awt
-
Innholdsteller
15350 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
115
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av awt
-
Jeg er i utgangspunktet ikke noe begeistret for Nissan Juke, men jeg har litt sansen for biler som skiller seg ut, og sånn sett så liker jeg den litt også. Ekstra stilig er det når folk i tillegg bestiller i farger som dette.
-
Ingenting å si på prisen ihvertfall. Resten tror jeg det er best å ikke kommentere.
-
Jeg hadde sett for meg (håpet?) noe litt mer i samme stil som 2-serie. Virker som om det området mellem nedre kant av lyktene og nyrene fortsatt er unødvendig stort (selv om det nok er mindre enn i dag). ...men jeg bør kanskje vente til hele bilen er avduket før jeg gir min endelige dom.
-
Med unntak av xenonlys og aut. klima kan ingenting av det betegnes som ekstrautstyr i mine øyne (ja, jeg vet at ting som kjørecomputer og varme i setene også er ekstrautstyr, men det er på nivå med ratt og pedaler).
-
Godt utstyrt? Hvor?
-
Det kan likevel være noe innstillinger i CIC som ikke har blitt endret, så jeg ville gått gjennom den og sjekket. Evt. så kan det være nødvendig med oppdatering av SW på forsterkeren.
-
SOS-feil er ikke helt uvanlig. Det greieste her er nok å fjerne SOS-greiene. Det andre er jeg mer usikker på, men mulig det ikke er korrekt kodet i forhold til hvilket lydsystem bilen har.
-
Uten at jeg kan si nøyaktig hva det er, er nok dette relatert til koding. Det spørs om du ikke har bedre muligheter på bmwcoding.com e.l. forum.
-
Som nevnt begynner Top Gear med sin 22. sesong 25. januar, og i den forbindelse har de gitt ut en litt morsom "reklame". Ellers så finnes også denne teaseren som kom for noen uker siden:
- 160 svar
-
- 2
-
-
- top gear
- fifth gear
- (og 3 andre)
-
Solgt. Et sett med originale 18" Hartge Classic 2 selges. Felgene er runde, og uten sprekker, men noen av felgene har skader etter kantkjøring o.l.. Dette har forrige eier flekket litt over slik at det ikke synes så godt, men om de skal bli 100% strøkne bør man gå over de. Alle fire felgene er 18x8,5 ET40, og passer en rekke BMW-modeller. Jeg har hatt de på en e81 1-serie, men de vil også fungere fint på de aller fleste 3-serier (alt fra e36 til F3x), alle 1-serier/2-serier, Z-modeller, 5-serie (hovedsakelig med xDrive, men også biler uten om spacere benyttes). Dekkene har dimensjonen 225/40-18 på alle hjul, og er av typen Pirelli Pzero Nero GT. Dekkene er kun brukt en liten sesong (et sted mellom 5-7000km), og har mye mønster igjen. De er heller ikke skjevslitte eller har andre sår/merker. Jeg har også et sett med originale 7mm spacere fra Hartge som kan følge med mot et lite tillegg. Med disse vil innpresset bli ET33. Prisantydning 9500,- Seriøse bud vurderes. I utgangspunktet rent salg, men felger fra BBS e.l. med tilsvarende dimensjoner, eller dimensjoner som passer e6x 5-serie kan være av interesse. -
Alle som fører originale BMW-deler selger dette ja.
- 10 svar
-
- 1
-
-
Det er ihvertfall ikke ukjent. Denne tråden gir igrunn svar på det meste, og det er en forholdsvis enkel oppgave.
-
Ja, det er vel igrunn kun e6x 7-serie som har fått en tilsvarende endring ved facelift. Normalt må man jo være hakket over snittet interessert i BMW for å kunne se forskjell. Det blir uansett spennende å se, og jeg er spesielt nyskjerrig på hvilket design lyktene foran får. Navne-politikken til BMW er det vel knapt vits i å diskutere. Det er bare et sorgens kapittel hele greiene for tiden.
-
Det kan også være en idé å endre "Alt av interesse" til "Ønsker primært sotede lykter". Utover det så passer LCI-lykter helt fint også, samt at BMW har originale blackline-lykter.
-
Kjør på, så blir bilene mine litt mer lettsolgte.
-
Ganske drastisk endring på baklyktene på den til venstre om det er F2x LCI ihvertfall, men personlig hadde ikke det gjort meg noe, da jeg synes de som er nå er hakket for Polo-aktige. Ang. den til venstre kan jo 1-serie sedan være et alternativ også, men den er vel noe lengre frem i tid? Det samme gjelder vel forøvrig X1. Med tanke på fasongen på panseret går mine tanker til 2 GT (...direkte misbruk av disse bokstavene spør dere meg).
-
Ja, det er nok dessverre det.
-
Nei, ingen BMW har noe slik.
-
Du har allerede laget en tråd ang. dette, samt at du har vært aktiv i en annen som omhandler det samme. Bruk de.
-
Alt vil hjelpe, og normalt sier jo bilen fra når spenningen faller også, men jo mer jo bedre. Jeg kjenner ikke til koding av F-biler og E-sys, men på e-biler koder man med tenningen på, og da "sovner" den ikke.
-
Ingen fare, de fleste har nok aldri hørt om BMW en gang.
-
Det var en god del endringer i elektronikken 09/2005, så det er veldig mye som ikke passer overens før og etter denne datoen, bl.a. rattet.
-
Ikke at det har så mye å bety, men 330i ble lansert før sine M54-søsken, så det finnes 2000-modeller av 330i.
-
Den fungerer nok ypperlig som lader, men til bruk ved koding er den nok for svak. Strømforsyning er nettopp det, en strømforsyning. Her er et eksempel på en på 50A, men BMW anbefaler faktisk å benytte en på 100Ah til disse bilene fant jeg nettopp ut. Her står det litt mer utfyllende informasjon om hvorfor, og hvorfor man ikke bør benytte en vanlig lader.
-
Jeg vil tro en vanlig lader er altfor svak. De gir typisk 7-10A i supply-modus, mens man bør ha minst 50-80A ved koding. Egen strømforsyning anbefales derfor ved større "operasjoner".