Reef89

Det tok riktig nok 5år, men nå er de endelig montert! legger ut noen mobil bilder selv om installeringen ikke er 100% ferdig. Vi snakker selvfølgelig om originale Hella facelift lykter

Hvis du siterer til meg så har jeg bare egne erfaringer. Dvs. Det var i mai 2011 da starter jeg bilen og fikk helt plutselig lilla høyre xenon pære, som betyr defekt ballast eller tenner. At pæren blir gradvis svakere lilla og blå aktig er slitasje på selve pæren, og i 9,1 av 10 tilfeller hjelper det da og skifte pære. Så hos meg hjalp deg ikke med ny pære, men ballast og da mener jeg den som er under lykten. Tenneren er den som pæren sitter i. Samme operasjon har jeg gjort på 3 andre E60/61ere. Sist i oktober 2015.

Klart ballasterene blir dårlige for hver gang lyset brukes. Min regel på min egen bil er alltid (alltid vært) å skifte pærer og ballaster/tennere samtidig. (Så klart begge sider selv om bare en side er gåen) At lysene dine er blitt dårligere som du syns kan ha mange årsaker som: Lykte glasset er veldig slitt. Pæren/e lyser lilla/blåaktig..ryker snart. Dårlig tenner. Dårlig ballast. Biler med D2S har begge deler.

YouTube, google, internett generelt git deg nok de beste svarene om du er helt grønn. Vaske bilen regelmessig. Skikkelig polering, med ordentlige midler, forsegling osv. så er du godt på vei.

Nye og nye. Det var også datokjøring i 2010.

Det blir nok bare mer kr. hvis du går til retten. Og som Lasse (saltkjelen) nevnte: "Finner politijuristen det slik at du har gjort et lovbrudd får du et forelegg" .....altså det vil stå på rullebladet ditt i 3år. Så ikke lag noe mer tull av det. 4000.- er sure penger, men ennå være å tape i retten.

Ta en diagnose først du. Så tar en det derfra. Veldig, ytterst få personer som kan fortelle deg hvorfor bilen fusker via Internett. EDIT: Så finnes det ingen video i denne tråden.

Ladere som kjøpes i dag kobler ut når batteriet er fult. Får å unngå nettopp dette: Jeg har sprengt mange batterier opp igjen min oppvekst. Husker jeg kokte flere batterier som jeg skulle ha på kassabilen etter jeg glemte at de stod på lading, og en dag etter så var batteriet sprengt. Dette er jo da 13-14år tilbake tid med bla. Clas ohlson og biltema ladere samt syrebatterier.

Dette er sjeldent syn, E60 med Kercher fanger & skjørt. Pent er det ikke.

Trådstarter: Skrevet i går, 20:48 Dette dekkes altså ikke av kaskoforsikringen

Derfor man alltid og skal lese side 1, i en tråd før en poster

Som awt nevner. Bruk søkefeltet. Sjekk LED tråden min for info. ang. lys skift

Mitt innlegg var ment bak dørtrekket

Lyset går av når bilen går i sleep modus. Tar fra 20-30min etter at bilen er låst.

Kan være tett drenering i døren.

Hva stod/sa feilkodene da? Sikker på at alle ledninger er koblet til? Spør om det siden jeg selv har skiftet vifte på min og holdt på å glemme den to- leder kabelen.

Det må ve også kodes slik at LCM vet at du har nedgradert. Mener også du må skifte kontakter. Å få tak i ny/brukt lykt i dag til gitt bort priser er like lett som å steke en grandis. Igår søndag var det flere delebiler med hele lykter på finn.no

Det kan du. Huk at det også er forskjell på ringene om en har xenonlys eller ei.

Helt på grensen.

Ikke kjøp noe jalla greier. Kjøp ny/brukt vanlig original med xenon (om du har det). Det er det beste og ser finest ut.

De mest vesentlige mangler jo her, bilder av objektet.

Men du kan jo sjekke forsikrings dokumentene dine. Der står jo alt hva som dekkes. Selv har jeg dekke for brann i bil. Men det har jo forsåvidt ikke vært brann hos deg, det har vel mer vært en overoppheting.

Hva med å bare ta en tlf til forsikringsselskapet ditt og høre hva de sier til en slik sak? (bla. derfor de finnes) Tror nok neppe BMW gjør noe med saken. Ting skjer.

Alle pærene er like, kjørelys, brems, blink og tåkelys. Det er kun ryggelys pæren som er annerledes. Altså den miste på bildet ditt.

Flott hekk, men den skulle absolutt vært lakkert i bilen farge.