Både fanger og lykt må justeres samt nytt lyktefeste. Dette var bare et kjapt bilde når jobben var ferdig.
det er denne "80w" fra LED tråden. Nå har jeg samme pære 80w 5500k i park og grøftelys. Siden dette nettopp ble ferdig har jeg ikke fått testet ringene i dagslys. Legger ut bedre bilder senere.
Det kan nok bare monteres, men mener nærlys og litt diverse ikke vil funke samt milliarder av feilmeldinger. Mer om dette står på forumet om du søker litt, har lest om det flere ganger.
Du må uansett kode selv om du bytter til lik LCM. Ellers vil det ikke virke skikkelig.
Det er mange som gjør dette, se her om noen i nærheten kan hjelpe deg:
OBRE Oslo brann- og redningsetat sine nye skolebiler som skal brukes i opplæringen til å ta utrykningssertifikatet kl. U. og til regodkjenning. Bilene er spesialbygget fra Ferno Norden as.
BMW 525d Xdrive.
Det står på sikringskartet i bilen.
https://www.google.no/search?q=BMW+x6+2008&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjf77OU_-TRAhXI8ywKHSdUBlEQ_AUICCgB&biw=1280&bih=609#tbm=isch&q=BMW+x6+2008+lighter+fuse
Ja.
Jeg er meget fornøyd med carlyen. Mye gøy en kan gjøre, lett brukermeny og alt det der. Forsåvidt grei på diagnose også, men savner litt bedre tekstforklaring på noen ting.
Det er en sensor inni vær lykt, en sensor på framaksel og bakaksel. Dette kan vel sjekkes med INPA som sjekker moduler og gir livedata. Om du har adaptive lys så kan det også være styremodul AHL som lager trøbbel.
At PDC knappen blinker når en trykker på den indikerer veldig ofte defekt styremodul. Men som Anfinn over her nevner kan du prøve og sette i modulen fra den andre bilen. Kjøper du ny modul må feilkoden slettes før den nye settes i om jeg husker riktig.