Reef89

Er forsåvidt enig med skeptisken til Biltema. Klar over garanti og alt det der, men syns ikke en så luksuriøs bil som E65 fortjener et batteri som kommer fra Biltema. Det høres så fattig ut. Kjøp originalt. Kunne aldri satt inn noe annen i min egen.

Info. om dette finner du vist du søker før du poster ny tråd(forumregel) Finnes tusenvis av innlegg/tråder om dette tema.Bla i vår egen E60/61tråd. edit: Kort og riktig svar: Ikke nøl, Flush kassa.

Sjekket her da? før du laget ny tråd. http://bimmers.no/topic/690841-den-store-diagnose-tr%C3%A5den-oppdatert-180313/

ja og det står på dekket max bar og da vet man at man skal ha max bar eller kanskje 0,5-1 under max.

Husk at du merker ingenting første gangen/e.

http://bimmers.no/forum/4-bilstereo-multimedia-og-navigasjon/

Kjøp heller LED. men det fineste er å ikke montere de to runde glassene igjen. Slik:

Flott bil

Alle feilmeldinger kan se dyrt ut. Er nok bare å vente til sjekken er gjort, så kan man begynne å samle sammen lappene.

Kan aldri tenke meg at scanner fra biltema klarer å gå så langt inni systemet som å finne en motorfeilkode. http://bimmers.no/topic/690841-den-store-diagnose-tr%C3%A5den-oppdatert-180313/

http://www.ebay.com/itm/E90-E91-CREE-20W-High-Power-Error-Free-BMW-Angel-Eye-Halo-Light-Upgrade-6000k-/360913258670?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ABMW&hash=item54081b48ae&vxp=mtr

Hva som passer din bil står på s. 1.

Blir bra dette ja behold leppen.

Nja, kjøp ikke lysdioder, kjøp SMD LED.

Nydelig

Nei Det er BMW spesial pære. Fåes der BMW deler kjøpes. GS, KOED osv.

Mener du idrive? I isåfall så er enheten muligens defekt. Søk litt her, finnes flere tråder/innlegg om dette.

Det er LED

Hva som er inni motoren vet jeg ikke. Men som sagt så ble de bare mer sotet de første gangene, ikke den dag idag. Men uansett hva så merket jeg forskjell på ting som jeg også har skrevet. Sitter jo ikke her å lyger

Skrev jo uansett.

Den blåser varme til kupeen i ca 24min og du må aktivere den innen 3min etter avslått motor.

Å skifte på 100 000 er ikke dumt. Men ta en fullstendig flushing, ikke bare oljeskift.

Det er anbefalt hvis du merker lugging og treg giring. (egentlig uansett) Og det er ingenting som heter livstids olje. Søk litt på forumet, ligger mange tråder om dette.

+1

Tar opp igjen denne tråden da og da vil jeg meddele at jeg har nå kjørt E60en på Shell sin 98 ganske lenge og jo jeg merker faktisk forskjell!! etter nøye gjennomgang. Det som merkes for min del var: Jevnere og mer stillegående motor på tomgang og redusert bensinforbruk. Effekt og slikt har jeg ikke merket så veldig mye til og det var heller ikke forventet. Den bensinen der sies også skal smøre og "vaske opp" inni der og det kan jeg faktisk bekrefte da de første gangene jeg fylte 98 at eksospottene ble mye mer svart skitten enn vanlig som igjen da må være grunnen til at denne bensinen faktisk gjør en "vaske smøre" jobb i motor. Det var derfor jeg ville prøve dette siden jeg har lest om det både fra Shell selv og div. andre forumer og media. Det funker! kun 98 den dag i dag.