awt

Ville benyttet muligheten til å bytte til sportsspaken, synes den ser en del bedre ut.

Gratulerer så meget, så flott ut. Du har jo også hatt 5-serien en god del år nå etterhvert, så forstår det er litt merkelig.

Jeg bruker SAS MC / Amex Elite til absolutt alle kjøp jeg gjør, og som mye annet kan dette også betraktes som en hobby. Kortene er forholdsvis dyre å ha, så man bør ha en større plan enn «kunne vært greit med noen bonuspoeng». Kredittkort er helt supert, så lenge man betaler ved forfall naturligvis.

Henger meg på resten og gratulerer deg med ny bil. Ser frem til dieselstuss, blinklys som lyser konstant og mye sort røyk. 🙃 Nei, denne bilen er nok ekstremt heldig, og jeg tror ikke den kunne fått et bedre liv enn det den kommer til å gjøre nå.

Ja, når du skrev Etne og grå ga alt mening.

Den kom i mot meg på fredag, og jeg tenkte ikke så mye over det før jeg så i speilet at det var en coupe. Fargen stemte liksom ikke med at det var coupe, man da fikk man forklaringen på det. Ikke så ofte man ser de rundt veiene her, så ble litt overrasket. Hva lå den ute til @StigJ? Lå jo en i fjor vår også til en ganske ok pris på Facebook.

Kan aldri tenke meg det er problem på denne årstiden. Kveldsavgangene har i tillegg stort sett alltid plass.

Stjernemerkede vinterdekk vil du slite med å finne, spesielt om det er snakk om nordiske vinterdekk.

Jeg var ikke klar over dette. Er ikke flust av Esso her, men skal nå klare å finne en.

Sist jeg handlet der var i 2013 ser jeg. 😛 Såvidt jeg kan se brukte jeg PayPal, men mulig PayPal bestod av brevduer med Deutche Mark-sedler på den tiden.

Nå skal ikke jeg påstå at bilen min trenger 98, men føler det gir litt ro i sjelen å gjøre det. Prisforskjellen har heller ikke vært så enorm (tror jeg?), men i det siste nå har 98 vært nesten fire(!) kroner dyrere enn 95. Kan ikke huske dette var tilfellet for noen måneder siden? Er det kun her jeg bor, eller er det lik forskjell rundtom i landet? Godt mulig det bare er jeg som er totalt vekke også, og at det alltid har vært slik, men regner med jeg hadde reagert tidligere da.

Husker ikke helt, men tror det var greit nok. Kan nok likevel lønne seg å kjøpe litt forskjellig man tror man kan ha bruk for i fremtiden.

Jeg har kjøpt en del fra kabelknecht.de tidligere. Mener på 0,5 er minste der, men det går fint å bruke 0,5 i stedet for 0,35.

Selv det hjelper ikke alltid. Var nylig en på Z-gruppen på Facebook der ledningen lå «perfekt» med taket på, og dermed fikk målt den ok. Likevel var det brudd der, noe som gjorde at taket ikke virket.

Man må fysisk dra i ledningene med forholdsvis mye makt for å utelukke brudd. Ledningene kan se helt fine ut, men likevel være skadet. Både strømpe og tapen rundt må av for å sjekke dette skikkelig.

Greit nok disse er ønsket blant entusiaster, men dette var kanskje litt voldsomt? Skiltholder BMW - Ren kjøreglede

Ingen e6x kom med hvite englelys. 🙃 Helt fantastisk bil på alle måter, ser frem til å følge denne. Mulig du vet det, men e61 M5 har 9" felg bak, kontra 9,5" på e60, så har du noe å irritere deg over der.

Egentlig en grei bil; e63 630i …men; M-sport turboer LED-kjørelys Elektrisk bakluke …er nok ikke noe man fikk på denne. 🙃

Plass 14 på Salaten? Jeg hadde plass 13. 🙀

Helt enig. Mange andre biler i samme klasse kan trekke 2200kg, det hadde hjulpet mye. Deriblant Passat, Skoda Superb og Opel Insignia. 🙄

Juli Juli er ferietid, og kanskje ikke det mest spennende sånn rent autofilt, men er nå alltids noe. Man begynner selvfølgelig i regn, og med unntak av en kort overnatting på Seljord bar det rett til Sverige. Ingen eksotiske reisemål i år dessverre. Mat må man ha. Går ca. 50% mer med vognen bak ved kjøring på norske/svenske landeveier. Hakket mindre på motorveier. Turen gikk til Örebro for et par netter, i så som så-vær (men sett i ettertid var vi nok heldige likevel). Alltid noe autofilt/rart å se rundtom. Etter noen neter der, gikk turen til denne galskapen her; En opplevelse det også sånn sett. Turen gikk så videre østover, og til Öland, et sted vi ikke har vært før. Absolutt et sted jeg kan anbefale. Ble lite sightseeing rundt på øyen, så ser ikke bort fra at det blir flere turer hit. Litt å se her også. Her var vi en ukes tid før vi satte kursen hjemover. Her traff jeg denne. Ikke bare det, men det var den andre røde e61-en jeg så denne dagen! GT3 er årets Porsche Ferje hjem, deretter stopp på Sabeltann-show, før turen plutselig var slutt. 2855km, med et snittforbruk på 1,21 l/mil. Deretter ble det ut for nye 14 dager med soning, og juli forsvant i regnet.

Ja, det var et morsomt øyeblikk. Usikker på hva fuglen på taket synes om ferden da. 😛 Ja, det ble med de dagene der. 😛 Nå er det kun moderne boble der i gården ja, så får vi se hva fremtiden bringer. Mnja, både og. 😛 Det drypper litt olje fra den, som jeg ikke klarer å lokalisere kilden til. Dette irriterer meg både grønn og blå. X4-en var inne for forsøk på å reparere AC. som nevnt(?) tidligere en gang er det lekkasje her, og det var ikke helt enkelt å finne denne lekkasjen. Har nå fått byttet kondenser, noe som ikke var bare bare, så krysser det jeg krysse kan. Ellers fungerer den igrunn problemfritt, så hadde jeg hatt vettet i behold burde jeg vel kvittet den. 🙃 Litt mer skeptisk på kombinasjonen fugl og Z4 da. 🤔

Alle 5-serie har maks 2000kg. Unntaket er 5-serie GT med 2100kg.

Juni Skulle ta en liten kveldstur med tanke nede, og kom ca. akkurat ut av garasjen før taket ikke ville mer. Symptomene var kjente, så etter en halvtimes tid var det hele lappet igjen. Litt lyst å overhale hele ledningsnettet til taket, men mindre lyst til å kjøpe frabrikknytt ledningsnett, så usikker på hva jeg gjør der. Inntil videre får vi lappe etter beste evne. Sertifisiert BMW takholder. Har også studert denne saken utenfor et lokalt bilverksted. Den har stått der i flere år, og ser ut til å være flomskadet. Hørte med de, og det var visst en kundebil. 🥴 Litt sommervask. Forsøk på å lage mobilholder nummer 38. Dette har vært noe som har irritert meg litt for lenge nå. Så får vi hvor lenge denne gjør jobben. Husker dere når det var pent vær? Det var i hvert fall i juni en gang, så da ble det en roadtrip på meg og @magneten Traff en svensk Z4 på turen. Her ble det faktisk et bad på veien tilbake. Nesten romantisk. Dagens mål; Lysebotn Litt sightseeing på veien tilbake; minnemerke etter Alexander Kielland-ulykken. ...og selvfølgelig min faste plass på veien tilbake. 😛 En veldig flott tur. Været fortsetter, og siden X4-en var sjå doktoren, måtte Astraen til pers. Pakket og klart for badetur. Denne overlevde faktisk på taket hele turen til nabokommunen, deriblant gjennom flere 80-soner. Kan trygt si det ble noen blikk Og plutselig var juni slutt også.

Lite som skjer og lite å skrive, men kan prøve meg på en oppsummering. Mai Begynte med en tur denne bilen har tatt en del ganger; opp til Bergen og ut på jobb. Pole Position er en selvfølge. ...og det samme på tilbakeveien 14 dager senere. Deretter var det å bytte fra en bokstav-firer til en annen bokstav-firer, og himmelhoppogsprett-turen gikk helt til Stavanger. Hovedgrunnen for denne turen var Kongeparken, og slike steder liker jeg meg best på bakkenivå. 😬 Kunne kanskje overlevd i denne, men kjøretøy med to ratt er jeg skeptisk til. ...og plutselig var helgen over. Hjemme igjen; deksel med mikrofon til Z4, slik at handsfreemonteringen kan fullføres. Hadde også en drøm om å flytte antenneinngangen for FM-antenne fra den gamle spilleren til den nye, men det måtte jeg gi opp. Fikk den heldigvis sammen igjen. 😛 Ded Så var det rødbilen sin tur til å få oppleve ekte Bergensvær. Har vært på delejakt til en varmepumpe et halvt års tid, og fikk endelig ordnet noe. Ble derfor en dagstur på pinseaften, der jeg også handlet skinne for fremtidig løpekatt i garasjen. Selvfølgelig fremst i køen. Om noen skulle trenge en slik; vær tålmodig.