awt
-
Innholdsteller
15415 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
120
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av awt
-
Det hadde nok hjulpet vesentlig om du fortalte hvilken bil det er snakk om (modell/årsmodell/karosseri/motor). I tillegg vil denne prisen variere veldig utifra om du vil gjøre dette på merkeverksted, uavhengig verksted, hjemme i garasjen, i Sverige etc., så det vil være ganske vanskelig å "spå" denne. I tillegg kan du gjerne lage en litt bedre topic neste gang.
-
Jeg har de på 1-serien, og er igrunn ganske fornøyd. Henger bra, bråker ikke noe særlig, og de har heller ikke blitt noe slitt i løpet av sesongen. Nå har jeg riktignok litt andre dimensjoner enn det du vil ha (225/40-18), så jeg aner ikke hvordan det vil bli med sporing og slikt hos deg. Hos meg er det ingen antydning til dette ihvertfall. På e61-en har jeg Vredestein Ultrac Sessanta i samme dimensjoner du ønsker. Disse er det veldig delte meninger om, spesielt når det kommer til sporing. Mine sporer ikke i det hele tatt, og jeg synes de gjør en god jobb utenom også (støy/grep/slitasje). Har personlig ingen problem med å anbefale disse.
-
Forskjellige benevnelse på samme ting. "Follow me home lights" er uttryket som normalt blir brukt. Det er mulig å kode dette slik at man kan aktivere de ved hjelp av bagasjeromsknappen på nøkkelen. "Welcome lights" er når angel eyes-ringene og baklysene lyser opp når bilen låses opp. Hvorvidt bilen kan ha dette avhenger av modell og produksjonsår. Jeg har aldri hørt om en funksjon som gjør at tåkelysene går på ved låsing, men jeg tviler ikke på det er mulig via koding. Jeg tror derimot ikke dette har noe "offisielt" navn. -
Min (gamle og ikke(!) bildeløse) "garasjetråd" - e61 solgt
emne svarte i awt sin awt i Bilder og filmer / Show-off
Jeg har hatt dobbelsidig tape før, og det var en god idé helt til jeg fant skiltet liggende på bakken foran bilen en dag. Borrelås har jeg vært mer heldig med, og ser for meg jeg ender opp med det igjen, med mindre magnetene ankommer veldig fort. Jeg vet ikke hva jeg ender opp med til sommeren, men på 1-serien ser jeg for meg det blir style 225 eller style 403. Jeg har også de originale style 208 M-tech-felgene liggende om det skulle bli krise. Til 5-serien kunne jeg tenkt meg CH-R, men det blir uansett ikke innkjøp før Hartge-felgene er solgt. I tillegg koster jo euroen mer enn det smaker for tiden. Om Hartge-felgene ikke skulle bli solgt i løpet av vinteren blir de nok reparert, så får jeg se om jeg bruker de, eller om jeg finner noe annet (style 225/403 går jo her også med spacere til nøds). -
Jeg har ikke testet noen av disse (jeg har aldri kjørt bil med HUD i det hele tatt), men er enig i at denne løsningen virker noe billig ut når det kommer slik fra fabrikk. For ettermontering er det ikke så mange andre måter å gjøre dette på, men det betyr jo ikke at løsningen er god. Blir spennende å se ihvertfall.
-
Jeg tror Fekzen og JulianS får ta dette privat mellom seg. Trådstarter fikk kontakten han ønsket, og om han av en eller annen grunn skulle ønske at tråden åpnes igjen, er det bare til å ta kontakt.
-
At 1-serien får mulighet for LED-lys nå er jo greit nok, men jeg synes jo det er veldig spesielt at 2-serie coupé/cab som knapt har vært på markedet et halvt år ikke kom med denne muligheten, spesielt med tanke på at 2-serie Active Tourer har dette. Jeg er absolutt ikke imponert over BMW på dette området, men de har vel alltid hatt en noe spesiell "lyspolitikk" Ellers så har BMW lansert litt nytt ekstrautstyr nylig. Bl.a. Alpine-retrofit stereo til F-modeller (usikker på hvilke) og litt annet dill-dall. Det som derimot er av ekstra interesse er et head up-display for ettermontering. Displayet er av samme type som leveres på bl.a. 2-serie Active Tourer, altså en egen "glassplate". Jeg er usikker på hvilke modeller dette passer til, men ifølge BMW passer det til de fleste modeller hva nå enn det betyr. Jeg er også litt usikker på hvordan dette kobles opp mot bilen, og om fart o.l. leses ut fra bilen, eller om det er GPS-basert på et eller annet vis. Navigasjonsdata på displayet blir ihvertfall hentet ut fra en egen app på telefonen. Jeg håper det kommer litt mer informasjon om dette snart, for det er absolutt noe jeg kunne tenkt meg å vite mer om.
-
Det er fullt mulig, men det er nok for det skal se mest mulig likt ut i den posisjonen man normalt bruker speilene.
-
Vinkelen skal ikke være lik. Om du setter deg i en bil med rattet på motsatt side vil det være omvendt.
-
Mnja, de har noen godbiter de også. CLK-GTR er en klar favoritt, men jeg har også sansen for 190 evo 2 (den med vingen). Utover det er det ikke så mye jeg bryr meg om, men jeg har sansen for CL, CLS (inkl. Shooting Brake) samt w212(?) (dagens E-klasse) etter faceliften. SEC som du nevner er også utrolig vakre biler, men jeg vet ikke helt om jeg kunne hatt en gammel bil. Planen din høres forøvrig super ut.
-
Ja, du må gjerne ta den med hjem til meg.
-
Til informasjon så er "follow me home"-lys når du drar i fjernlysspaken etter parkering. Fjernlysene vil da lyse i et lite minutt. Dette er standard på alle modeller, og har vært det i hundre år. Ellers kan "alt" gjøres, det er stort sett bare lommeboken som er hindringen.
-
Dette stemmer jo ikke i det hele tatt. M-pakke fikk man med alle motoriseringer. Jeg er usikker på når denne ble lansert, men det var i løpet av de siste modellårene.
-
Min (gamle og ikke(!) bildeløse) "garasjetråd" - e61 solgt
emne svarte i awt sin awt i Bilder og filmer / Show-off
Det er jo faktisk slike jeg har, men jeg tror bare jeg har ti stykker. Får slenge inn en bestilling på noen til, så får jeg se hva jeg ender opp med. Du har kun limt noe tynt stål bak på skiltet da? -
Min (gamle og ikke(!) bildeløse) "garasjetråd" - e61 solgt
emne svarte i awt sin awt i Bilder og filmer / Show-off
Jeg jeg har tenkt på det, og kjøpte faktisk magneter også, men de er for svake og jeg har "glemt" å kjøpe nye. Tanken er ikke forkastet, men ser for meg det blir borrelås her også, da jeg har det liggende og det fungerer greit. Hva er dimensjonene på magnetene du bruker og hvor mange har du forresten? -
Vanskelig å si en eksakt pris, men problemet vil være å finne et verksted som gjør slikt. Delene vil jeg anta kommer på rundt en 8-12000,- alt ettersom. Ville ikke vurdert noe annet enn professional, men vil tro skjermen kan brukes ja. Det er uansett "vanskelig" å kjøpe et sett uten skjerm, så spørs om det blir noe billigere.
-
Min (gamle og ikke(!) bildeløse) "garasjetråd" - e61 solgt
emne svarte i awt sin awt i Bilder og filmer / Show-off
Ikke så spennende biler, men fangeren er ihvertfall på. Bremsekanaler, blinddekseler og senterkanal(?) Alle tre er byttet for å passe på e82-fangeren. Montering av leppe. Den er festet med ca. en million gjennomgående bolter (følgte med leppen). Fangeren ble faktisk en god del verre å montere da den ble veldig stiv, men det gikk nå til slutt. Beklager det elendige bildet, men jeg så ikke at det var så dårlig før fangeren var på. Fangeren på. Bildet er ca. identisk med det jeg postet tidligere da. Leppen blir litt anonym, men er redd for det blir litt voldsomt å ha den i bilens farge. Gjensår skilt (blæh) og panserspylerdeksler. -
Jeg hadde holdt meg langt unna denne bilen. Reagerte litt på følgende setning: "REG SOM 520 IA M-SPORT.". Antok dette var en skrivefeil, men det er det ikke. Bilen er registert som en 2000-modell 520i med 150hk (vegvesen.no). Jeg aner ikke om motoren er byttet, eller om det på en eller annen måte er jukset i forbindelse med registeringen, men noe snusk er det. Utover det synes jeg caps lock og falskt navn ikke tar seg ut.
- 41 svar
-
- 1
-
-
Ser for meg det der er en morsom oppgradering. Kunne gjerne tenkt meg det til 1-serien, om motoren hadde vært to-tre hakk større.
-
Med mindre det blir forsinkelser e.l. (som naturligvis kan skje med Color Line også) tviler jeg på du merker så veldig stor forskjell, annet enn at båten ser annerledes ut, og at du ankommer en annen havn. Fjord Line har vel også litt andre seilingstider enn Color Line, så etter min mening bør man ta det som passer best, kombinert med pris naturligvis.
-
Fjord Line fra Bergen eller Stavanger er jo det eneste dere bør vurdere. Å reise om kvelden (evt. ettermiddagen fra Bergen) og komme frem til Danmark uthvilt neste morgen er gull verdt. Spesielt når man skal hjem igjen (da blir det naturligvis omvendt). Det er veldig lite spennende å kjøre fra Kristiansand når man bare vil hjem. Ferjene som går fra Bergen, Stavanger og Langesund kan ikke sammenlignes med Fjord Cat. De er ikke fra samme planet engang.
-
http://bimmers.no/topic/744626-hva-heter-felgen-tråden-oversikt-over-bmw-hjul-s1/
-
Jeg har ikke tatt Fjord Line til Langesund, men jeg har tatt samme båt flere ganger mellom Hirtshals og Stavanger. Fjord Line sine båter er helt nye, og i mine øyne hyggeligere å være ombord i enn Color Line sine. Et lite minus (for noen) med Fjord Line sine båter er en relativt liten Tax Free sammenlignet med Color Line sine, ellers går det jo mye i det samme. Man har også mulighet til å kjøpe lugar på Fjord Line sine båter, noe man ikke har mulighet til på Color Line sine. Color Line har gått der i hundre år, og de har to ferjer. Fjord Line startet opp nå i sommer og har kun en ferje. Det er grunnen til det.
-
Greit jeg skal gi meg. Hybrider kan dra hengere nå (det var likevel ikke så veldig vanlig for kort tid siden, og det er fortsatt mange "vanlige" modeller som ikke kan dette). @Fredrik; ingen biler kan trekke henger på over 750kg uten bremser, så det blir ikke særlig relevant. 3500kg er derimot ganske imponerende.
-
Det er vel ikke helt dette tråden er for, men siden diskusjonen likevel er i gang, vil jeg linke til disse innleggene. Annonsen er riktignok slettet, men det er samme bil. Prisen har også "bedret" seg en god del siden den gang, men argumentene mine vedr. Performance-delene og pris mener jeg er like gjeldende enda. 123d har forøvrig 2-liters motor den også.