Reef89

Alt det står på s 1 linker hvilke pærer som er anbefalt canbus pæresjekk konklusjoner osv

Dette ble bra

Aldri selv gjort det, men vet om flere som har bla. venner av meg og det er ingen problem. Som Saltkjelen sier ha en dialog med selger om frakt osv. Søker du litt mer avansert så finner du også fraktpris & fraktmetode til Norge oppgitt i annonsen.

Drev selv med dette en stund tidligere og for og si det rett ut så er det ett meget tøft marked. Jeg ga med når jeg så jeg kjøpte mer enn jeg tjente. Vi har jo endel store norske konkurrenter som bla. http://bilbelysning.no/ http://www.streetdesign.no/ http://www.dioder.no/ http://haugland.biz/ http://www.ekstralys.no/ Ellers så kjøper jo folk på Ebay. Søker man litt avanser og treffer gode selgere så har man også garanti fra ebay. Som oftest 1år på bla LED. Nå har jeg handlet ganske så mye og ganske så mange år og bruker samme selgere fordi de helt kurrante, garanti på tingene, svarer som oftest 24/7 på mail. Kan vel telle på en hånd der jeg har fått en pære som ikke funket og ny ble sendt allerede samme dag jeg sa ifra. Så de som sier at ebay er noe dritt og dårlig kvalitet har faktisk ikke peiling. Det trengs bare litt erfaring ved å søke opp riktige selgere/produkter. Men så klart er det mulig å prøve. Satser man ikke vinner man ikke.

Det finner du på Osram.com sin pæreguide. Eller du titter inni lyktene og ser hvilke pærer som står der vist du vet forkjellen.

Flott første bil ja Blir bra med planene. En ting du kan legge til listen er shadowline eller behold original grill. Blir litt rart og trist foran når det er helt sort og chrome lister.

Første bud er jo har du sjekket sikringen?

Han har nok misforstått ja. Kode av batteri tar ca. 81sek. via SSS. 7000 for batteri og koding uansett er altfor dyrt ...noe muffens der tror jeg. Men nok om det, sleng ut flere bilder av bilen

Ja +2. Har kun hvite LED i hanskerom, sminkespeil, dørene og bagasjerom.

Veldig lett å skifte. Og pærene er error free som vil si du ikke får feilmelding på OBC.

Velkommen til Bimmers.no Garantert den meget berømte ledningsbruddet ja som nevnt over. Søk på forumet bla i E60/61 tråden, der er det utallige mange som har hatt samme problem.

Motstanden ligger under rattet. Se her: http://www.youtube.com/watch?v=VwU-LRDzzUY

Har ingen erfaring med LED ryggelys, men etter å tittet på begge som du RS4 har lagt ut så ville jeg gått for nr. 2. Den ser litt mer solid og bedre konstruert.

kjipt da Det koster nok endel ja. Hadde jeg vært deg der så hadde jeg kjøpt alt jeg fant på ebay. Da sparer du plutselig mangfoldige kroner + at noe har en tendens til bedre kvalitet enn for eks. hos GS.

Nice det Bilen min er jo helt tørr om dagen, og den står ikke under tak

Grattis med direktør bil Personlig liker jeg best faceliften, men det er jo min mening. Denne blir nok bra med planene og riktige oppgraderinger Aldri kjørt slik selv, men kan tenke meg det er gode biler å kjøre med lite støy.

+1 til sjøbuse. En sensor koster vel 1000-1500 fra GS ferdig lakkert.

www.ebay.com

Ledningene brenner nok ikke opp nei Pæren trekker mindre strøm enn en vanlig halogen pære.

Eller sette strøm direkte på viften. Men sitter en knapp på at selve viften er gåen, det var jo samme problem hos meg det husker du, byttet alt uten om viften, mens det var selve viften som faktisk var gåen

Skjer ingenting med ledinngsnettet. Vist du ikke har deaktivert pæresjekken (gjøres med diagnose verktøy) din eller du ikke har motstand så vil du få feilmelding i OBC.

Det er helt riktig. Eller ta en tlf som nevnt over. Skjønner ikke, er endel slike tråder som dette i året, folk må jo skjønne at man må ringe selv eller besøke forsikrings nettsider xD

Fin den der, der ser man virkelig hvor mye felg og senk har å si. Ellers er den jo nesten original. Men det er så ufyselig stygt med halogen nærlys på E60, fytti grisen.

Når du trykker en gang på knappen så tillater bakhjulene 10% spinn før antispinnen kobles til. Denne funksjonen er svært nyttig vist du kjører på en ubrøytet vei der man lett kan sette seg fast på flat mark. Bruker selv denne når det er ekstremt snøvær. Holder du den inne i noen sek. så kobler du ut hele systemet som gjør at du kan leke deg litt med ræven og hjelper deg opp en bakke vist du må ha litt fart opp, sliter du opp en bakke så er antispinnen så og si nesten utbrukelig, da mister man jo bare mer fart. Ja endel folk sier BMW er dårlig på vinteren, selv synets jeg tvert i mot. Nå må også alle huske på det at det har faktisk Veldig mye og si hvilke dekk man også kjører med!

Nydelig