awt

Jo, forsåvidt, men nå var dette også en frivillig aksjon, og telefonen fungerte fortsatt helt fint. Jeg kom tilfeldigvis over et verksted som kunne gjøre dette på fem minutter her jeg bor til en helt grei pris, så da var det enklere enn å sende den noe sted, eller kjøre til der jeg kjøpte den (slik at de evt. kunne sendt den videre). Kall det gjerne latskap. Jeg liker stort sett å handle i Norge, men nå var en kamerat av meg i Paris på ferie, og når han likevel skulle handle selv så hev jeg meg på. Her hjemme er det normalt relativt lang ventetid på nye iPhoner, og da er det jo litt ekstra morsomt å få den før den i det hele tatt kommer til salgs her hjemme. Når det er sagt så hadde jeg nok aldri kjøpt den her hjemme til det den koster nå, det er rett og slett for dyrt. Jeg synes også 1500,- er betydelig mer enn "noen kroner".

Tøft! Vi forlanger full historie.

Jeg er ikke uenig, men siden 2008 har vi (jeg og fruen) hatt fem iPhoner, to iPoder, fire MacBooker, en iMac, en Mac Mini, tre iPader, en Airport Extreme samt en Apple TV. (Det høres sikkert ut som om jeg er superfanboy, men jeg er faktisk ikke det. ) Jeg har enda tilgode å ha problemer med noe av dette, så da tar jeg rett og slett sjansen. Jeg har heller aldri klart å ødelegge en mobil siden jeg fikk min første i 1999. Vi ble riktignok berørt av dårlig batteri på begge våre iPhone 5 (som var kjøpt i Norge), men jeg syntes prosessen med å få byttet batteri var såpass tungvindt at jeg endte opp med å betale for bytte på et lokalt mobilverksted heller. To av iPadene, Mac Minien og Airport Extremen er forøvrig kjøpt i utlandet.

De er 9x19 ET48 og 10x19 ET53. Man fikk faktisk disse til e53 også, men da i 20".

Søkefunksjon i grupper på Facebook er jo helt ubrukelig uansett. Man får stort sett treff, men det er sjeldent jeg faktisk finner det jeg leter etter (og da vet jeg at det jeg leter etter har vært diskutert i den aktuelle gruppen).

X4 M40i offisielt lansert. 355hk, med samme motor som i kommende M2 (N55B30T0). Ikke så veldig mye som skiller seg ut fra eksisterende modeller, men jeg synes det er spesielt at dette er første gang X4 får samme ratt som så og si alle andre BMW-modeller med M-pakke har vært utstyrt med de siste årene. Jeg antar de "vanlige" modellene fortsatt har det superkjipe rattet.

http://bimmers.no/topic/708300-guide-auxipodusb-til-e38-e39-e46-e53-e85-osv/

Man trenger jo ikke å kjøpe ny hvert år? Min forrige telefon var en iPhone 3g, den hadde jeg i fire år. Jeg ser heller ikke hvordan man kan bli lei av en telefon så lenge den gjør de oppgavene man normalt bruker den til uten problem, men jeg kan jo forstå at noen likevel gjør det. I den grad telefoner i dag stort sett er like både når det gjelder funksjonalitet og spesifikasjoner ser jeg heller ikke hvorfor det blir så mye bedre med en ny (spesifikasjonene endrer seg ikke så mye fra år til år). Jeg lurer likevel på om jeg skal forsøke å selge den jeg får nå rett før iPhone 7 kommer, for og så kjøpe den. Ser for meg den kan være verdt rundt 6000,-, og at det da vil muligens være mer fornuftig rent økonomisk enn å kjøpe hvert 3. eller 4. år og bare lenge den gamle i en skuff.

Det er den samme som er aktuell for meg, og her til lands koster den 8490,-. I Frankrike koster den €859, hvorav €159 er moms (ifølge Apple.fr), fransk moms er på 20%. Legger man til at det normalt er litt gebyrer og slikt for å få igjen momsen, kan man anta at den vil komme på rundt 7000,-. Man må normalt betale norsk moms på varer med en verdi over 6000,- ved ankomst Norge, men jeg ser for meg dette muligens kanskje tilfeldigvis blir "glemt".

Nei, så lenge du bruker senterringer som du sier så er ikke dette noe problem. Jeg har forøvrig et sett med originale 19" style 177 fra e70 om det kan være av interesse, men de blir muligens litt kjedelige.

Ja, det er det liten tvil om den er, ihvertfall her til lands. Den er nok hakket rimeligere for deg med tanke på kursen.Min blir kjøpt i Frankrike, og planen er å få den franske momsen igjen, så da blir det litt mer levelig.

Jeg får plutselig iPhone 6S i morgen.Har hatt min iPhone 5 i tre år nå, og hadde egentlig ikke planer om å bytte den ut, men jeg klarte ikke helt å si nei... De store forandringene er det jo ikke, men skal bli greit å doble "harddisk"-kapasiteten. Hvorvidt det er verdt det er jo en annen sak, og det er jo igrunn ikke noe jeg burde bruke penger på for tiden, menmen.

De gjør ikke så god jobb med å ligge der.

Alle Alpina blir faktisk levert med BMW-rondell, så i mine øyne blir det litt småteit å bytte ut denne.

I fare for å virke veldig kjedelig tror jeg det var hakket mer fornuftig.

Den på dashbordet og litt slikt vil passe, men det korte svaret er nei.

Utrolig flott fargevalg! Kan trygt si at bilen ble en helt annen.

Jeg liker den i utgangspunktet, men det jeg ikke liker er at den har en annen front enn sine søsken. Jeg tror den hadde blitt penere med vanlig 3-serie front (antar dette er fordi bilen er noe høyere, men likevel).

Jeg trodde også alle med automat hadde 2400kg (manuell har 2000kg, men det er du nok klar over). På X5 er hengervekten offisielt 2700kg, men "alle" leveres med utvidet hengervekt slik at den er 3500kg i realiteten. Denne pakken er standard i Norge, men ikke i alle andre land, slik at noen bruktimporterte X5-er har fortsatt 2700kg. Dette viser ganske tydelig i prislisten til X5, men har ikke sett noe tilsvarende for X3, så usikker på om det kan være samme grunn.

Så lenge du har papirer på hvor motoren kommer fra burde det ikke by på så mye problem. Det er en god del tråder her inne som omhandler ombygging og godkjenning, så om du leter litt blir du nok klokere.

Ser veldig bra ut. Et fornuftig felgvalg.

Det har definitivt stagnert endel. Vi var veldig interesserte i et hus i nærheten i vår/sommer (som det "heldigvis" ikke ble noe av med tanke på min situasjon nå), nå er huset tatt av finn.no og fortsatt usolgt. Selv om dette var et relativt kostbart hus med tanke på beliggenhet er det ingen tvil om at nedgangen innen oljesektoren har spilt en rolle her. Selgerene begynte å bygge nytt hus med engang det kom for salg, men byggingen har stoppet helt opp, og slik vil det nok forbli en stund.

Jeg jobber med brønnservice (wireline), men er egentlig automatiker.

En 08-09-modell vil være facelift uansett, da faceliften kom i 2006. iDrive finnes ikke på disse bilene, men man fikk navigasjon som stort sett fungerer greit, da den ble lansert i 1995.

Nei, jeg håper og tror det er midlertidig, men man vet jo aldri. Ikke er det så veldig enkelt å finne noe annet heller, når man i utgangspunktet har jobbet i samme bransje hele "karrieren". I tillegg går jeg på skole for tiden, og der må jeg "slutte" om jeg skal ha rett på dagpenger. Fantastisk system.