Gå til innhold

awt

Moderatorer
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    15370

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    119

 Innholdstype 

Alt skrevet av awt

  1. awt
    Ja, det var et morsomt øyeblikk. Usikker på hva fuglen på taket synes om ferden da. 😛 Ja, det ble med de dagene der. 😛 Nå er det kun moderne boble der i gården ja, så får vi se hva fremtiden bringer. Mnja, både og. 😛 Det drypper litt olje fra den, som jeg ikke klarer å lokalisere kilden til. Dette irriterer meg både grønn og blå. X4-en var inne for forsøk på å reparere AC. som nevnt(?) tidligere en gang er det lekkasje her, og det var ikke helt enkelt å finne denne lekkasjen. Har nå fått byttet kondenser, noe som ikke var bare bare, så krysser det jeg krysse kan. Ellers fungerer den igrunn problemfritt, så hadde jeg hatt vettet i behold burde jeg vel kvittet den. 🙃 Litt mer skeptisk på kombinasjonen fugl og Z4 da. 🤔
  2. awt
    Alle 5-serie har maks 2000kg. Unntaket er 5-serie GT med 2100kg.
  3. awt
    Juni Skulle ta en liten kveldstur med tanke nede, og kom ca. akkurat ut av garasjen før taket ikke ville mer. Symptomene var kjente, så etter en halvtimes tid var det hele lappet igjen. Litt lyst å overhale hele ledningsnettet til taket, men mindre lyst til å kjøpe frabrikknytt ledningsnett, så usikker på hva jeg gjør der. Inntil videre får vi lappe etter beste evne. Sertifisiert BMW takholder. Har også studert denne saken utenfor et lokalt bilverksted. Den har stått der i flere år, og ser ut til å være flomskadet. Hørte med de, og det var visst en kundebil. 🥴 Litt sommervask. Forsøk på å lage mobilholder nummer 38. Dette har vært noe som har irritert meg litt for lenge nå. Så får vi hvor lenge denne gjør jobben. Husker dere når det var pent vær? Det var i hvert fall i juni en gang, så da ble det en roadtrip på meg og @magneten Traff en svensk Z4 på turen. Her ble det faktisk et bad på veien tilbake. Nesten romantisk. Dagens mål; Lysebotn Litt sightseeing på veien tilbake; minnemerke etter Alexander Kielland-ulykken. ...og selvfølgelig min faste plass på veien tilbake. 😛 En veldig flott tur. Været fortsetter, og siden X4-en var sjå doktoren, måtte Astraen til pers. Pakket og klart for badetur. Denne overlevde faktisk på taket hele turen til nabokommunen, deriblant gjennom flere 80-soner. Kan trygt si det ble noen blikk Og plutselig var juni slutt også.
  4. awt
    Lite som skjer og lite å skrive, men kan prøve meg på en oppsummering. Mai Begynte med en tur denne bilen har tatt en del ganger; opp til Bergen og ut på jobb. Pole Position er en selvfølge. ...og det samme på tilbakeveien 14 dager senere. Deretter var det å bytte fra en bokstav-firer til en annen bokstav-firer, og himmelhoppogsprett-turen gikk helt til Stavanger. Hovedgrunnen for denne turen var Kongeparken, og slike steder liker jeg meg best på bakkenivå. 😬 Kunne kanskje overlevd i denne, men kjøretøy med to ratt er jeg skeptisk til. ...og plutselig var helgen over. Hjemme igjen; deksel med mikrofon til Z4, slik at handsfreemonteringen kan fullføres. Hadde også en drøm om å flytte antenneinngangen for FM-antenne fra den gamle spilleren til den nye, men det måtte jeg gi opp. Fikk den heldigvis sammen igjen. 😛 Ded Så var det rødbilen sin tur til å få oppleve ekte Bergensvær. Har vært på delejakt til en varmepumpe et halvt års tid, og fikk endelig ordnet noe. Ble derfor en dagstur på pinseaften, der jeg også handlet skinne for fremtidig løpekatt i garasjen. Selvfølgelig fremst i køen. Om noen skulle trenge en slik; vær tålmodig.
  5. awt
    hopp
  6. awt
    Helt enig. Dette er en funksjon jeg verdsetter høyt, og for min egen del kommer den foran både HK-anlegg, minneseter og webasto.
  7. awt
    Jeg kjøpte mine på eBay. Usikker på om man får samme effekt av de Bosch-pærene(?)
  8. awt
    Du kan montere grønne(!) blinklyspærer i lyktene, da blinker de oransje.
  9. awt
    Min brukte vel 0,8-1,0 alt etter hvor og hvordan. 1,1 er nok ikke helt på viddene, selv om det er litt i overkant.
  10. awt
    Flott tur, og absolutt riktig redskap som ble brukt. Er mange fine øysamfunn langs kysten vår som ofte blir litt glemt.
  11. awt
    Flott reisebrev. Danmark er og blir et flott land å feriere i, selv om det er morsomt å bare kjøre gjennom også. ...og så ble jeg litt nysgjerrig på hvilket firma jeg bør søke jobb i. 😛
  12. awt
    Som andre skriver, du skal være glad for det skjedde når det skjedde med Alpinaen. Har selv tenkt litt på å gå gjennom kjølesystemet på Z4-en, og selv om den er langt fra like gammel, er jeg likevel redd for at kvaliteten på komponentene har sin levetid. Sikkert et greit vinterprosjekt. Var forøvrig på Ullared tidligere i sommer, det er en artig opplevelse om ikke annet. 😛
  13. awt
    Det var jo meningen den gangen, men det er som @Saltkjelen skriver et virrvarr uten like, så det var ikke så enkelt som jeg hadde håpet (kombinert med litt latskap 🙃).
  14. awt
    De liker deg ikke, så enkelt er det. 😛 Det er turistferje på plass igjen også nå, så da er det straks litt enklere. Denne tar derimot vinter og vår, og koster deretter. 😛 https://rodne.no/fjordcruise/lysefjorden-bil-og-passasjerferje/
  15. awt
    Stena Line la ned virksomheten sin fra Norge i 2020(?). Den gikk forøvrig Oslo - Frederikshavn. 😛 Fjord Line har derimot verste rampe opp, men man får stå nede der også om man er snill nok. 😛 Jeg tok turen for et par uker siden. Selve veien ned ser bedre ut på bilder. Det er lite til ingen utsikt nedover. I bunnen er det absolutt ingenting, men man får kjøpt seg en is. Likevel er det jo en morsom tur, så om man er i nærheten hadde jeg tatt den. Hadde nok derimot ikke lagt opp hele ferien for å kjøre der.
  16. awt
    Vognen min har naturlig høyt kuletrykk, så jeg sliter nesten mer med å få det ned. Jeg har vanntank helt bak, og kan regulere en del med å fylle/tappe denne. Har inntrykk av at dette ikke et i fokus i det hele tatt hos produsentene, og at alt nesten bare er tilfeldigheter.
  17. awt
    Jeg er tilhenger av høyt kuletrykk, og gjerne litt for høyt også, men 200kg er for mye. Da kan det gå utover konstruksjon på både bil og vogn ved hard nedbremsing. Selv ligger jeg på rundt 100kg +/-, men hadde ikke vært bekymret for 120-130kg. Vedr. ustabil vogn er det enkelte bil- og vognkombinasjoner som bare ikke fungerer sammen, men det er de vanlige tingene som plassering av last (sykler bak er en uting), dekktrykk og denslags.
  18. awt
    Usikker på hvor god du dermed elektronikk, men det enkleste er å koble den sammen med samme bryter på motsatt side ved kontrollmodulen. Da ser man fort om dette var årsaken.
  19. awt
    Skal jeg tippe helt utav det blå vil jeg tro kabelbrudd til mikrobryteren (A68D), og resten er følgefeil av denne.
  20. awt
    Virket som en bra messe. Her kom livet i veien for besøk. 😛 Hvor mye er bilen kjørt? Gjorde det samme på min ved 60K km, og vurderer det igjen nå snart ved 120K km. Skal vel ikke påstå at jeg merket så mye, men samvittigheten blir stort sett litt renere.
  21. awt
    Hvilke deler benyttes for hendlene? Er det fortsatt G 7-serie som er tingen? Ellers smakfulle oppgraderinger som gjør mer enn man skulle tro.
  22. awt
    Gratulerer så meget. Blir morsomt å følge med på denne.
  23. awt
    Bålforbudet gjelder ikke BMW.
  24. awt
    Virker som en fantastisk tur du har hatt. Takk for at du gidder å dele, selv om du kjører boble. 😛
  25. awt
    Godt å se du begynner i rett ende. Mange «planlegger» bukk i evig tid, men her er den jo på plass før første spiker.
×
×
  • Opprett ny...