LK

Jeg lagde meg en avdrager til dette av en M16 gjengestang,lange muttere og noen store 3\4" piper. I tillegg varmet jeg opp med propanbrenner når jeg byttet,da gikk dette greit. Står endel om dette her: http://bimmers.no/topic/632833-oo-stor-knirkeforing-e39-grufult-nei-kjøp-rett-verktøy/page-1

Kanskje det ligge noe møkk mellom hjul og skive,eller skive og navet?

På Koed.no heter disse kugleled,pleier å sitte godt fast... http://old.koed.no/2.2.asp?billede=3677_1_53759.jpg&id=53759&nr=1

Ville vasket bilen godt og prøvd med lakkrens. Synes den vanlige lakkrensen til Turtle Wax fungerer bra på vanskelige flekker i lakken.

Alle delen er kjøpt på Koed,det var også de gamle delene. Jeg løsnet ikke styrestag eller casterstag nei.

Nei,jeg tenker på at sett fra siden så står ikke bærearmen rett under fjærbeinet. Så hvis ikke lengden på bærearmen er helt lik den som stod på vil dette kanskje påvirke spissingen? Er ikke noe å justere på her nei.

Har ikke gjort noe med demperne nei,kun byttet fjærer og topplagre. Måtte heller ikke vri eller bryte for å tre fjærbeinet opp igjen i tårnene. Nå står jo ikke kula på bærearmen helt i senter i forhold til fjærbeinet,og den gamle kula var veldig slarkete på høyre siden. Lurer på om det er det som gjør det.

Jeg har kun byttet "orginale" deler,altså standard fjærer lagre og stagstag. Merket bilen ble ørlite mer nervøs på rattet enn før jeg byttet. Rattet står riktig når jeg kjører,men nå jeg har parkert bilen med rattet rett frem kan jeg se at høyre hjul peker mer mot høyre enn det venstre. Jeg har tenkt endel på dette og lurer på om det kan være fordi kula i bærearmen på høyre siden var veldig slitt i forhold til den venstre. Hadde bilen på firehjulskontroll for et år siden,og den armen var sikkert slitt da også.

Jeg har byttet fjærer,topplagere,stabstag og bærearmer foran på min E39 97modell. Når jeg var ferdig med dette ser jeg framhjulene peke litt i hver sin retning etterpå. Altså når venstre hjul står rett frem,peker høyre hjul mot høyre. Cambervinkel ser normal ut. Jeg har ikke rørt på styrestagene eller casterstag. Har jo selfølgelig tenkt å ta full hjulkontroll etterpå,men synes det er rart at hjulene står sånn å skræver når ikke styrestagene er rørt? Litt kjedelig å bestille time hvis det er noe som ikke stemmer her.

Gå inn på skiltnummeret ditt på Gsbildeler og finn riktig del der. Kopier delenummeret,så går du inn på handlekurven på Koed og limer det inn der i søkefunksjonen.

Det er sikkert plastpluggen til luftingen. Sitter på toppen av termostathus og\eller toppen på eksnpansjonstank. Disse har jeg selv knekt flere ganger,men alltid fått pirket dem ut med en liten flattrekker. Disse skal ikke skrues så hardt til,da knekker de lett.

Toppdekselpakningen tenker jeg,dette kan igjen komme av tett veivhusventilasjon.

Har du mulighet og plass,ville jeg gått for 70 kvm grunnflate når du først er i gang. Dette koster ikke mye ekstra,og garasjen blir fort "liten" når man begynner å fylle inn med saker. Jeg bygde en på 68kvm med ekstra takhøyde,og savner fortsatt plass

Har du sjekket at det ikke har samlet seg vann rundt bremsekraftforsterker? Ikke sikkert det har noe med saken å gjøre,men fort gjort å sjekke.

Jeg fikk tips om å bruke vanlig stålbor hvis jeg traff på armeringsjern,. Det kommer jeg sikkert til å gjøre,siden vi la ekstra mye rundt der søylene skal stå...

Ok,det høres bra ut. Da blir hver fot sittende med 7 stk m16,det bør vel holde? Er jo 4,20meter høy topprammebukk dette,så den bør vel sitte godt. Når jeg demonterte denne bukken stod den på et godkjent bilverksted. Den satt da kun med noen få m12 bolter med hylser nedi betongen.

Takk for svar,det har ikke jeg tenkt på. Det er 25cm mellom hullene på føttene på bukken. Kjøpte bolter idag da,burde jeg ikke bruke disse?

E39 er litt kresen på kjølesystemet. Er det en liten lekkasje et eller annet sted i systemet,blir det et voldsomt trykk og noe gir seg,som radiatoren i ditt tilfelle. Kjøpt ny radiator,termostathus og evnt. vannpumpe hvis denne ikke har vært byttet,så tenker jeg det blir i orden igjen. Det er som noen over her sier,plasten blir sprø og dårlig med årene.

Står på farta til å kjøpe bolter til bukken nå. Vil disse boltene her være bra nok til en 3tonns tosøyler? http://biltema.no/no/Bygg/Festeelementer/Skrue-og-Bolt/Varmforsinket-galvanisert/Ekspansjonsbolt-199230/ Gulver er 15-17cm tykt og jeg tenkte å bruke M16 bolter. Det blir da 7 bolter pr søyle. Snakket med en kar,han mente jeg burde kjøpe et annet sted,men er disse fra Biltema like gode som oe annet kjøper jeg likegodt der.

Burde stått både pris og hvor ting befinner seg synes jeg. På flere andre forum er dette et krav for å legge ut annonser.

Sikker på at hjulinnstillingene dine er riktige? Har du prøvd å bytte fram og bakhjul omhverandre?

Hvor befinner denne seg?

Viskosekoblingen sitter jo på vannpumpa,sikker på at ikke det er den som er gåen?

Da var det bare dårlig kontakt et sted da.

Sjekket at stag er på plass og mekanismen fungerer? Virker den hvis du putter nøkkelen inn og vrir da?