E.H.D

Godt Nytt År. Tatt kl 23:59.

Om de kommer til å kalle den 535d eller 540d, eller noe annet for den saks skyld, tør ikke jeg si noe om, men jeg synes det vil være merkelig om 306hk'eren skulle være forbeholdt F01. Vil tro den også kommer i GT'en. Time vil sjåvve som de sier i Flåklypa.

Ja, synes planene til Racing Dynamics er det beste je har sett til nå. Dette er jo for USA, og de har bare 535i og 550i. Her er sitat av planere deres. Legg merke til 550i, guffet til 620hp. The Racing Dynamics BMW 550i R50S will boast 620hp (up from factory 407hp). The Racing Dynamics BMW 535i R35 with its N55 single turbo inline engine will receive extra boost to produce 410hp and 383lb-ft torque, achieving 0-60 in an estimated 5.3 sec (.70 seconds faster than the factory model). Racing Dynamics full custom exhaust system. 21" Racing Dynamics 1-piece forged lightweight wheels. Custom suspension setup tuned for proper mating of maximum handling properties and comfort. Will lower the F10 by approximately 35mm. 2 gas struts for the front / 2 gas-pressurized shock absorbers for the rear New rear-locking differential. Racing Dynamics aerodynamic parts for performance and cosmetic improvements. Custom interiors with choices of carbon fiber, exotic woods, patterns and surfaces.

BMW vil helt sikkert komme med en sterkere diesel enn den som står i F10 530d, spørsmålet er bare når, regner med at det da blir snakk om motoren som står i F01 740d med 306 hk og 600 Nm. Det er iallfall min spådom.

Her er bilde av hvordan Racing Dynamics ser for seg nye F10 etter at de har "tuklet" med den. Ser meeeget bra ut synes jeg.

Når det gjelder bakhjulene blir det litt vanskeligere å sammenligne siden jeg har 20x10 med 285/25/20 dekk, og så har jeg målt innpresset til ca. ET38. Med 245/30 eller 255/30 dekk bak, vil du få mye mer dekkstrekk enn hva jeg har. Her er et bilde som som viser at dekksidene er nesten helt rette med 285/25 dekk bak.

Var det hele senterkoppen på felgen som falt av? Jeg hadde gått tilbake til forhandleren og fått meg en ny en, for de skal sitte ganske fast.

^Gratulerer med E91. Det blir spennende og se bilder av den med 20", googlet de, og det så bra ut. Med ET25 bør det fylle riktig godt ut. Skal du senke den, i så tilfelle må du sikkert valse. Her er noen bilder av hvordan mitt 235/30 Falken FK452 dekk ser ut på 20x8.5 felgen min. Har målt innpresset til ca. ET43 +10mm spacer =ET33 på bildet. Og med den senken jeg har subber det såvidt hvis jeg svinger litt og treffer en dump. Så ET25 blir spennende med eventuell senk. Tror ikke den forskjellige dimmen skal gi problemer med DSC'en, så lenge du ikke har xDrive. Og skjermene på e90 og e91 er så vidt jeg vet like.

Skikkelig flott e39 dette. Men jeg hadde fjernet de Jæger klistremerkene på fremdørene.

Sedanen har faktisk litt bedre plass (ca 5mm) enn coupeen. Og de 19" heter 225M.

Hvordan match'er solfilmen på rutene foran med de org. mørke rutene bak? Jeg har selv gjort det på den måten, men tror min solfilm var oppgitt til 38%, og hos meg match'er det veldig bra, både på farge og styrke

Nyskjerrig på hvilke vinterfelger du har som er finere enn 19" sommerfelger.

Takk for det. Jeg har alltid hørt at m-sport senker 15mm. Frem til i høst hadde jeg 19" sommerfelger, da jeg kjøpte 20" felger. Her den med 19" Og her med 20"

Hehe, var ikke jeg som kjørte, og så satt jeg og fiklet med det nye kameraet mitt og så en e91, som jo måtte foreviges.

Hei, du skal ha H11 i tåkelysene dine. Og jeg tror jeg så din bil i Haugesund idag.

Gratulerer med ny bil, og jeg kan jo ikke si annet enn at den har helt rett farge, hehe.

De på den sorte heter CCW Classic. De er 3-delte. http://www.ccwheel.com/files/wheelprofi ... d=Classic4

Synes denne Mini'en fra USA er skikkelig stilig. Selv om felgene er veldig spesielle, synes jeg de passer på denne. Felgene skal være 18x8 ET32 med 215/35/18 dekk.

Legger du på 1000 kr så kan du velge mellom Canon 500D og Nikon D5000. Jeg anbefaler å gå for enten Canon eller Nikon, det er de to desidert største på speilreflekskamera, og har mest linser og tilbehør å tilby.

Fine bilder, og ikke akkurat stygge de bilene heller.

Gratulerer med flott e90, og er jo litt misunnelig på motoren du har.

Den nye fronten er flott, men hva i svarte h..... er det for noe tull med alu speilhus. Skal enten være bilens farge eller karbonfiber.

Så vidt jeg vet er det ingen i Norge som selger disse, men fant en gang en butikk i Danmark som selger de; http://www.rallycenteret.dk/?m=001-Fors ... -News.ascx Men jeg vil jo tro at det billigste blir å bestille de fra USA, selv om disse felgene jo aldri vil bli akkurat billige. Er det de 446R felgene du har lyst på?

Dessverre er ET20 med slike felgbredder for lavt (stikker utenfor) på e90/91, og i alle fall på faceliften.

Bilen på bildene har m-pakke så den er org. senket ca 15mm i forhold til din som ikke er senket. Den blir jo ikke høyere, men siden dekksidene blir lavere så ser gapet mellom dekk og skjerm større ut.