter forsøkt fortrengt. Horribelt dårlig, og tilsynelatende har ingen av skuespillerne fått noe instruksjoner om hvem eller hva de skal spille, men bare noen replikker.

Tipper det nærmere slektskapet skyldes den nye basisen som alle BMW-motorer fremover skal baseres på, både bensin og diesel.

Gratulerer med flott bil! Beskrivelsen din av hvordan du opplever bilen i det hele tatt, og i forhold til dine tidligere M-biler, er jo egentlig en beskrivelse av hva ejg opplever er essensen for hva en BMW skal være. En svært bra totalpakke med over snittet godt kompromiss mellom comfort, kjøreegenskaper, kraft og brukervennlighet. Finnes modeller fra både BMW og andre som klarer enkeltøvelser langt bedre, men det forrykker normalt denne balansen.

Er atlfor vanlig at lufttrykksmåleren på bensinstasjoner viser feil, så ofte sjekker jeg to forskjellige steder for å være sikker.

Interessant teori om felger/nav, men mine foreldre sin F30 som ruller på originale 18" F30 felger/dekk om sommeren og 17" E90 felger om vinteren har ingen tegn til slike problemer. Har for øvrig ikke vært noen andre problemer med den heller så vidt jeg vet. En gang i blant klarer da heldigvis BMW å få på veien en fungerende bil ser det ut som..

Ser absolutt fortsatt ikke bort fra at det blir bytte til en F32 en gang, for den ser virkelig utrolig bra ut! Ellers likte jeg veldig godt interiøret i F10 LCI med det nye rattet.

Har sendt pm.

NAF pleier å være veldig behjelpelige med hvor man hvil. Måtte ha hjelp til å få bilen hjem en gang, og da stod jeg havarert rett i nærheten av et verksted jeg har brukt tidligere. Mannen fra NAF foreslo selv at han kjørte gratis til merkeverstedet (ca. nærmeste verksted til hvor jeg bor), og så betalte jeg noen få hundrelapper for de siste 6-7 km hjem til meg. Som nevnt over kan det være en billig forsikring for girkassen å gjøre det slik.

Synes absolutt du bør velge vogn ut fra bilen og ikke omvent! Vi har aldri hatt stasjonsvogn, og senest i påsken var vi (2 voksne + 6-åring) på fjellet med bagasje, akebrett og 6 par ski inne i bilen uten problem. Ang. motor så hadde jeg klart valgt bensin og mauell ut fra egne preferanser, og velger man diesel kan det like gjerne være automat for da er det ikke morsomt og gire uansett. Jeg vurderer det slik at drivstoff utgjør så liten del av hele regnestykket med å ha bil at jeg lar trivselen styre. Om du er usikker så er det jo bare å prøve forskjellige alternativer, slik at du finner den kombinasjonen som passer deg best!

Sikkert litt alene her, men synes det så bra ut uten senk!

Var innom og så på de i dag, greie biler absolutt!

Er vel egentlig det jeg skriver, at Toyota har en helt annen strategi. De velger i en del tilfeller å fjerne et evt. problem før kunden merker det. Kanskje litt tvilsomt, men muligens å foretrekke fremfor å kjøre en ny bil til 750k hvor man lurer på når den må på verksted igjen? Er ikke det samme for deg hvem som betaler reparasjonskostnadene (og uansett er det på en eller annen måte til slutt du som gjør det), hvis BMW sentralt kun bytter en coil og ikke løser problemet, mens forhandleren bytter alle coilene for å løse problemet med en gang. Helt enig at det er veldig bra å kunne si til verkstedet at de skal fikse bilen på garanti, men man betaler såpass mye for det privilegiet at man bør kunne forvente bedre enn hva BMW's praksis tilsier.

Gratulerer! Bra at det er mulig å få tak i noe slikt med bensin og manuell gir!