vegard89

Hehe. Det er godt og høre! Takk igjen

Tusen takk for godt svar M-ini95 Da skal jeg ha dette i bakhodet. Det skader kanskje ikke og bruke bilen litt iblandt, da mener jeg det med og dra den ut litt på gira ? og ikke daukjøre det helt. Ja min far hadde en e61 530d for god stund tilbake og der brummet det en del når den regenererte husker jeg, men var usikker på om du ville høre sånn bromming på f30/31 Jeg har hvert inne i den ”skjulte menyen” tidligere på bilen så da skal jeg prøve det.

Hei. Jeg kjøpte meg en 2013mod f30 diesel her i fjord høst, med andre ord min første dieselbil. Har tidligere hatt bensin så har da ikke så god peiling på diesel når det kommer til dette med regenerering av dpf osv. Når har bilen min bare gått 56000 km, men driver en del med småkjøring iblandt som ikke er så bra etter hva jeg har forstått, da dette kan føre til at dpf tetter seg fortere? Hørt noe tidligere om at det og ta seg en litt lengere tur iblandt skal være bra for både bilen og partikkelfilter? Hvordan legger jeg merke til når bilen regenererer? Hvilken fart og gir burde man ligge i? Bilen er også chippet, hvis det har noe betydning. Ble mye spørsmål her, men håper noen har noe tips og komme med Mvh. Vegard

Bilen skal fint kunne starte med deffekt lambda. Lambda har heller ingen innvirkning før motor er varm. Hører du summing fra bensinpumpe når du vrir om tenningen?

Okei, takk for svar reef89 🙂

Ja det er jeg klar over Det vil du vel ikke få med mostand heller går jeg ut ifra?

Okei Men vil du kunne få blinking i pærer ved oppstart selvom pærevarsler er kodet vekk?

Om du fjerner pærevarsler via diagnose ved montering av kun led pærer, så trenger du vel nødvendigvis ikke motstand, eller tar jeg helt feil nå?

Er det lenge siden du har flushet girkassen ?

Du skal kun legge inn di 7 siste i chassinr ditt. Vanligvis så har det hvert både bokstav og nummer i slutten av et chassi når jeg har sjekket hvetfall, men i ditt tilfelle så ser jeg at det kun er tall. Kan være noe med bilens alder og gjøre at dette ikke fungerer.

Har du sjekket innsugsbelgen som går ifra luftfilterboks og videre ned til gasspjeld? Denne må du ofte demontere for og kunne se at det sprekker i den. Se også om blendepluggen er hel, den sitter bakpå innsuget inn mot torpedovegg.

Okei, da får jeg prøve det. Takk for svar

Nei godt spørsmål Leste noe tidligere om at di siste versjonene ikke fungerte så godt på pc med ssd disk? Så var vel derfor jeg gikk for en eldre versjon. Men er det noe som kan gjøres for og fikse den feilen, eller må jeg ha et nytt program ?

Hei. Kjøpte nylig Rheingold versjon 3.54 på ebay. Har akuratt fått installert programmet og alt ser ut til og fungere, men er en ting jeg ikke helt skjønner. Når jeg tar diagnose av bilen og skal gå videre til feilminne så får jeg ingen beskrivelse av hva feilkodene betyr. Eneste som står oppført er selve feilkodene med siffer og bokstaver på. Kan det være at jeg har gjort noe feil når jeg har installert dette? Dette bildet er tatt ifra nettet, men fikk opp akkurat samme skjermbilde. Mvh. Vegard

Mener og huske at på e46 kunne du bare trykke på trippteller og da skiftet du mellom miles og km. Mulig det er noe av det samme på 1 serie også?

Ja så det du mener er at ingen andre kan skru på bilen min privat? Det kan jo bli vanskelig og bevise, hvis du foreksempel bare sier at du har utført jobben selv.

Når jeg pratet med if her i høst fikk jeg beskjed om at hvis du tegner motor og drivverk forsikring på bilen innen den er 8 år så gjelder denne forsikringen fram til bilen har gått 200 tusen km uavhengig av bilens alder. Utifra det jeg husker og ha lest på if er at serviceintervaller skal være fulgt opp. Sto ikke noe krav om at det sku være utført av et godkjent verksted eller lignende? Så med andre ord så kan du utføre dette selv privat om du vil? Rett meg om jeg tar feil.

Hvilken årsmoddel har du?

Du må ha combox for og kunne kode musikkstreaming via Bluetooth. Sjekk utsyrlisten på bilen din. Men om du har 6nha så går det ikke ann og kode, da jeg har erfart dette selv.

Mulig batteriet i bilen er dårlig? Prøv og sjekk spenningen på batteriet når bilen er slått av. Skal ligge på rundt 12.7V

Okei. Er ikke helt uvanlig at den bc knappen blir deffekt over tid. Prøv med en ny hendel og se om det hjelper.

Mulig jeg spør dumt nå, men har du bc knapp på blinklyshendel per dags dato? Eller tenkte du og ettermontere ?

Okei ja Ja 316d og 318d er helt identiske, eneste forskjellen er programvare. 320d har vel annen turbo og dyser etter det jeg har fått med meg.

Har selv en 316d 2.0l, der ble min tunet opp til 180hk / 400nm og er veldig fornøyd med det. Har du automat eller manuell ? Om du har automat så er det vel en begrensning på hvor mye nm den tåler. Mener det var rundt 450nm den girkassa tåler, men skal ikke si det helt for sikkert. Regner med at det er noen andre her som kan svare på det

.