awt
-
Innholdsteller
15412 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
120
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av awt
-
Veldig rått ja! Denne blir heftig.
-
Jeg er kjent med at bakovervendt sete tar god plass, men vi er ikke av de største i vekst, så satser på det går greit. Ønsker virkelig ikke å kjøpe S-Max, så det må gå. Ang. X5 og tilhengervekt er det litt forskjellig ute og går, men den korte versjonen er at alle norsksolgte biler kan trekke 3500kg, og alle importerte kan trekke 2700kg. Den litt lengre versjonen: I norge er pakken "utvidet hengervekt" standard på alle X5, som øker hengervekten fra 2700kg til 3500kg. I Tyskland benyttes litt andre tall for beregning av hengervekt (8% helling, kontra 12% her hjemme), så de får 3500kg uten å måtte ha utvidet hengervekt. Når disse bilene så blir importert uten denne pakken får de 2700kg her hjemme, og ikke 3500kg som de hadde i Tyskland. Det finnes nok unntak begge veier, men om du sjekker litt vil du se at tilnærmet alle norske X5-er kan trekke 3500kg, og alle importerte 2700kg. Uansett så holder 2700kg lenge for min del, men ettersom jeg ønsker DAB+ er det primært norsksolgte biler som er aktuelle, så da får man 3500kg uansett.
-
Om det skulle bli e70 er det kun LCI som er aktuelt ja. Ønsker også originalmontert DAB+-radio, noe som gjør at modeller før 2011 er utelukket. Da begynner prisen å krype oppover dessverre, i tillegg til at utvalget krymper tilsvarende. Jeg vil tro en e70 vil "krympe" litt når man blir vandt med den, men det vil alltid være en stor bil. Active Tourer er vel også en bil som muligens burde vurderes om bakseteplass var et kriterie, men jeg har ikke helt falt pladask for de. I tillegg ønsker jeg minimum 2000kg hengervekt (helst enda litt mer, derfor X4 vurderes fremfor f.eks. F11).
-
e61 med diesel kryr det jo av (kanskje ikke sååå mange med manuell og til den prisen derimot), så der er det jo bare til å bruke finn.no. 5-serie facelift med bensin og manuell er det faktisk ingen av til salgs.
-
Takk for svar. Jeg skal ærlig innrømme at X3 aldri helt har falt i smak hos meg, uten at jeg har noen veldig god forklaring på hvorfor. X4 derimot (som er 98% lik) har jeg litt sansen for av en eller annen grunn, så jeg driver og titter litt på de Siden disse deler såpass mye, vil også innvendig plass være ganske lik (med unntak av takhøyde bak), så da funker det med X3-erfaringer. Hvorvidt det blir bilbytte vet jeg derimot ikke, men foreløpig ligger nok X4 et lite hakk for høyt i pris for min smak. En annen ting er plassen i baksete, som (i teorien) er noen få cm smalere enn i e61, så om det skulle bli en unge til er jeg redd for den blir for liten. X5 (e70) er nok der et bedre valg sånn sett, men jeg synes den blir litt stor til "vanlig" bruk (det er flere enn meg som bruker bilen). En annen ting er at denne begynner å dra på årene, og er av samme generasjon som bilen vi har nå. Kunne gjerne tenkt meg noe nyere.
-
Vil ikke ha en e61 med bensinsekser og manuell da?
-
Bumper tråden din litt jeg. Fortsatt fornøyd med bilen? Hvordan synes du bakseteplassen er i denne (da muligens i kombinasjon med barneseter og slikt)? Du har jo hatt litt forskjellige "familiebiler" å sammenligne med også.
-
Jeg trodde man fikk DVD senere enn dette også, men det er i grunn ikke noe jeg har sjekket opp i. BMW kan bare oppdatere hele bilen, men det er oppdateringen av CIC som gjør at du mister (enkel) mulighet til apps, da denne får såpass ny software at det trenges aktiveringskoder for at det skal fungere. Jeg er som sagt usikker på om apps i det hele tatt vil fungere med CIC business, og om det ikke gjør det er det jo ikke noe problem. Det er heller ikke noe problem om du ikke har tenkt å ettermontere dette. -
Jeg tror dette må være rekord når det gjelder antall bilder på en forumside. Keep up!
-
Av og til er det enklere å bare svare "ja" på slikt. Personen i andre enden vet nok ikke hva en FG-godkjent alarm er en gang, og det vil neppe bli et problem i praksis.
-
Gratulerer med å endelig ha kommet i mål, du har jo vært på jakt i årevis. Når det gjelder TV-tuneren er det begrenset hva denne kan brukes til i den digitale verden, men det er mulig å koble ryggekamera til den (egen inngang for dette), samt video inn (naturligvis analog, samt kun med monolyd).
-
Man skal vel aldri påstå noe for mye uten å sjekke det ut selv, men alt tyder på at du har fått feil ja.
-
Jeg har aldri oppdatert via DVD selv, men det skal være en mulighet ja. Jeg hadde muligens vurdert dette først. Har dessverre ingen linker for CIC business. BMW apps kan gi mulighet for streaming av web-radio ja, men jeg er usikker på hvordan BMW apps fungerer sammen med CIC business (eller om det i det hele tatt fungerer). Det som kreves er ny bluetooth-modul (combox). Denne gir også mulighet for avspilling av musikk via bluetooth.
-
Man kan oppdatere via DVD om man har dette problemet mener jeg på. Oppdatering av bil er ikke noe man kan gjøre selv uten egnet utstyr (vanlig "kodekabel" holder ikke). Kan være verdt å nevne at du mister muligheten til å få BMW apps (på en enkel måte) om du har planer om combox en gang i fremtiden om du oppdaterer hos BMW.
-
BMW E91 318D 2009 LCI Black Sapphire Metallic
emne svarte i awt sin bjorneoen i Bilder og filmer / Show-off
Vi har jo denne som har gått litt i glemmeboken. Ellers er jeg enig med de andre her, veldig imponerende ettermonteringer.- 487 svar
-
- 1
-
-
Nei, da må du montere inn utstyr som støtter dette via USB eller bluetooth (f.eks. Mulf2 eller Dension).
-
Flott reisebrev! Ser ut som dere koser dere skikkelig.
-
Noen som vet hvor mye jeg kan få for disse? Gs felger
emne svarte i awt sin Vebjørnaa i Felger & dekk selges
Jeg virker kanskje litt negativ ut nå, men disse er ikke det mest populære dessverre. Jeg mener de er verdt det dekkene er verdt, og ettersom de ikke ser ut til å være av et kjent merke vil jeg si 1000-1500,- på en god dag. -
Bor på Karmøy.
-
BMW-forhandlere/verksteder kan normalt ikke gjøre slikt.
-
Jeg har ikke gjort det selv, men så lenge feilen er fikset (altså at det ikke er kortslutning lengre), og prosedyren over gjøres, så skal den i teorien lyse igjen ja.
-
Som nevnt i den andre tråden er det ikke nødvendig med ny lysmodul om det er den feilmeldingstelleren som er problemet.
-
Det er mulig å nullstille telleren, se f.eks. her: http://blog.obd2express.co.uk/2015/09/03/bmw-reset-short-circuit-counter-with-ediabas-tool32/
-
En ferdig kodet enhet er kun kodet til bilen, og ting som aktivering av navigasjon og slikt inngår ikke her (altså man trenger fortsatt FSC-kode eller emulator). Tja, bmwcoding.com er vel det eneste jeg kan komme på tror jeg. En FSC-kode er kort fortalt en aktiveringskode, og det finnes egne koder til f.eks. kart, egne til aktivering av navigasjon, egne til aktivering av BMW apps osv. Dette er noe BMW gjør for å hindre folk i å ettermontere utstyr "uoffisielt". De eneste kodene som man kan knekke/kjøpe billig er de til kart. De andre må handles fra BMW.
-
FSC-kodene man finner generator til er for kartene, og er derfor noe helt annet. Det du trenger er FSC-kode for at navigasjonen i det hele tatt skal fungere, og denne må kjøpes. Emulator er derfor det mest vanlige her, og såvidt meg bekjent må man ha emulator i e70 X5, da PDC og evt. ryggekamera ikke vil fungere uten (muligens det finnes andre fikser her, da jeg ikke kjenner så godt til disse bilene). Et siste alternativ er å "script aktivere" den, noe som også fungerer, men man har fortsatt en utfordring med PDC/kamera da. Kjøper man en ferdigkodet enhet gjør de i praksis det du ramser opp her på forhånd, slik at den bare kan monteres. Dette koster som regel mye mer enn det det er verdt.