E.H.D

Husker det var en kar med en e91 335 som satt på 316 eller 318 merke, og da merket han at mange skulle yppe.Jeg er liker å ha det så clean så mulig, så selv med 530d hadde jeg valgt uten.

Style 303 er 8,5x20 et25 og 10x20 et41.

Gratulerer, lang leveringstid på denne. Er dette en 2016 modell? Og hvilken farge ble der egentlig?

I alle dager, over 100000kr for de "oppgraderingene", høres helt tullete ut.

Jeg regnet kjapt gjennom og finner utstyr for ca 200000 kr siden du nå får du mange forskjellige utstyrspakker til F10. Og hvis vi regner basispris på ca 530000 med xDrive salgskampanje, da er vi på 730000, altså langt ifra noe kupp.

Det er jo plass til kone og ett barn i den.

Absolutt en en de tøffeste F15 dette.

Har sett litt i delekatalogen hos gsbildeler på bremseskive dimensjoner. og ser at det er lik diameter foran, men 6mm tykkere foran på nyere 530d, bak har 530d større skriver, 345mm mot 330mm på 525d.

Kult bilde av nye G11 eller G12 M-sport.

Nei, det er ikke helt samsvar mellom skifte mellom hvitt/oransje instrumentbelysning og når nærlysene (med baklys) kommer på. Når nærlysene kommer på vises det med et grønt ikon rett til venstre for speedometeret som vist på bildet her.

688 har bare erstattet 677 på nyere BMWer, men om der er noen forskjell vet jeg ikke.

Husk at LED har erstattet xenon på 3-serie facelift

ET26 er fint. Sjekk ut baanvelgen.com for BBS felger.

Det er jo håpløst å betale 7-8% mer for dieselen for å kjøre 1% lengre.

i3 har bare LED, Ikke laserlys.

De er iallfall ikke orginale, kjøp heller BBS SV felg dersom du skal ha 22" felger.

Mener å huske at Laserlys til nye G11 koster 1200 Euro i Tyskland, og adaptive LED er standard. Kan ikke klage på det.

Nytt er slutt på xenon lys. Nå er det halogen, LED og Adaptive LED som gjelder. Jeg sammenlignet norsk og tysk konfigurator, og der var det store forskjeller på hva de forskjellige lysene kostet. I Norge er LED standard med M-pakken, men oppgraderingen til Adaptive LED koster latterlige 19800 kr. I Tyskland er halogen fremdeles standard med M-pakken og LED koster 990 Euro og Adaptive LED koster 1790 Euro

Skulle jeg kjøpt nye felger i disse tider med knalldyr amerikansk dollar, som gjør kjøp av felger fra USA veldig dyrt, så hadde nok BBS stått øverst på lista. PS, dersom du har flere bilder av din med BBS hjula er det bare å poste.

Kjekt å se denne tråden igjen. Du hadde jo et sett 20" felger før du kjøpte BBS felgene, hva var det som gjorde at du byttet til BBS? Og hvordan er Michelin PSS dekkene i forhold til Conti dekkene synes du?

Ja, du kan ha 8,5x20 ET35, men siden orginalfelgene, de som er 8,5" breie, er ET33 så vil de med ET35 sitte 2mm lengre inn enn orginalfelgene. Og det blir ikke så fint siden orginalfelgene allerede sitter litt for langt inne. På 8,5" passer det bedre med 245/35/20, mens 255/35/20 passer best på 9". Det var derfor jeg nevnte de BBS CH-R felgene med ET29 ville passe bra, gjerne med 255/35 dekk.

Hvor mye billigere blir det med lagerført "gammel" f30?

Bestiller du ny f30 nå, får du jo faceliften.

Både X3 og X5 kommer med bredere felg/dekk bak. Har les at forskjellen i rulleomkrets på frem- og bakdekk ikke bør overstige 1% på xDrive. M5 felgene antar jeg er replika, og det er ikke noe jeg anbefaler. Mest sannsynlig er holdbarheten på finishen er mye dårligere en orginal felger. Når det gjelder 351M er det et trygt valg som det bør være muligheter til å finne brukt. Disse finnes bare i 19". På f10 blir de levert i 8,5x19 ET33 + 9x19 ET44, mens på f11 er alle fire 8,5x19 ET33. Dersom 20" orginalfelger er et ønske finnes det mye fint synes jeg, enten tilbehørsfelger til f10/11, men også 20" felger fra 5-serie GT og 7-serie f01 passer på f11. Her er de jeg liker godt. Style 303 fra 5 GT/F01, 8,5x20 ET25 + 10x20 ET41 Style 373 fra 6-serie, 8,5x20 ET33 + 9x20 ET44 Style 356, 8,5x20 ET33 + 9x20 ET44 Style 434 fra M550d, 8,5x20 ET33 + 9x20 ET44 Style 464, 8,5x20 ET33 + 9x20 ET44 Alle disse orginalfekgene kan kjøpes her. http://www.alloywheelsdirect.net/bmw_alloy_wheels Skal du ha kvalitetsfelger kommer du ikke utenom BBS. I 20" er det CH-R og CI-R som gjelder dersom du ikke skal ha dyre smidde felger. CH-R 9x20 ET29 + 10,5x20 ET35, men her kan du godt velg 9x20 på alle fire, passer knallbra CI-R 9x20 ET25 + 10.5x20 ET35

VIlle ikke gått for breiere enn 255 foran, og dermed også bak hvis du skal ha lik dimensjon rund baut. Det er ikke særlig stor forskjell på komforten mellom 19" og 20".