Magnus.

Her har der skjedd mye siden jeg hentet listverk til e53 av deg. flotte z'er du har fått bygd deg opp 😃 lest igjennom hele tråden. kanskje jeg må dra meg en tur på trackday snart, bor jo rimelig nært. Virker som et bra miljø, og som du sier er det gøy om man er fler fra samme forum 😃

X5 er fantastisk og kjøre, hadde tidligere en 3.0i. Er du flittig med dremel er facelift nyrer en fin oppgradering. Ellers har jeg BC-Racing coilovers til en hyggelig pris.

Idag klemte jeg til og handlet: * EGR delete kit. * Ny oppgradert intercooler. * Swirlflap delete. * Stage2 tuning fra Quickfix/trf med downpipe. * xHP girkasse tuning. Startet og på en liten sjekk av lakktilstand og oppfrisking av interiøet. Angelwax ressurection og MF er bestilt, det skal være en fin kombo på Sapphire black. Ellers fikk skinnsetene seg en vask med CG leather cleaner og skinnbørste. 50/50 Tilstand på lakk Rundet av med og bytte om på de to ytterste ledningene på gir pedalene på rattet. Før vat begge opp når man trakk i de, og ned når man dytta. Når er venstre motsatt, og "rett". Imorgen er det langtur til Stockholm og videre til Trondheim på påskeferie. Etter det satser jeg på at delene har ankommet, og jeg kan ta turen til quickfix 🤟😁

Da var bilen hentet hjem 😁 Tirsdag dro jeg nedover til Frankfurt ned fly, tok en uber til forhandleren. Der sto det selvsagt en M4, men også 335d'en min. Vi signerte litt papirer, fikk sjekka at alt var med og OK. Plotta Kråkerøy inn på googlemaps og tok avsted. Hadde bestemt meg for at det ble en overnatting i Danmark i Odense området. Kom meg ca til Hamburg, så blåste jeg hull i IC slangen mot innsuget. Men bilen funka ok i motorvei hastighet så lot det være. Stoppa på Schmiedmann i Sverige, her sto det mye vakkert. Det ble handlet inn: * Luftfilter. * Oljefilter. * Dieselfilter. * kupèfilter. Så gikk turen videre hjemover, en forholdsvis rask tur innom tollen så var mva betalt og jeg dro rett i garasjen og tok en service på bilen. fikset og hullet i IC slangen provisorisk frem til jeg får delen jeg har bestilt. Liten bildedokumentasjon på gammel olje og brukte filter 😄 stemnings bilder fra garasjeplassen med eksportskiltene på.

Sender deg en pm @Tollefsen

Noen som vet størrelsen på blendeplugger til swirlflaps ? Sitter og bestiller opp service deler fra GS, og se de selger blendeplugger, men har to størrelser.

Da blir det nok stage 2+ så fort quickfix svarer meg Gikk nettop gjennom hele tråden din, frekk touring det. satser på å møte deg på veien en dag.

Sendte inn via quickfix siden på nett, men sender deg en mail direkte.

Jepp, må litt større endestusser til iallefall. Spennende, har sendt mail til @TRF. Tenker at stage 2+ gjør susen. Fornøyd med din ? Ser bra ut med Z4 ratt. Jeg tror kanskje jeg synes det er for likt et X5 ratt. Har funnet endel måter og trekke om rattet på, så tror det blir alcantara trekk og m3 deksel. men vi får se.

Etter noen år bak rattet i diverse Audier, kjente jeg at det var på tide og dra tilbake til BMW. Har bevegd meg litt mellom BMW, Audi og VW siden jeg tok lappen. Noen husker kanskje en E46 M3 sedan jeg hadde tråd på her inne. Iallefall, jeg har som regel tenkt at jeg skulle unngå å senke bilene så mye, men til slutt havnet på grisesenka biler med hjulene klint i buen. Tenkte kanskje at denne skulle få en litt mer meaty fitment, lav men med mye dekk, og litt strekk på dekksider. Om noen har inspirasjons dimensjoner på dekk og felg setter jeg pris på det. Har sett i ganske lang tid på 335d,335i og M4. Valgte egentlig dieselen for at jeg ønsker meg M4. Så har jeg en grunn til og oppgradere, om diesel skulle bli kjedelig. Plutselig dukket det opp en sort 2007 E92 335d, italiensk bil uten rust og med komplett servicebok. Da ble det handel, og jeg suser til Tyskland førstkommende tirsdag. Utført: * TRF stage2+ software. * Suthpin Tuning girkasse software. * Downpipe / DPF delete. * Racepipe / EGR delete. * Swirlflap delete. * MTC intercooler. * 4" eksoshaler. * Arkym frontlip * HB4 led angeleyes. * Alcantara ratt * Android touch navigasjonsenhet. Planer: * Coilovers ( tips ? må gå lavt og være stive) * Felger * Gs spoiler * 335is airducts * Facelift baklys * Lakke diffuser * Lakke riller i grillen. * Alcantara lister, eller foliering av lister. Bilder og orginal utstyrsliste: Prod. Date - 2007-03-10 Type - 335D (EUR) Series - E92 (3 Series) Body Type - COUPE Steering - Left Hand Drive Engine - M57Y Displacement - 3.00 Power - 210kw / 286hp Drive - HECK Transmission - Automatic Colour - BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Upholstery - LEDER DAKOTASCHWARZ (LCSW) P337A - M Sports Package S715A - M Aerodynamics Package S7XAA - M Leather Wheelshift Paddlemultifunc S704A - M Sports Suspension S760A - High Gloss Shadow Line S775A - Headlining Anthracite S441A - Smoker Package S464A - Ski Bag S488A - Lumbar Support Driver And Passenger S4ADA - Interior Trim Strips Alu Brushed Fine S459A - Seat Adjuster Electric With Memory S481A - Sports Seat S644A - Preparation F Mobile Phone W Bluetooth S663A - Radio BMW Professional S508A - Park Distance Control PDC S534A - Automatic Air Conditioning S544A - Cruise Control With Brake Function S563A - Light Package S502A - Headlight Cleaning System S520A - Fog Lights S522A - Xenon Light S548A - Kilometercalibrated Speedometer S205A - Automatic Transmission S2MPA - BMW Alloy Wheel M Double Spoke 225 S249A - Multifunction F Steering Wheel S302A - Alarm System S313A - Foldin Outside Mirror S322A - Comfort Access S845A - Acoustic Belt Warning S855A - Language Version Italian S863A - Retailer Directory Europe S877A - Delete Crosspattern Operation S884A - Onboard Literature Italian S8SPA - Control Unit COP

Noen som kjenner til denne ? synes den var ålreit priset egentlig. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=112386148&fks=112386148

318is har samme understell/bremser som 328. så det burde gå fint.

Poenget er ? Med mindre jeg går glipp av noe har han kjøpt bilen, gjort jobben i forbindelse med PKK og fått den godkjent. For så og selge den videre ?

Nei, la det på is. Har mest lyst på facelift og noe lavere km

Pris ?

Er litt i tenkeboksen på 335d, hva tror folket om denne ? for gammel/høy km osv.. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=107524056&fks=107524056

Vi skulle på en lignende tur sist sommer, men grunnet dødsfall i nær familie ble den utsatt et år. Du kan jo sjekke tråden min, mange gode tips der

Mener du virkelig at Ford er mer eksklusivt en VW ?

Tøff bil 😄 Blir bra med sommerhjul! Pass på kjøre så mye uten eksosrør helt bak, eksosen som kommer ut kan holde ganske høy temp. Dette kan fort smelte plast, gummi ++

Grattis med sylfrekk el-bil! Testet i3 opp mot konkurrentene, og det er uten tvil den morsomste å sprekeste bilen. Jeg endte opp med brukt E-up, men det er kun grunnet en heller sliten studentøkonomi

Myman @Thundercoil , du kom @Marius2002 i forkjøpet. En liten pekepinne iallefall, da blir hjulene blank grå. Og hvite touran fangere.

er det noe liv her eller ? Brukskjerra trenger update, noen som gidder og skamsenke å gjøre felgene mørkere grå.

Rått Gøy å legge litt tid i detaljer og når alt er så demontert og nytt.... Du har sikkert stålkontroll, men di bremseslangene dine så vel korte ut ved fullt rattutslag ?

Downington Atlanta Supercharger, pnp.

M42 er nok et fint valg. Så kan du eventuelt se etter DASC-kit, billig og enkle hester. Jeg kjøpte det til min e36 og den ble sprek.