awt

Ja, ble ganske sjokkert selv. Ja, vi skal dit i morgen, satser på at det blir litt av hvert å se der også. I dag skulle vi egentlig på et bilmuseum der mange av bilene de har laget på Top Gear er utstillt, men været her vi er er helt perfekt, stranden er stappfull og byen er koselig, så vi kom aldri så langt. Det er som flere her sier en Maserati Quattroporte, en luksus-sedan. Her er bilde av den bak: Neste helg er det Formel-1 på ringen, vi er i området da også, men jeg tror ikke vi tar oss rå til det. Ingen av oss bryr seg så veldig om Formel-1, så da blir 2-3000 litt mye. Vi har jo dessuten sett bilene i action allerede fra veldig nært hold. Ja, jeg skal ikke akkurat klage. Senere i sommer blir jeg gift, så da spørs det om det blir anledning til noe slikt igjen, derfor prøver vi å få med oss en del. Vi har ikke budsjettert noe som helst, tar det så det kommer. Til nå er det brukt i underkant av 2000 på ferjen til Danmark, men her fikk vi jo igjen 5000, så allerede før vi var i Danmark hadde vi tjent 3000... Utenom dette har det blitt fire tanker bensin (tre av disse når jeg hadde 250km igjen å kjøre, ettersom minien har mye mindre tank), ferjen til England kostet ca 500 og hotellene varierer mellom 500 og 1000kr natten. Mat kommer jo selvfølgelig også i tillegg, men det trenger ikke å bli så dyrt. Vi hadde med oss noe mat hjemmefra som dekket de to første dagene. Hotellutgiftene, englandsferjen osv. blir delt på to.

Jeg og en kamerat er på en liten roadtrip for tiden. Har tatt noen bilder som jeg legger ut her. Miljøvennlige som vi er kjører vi selvfølgelig hver vår bil, min 320Ci og kameraten min sin Mini Cooper S: Ferden over til Danmark ble med Fjord Line sin skute Bergensfjord, der lugaren vår var overbooket. Som kompensasjon for dette fikk vi hver vår middag og 5000,- tilsammens. I tillegg fikk vi overnatte i de helt fantastiske liggestolene ombord der tyskerne snorket om kapp. Vel fremme i Danmark gikk turen nedover mot Tyskland. Så endel tøffe biler på vei nordover mellom Hirtshals og Ålborg, men av praktiske årsaker ble det lite med bilder av de. Fikk bilde av denne uheldige bilisten eneste: Ble lite bilder videre også, da det egentlig ikke var så veldig mye å ta bilde av. Vi hadde et bensinstopp i Danmark og et i Hamburg, Tyskland. Dagens etappe skulle ende i Amsterdam, her noen bilder fra den lange diken som gjør at Nederland ikke heter Nederhav: Liten stopp på det obligatoriske stedet: Litt langt strekk, tatt på broen over veien ved diken. I Amsterdam var det noen fine biler, men det ble ikke så mye bilrelaterte bilder. Traff på denne da: Etter to overnattinger i Amsterdam gikk turen opp mot en naboby til Nürburgring for å parkere Minien der noen dager. Vi hadde egentlig ingen planer om å kjøre til Nürburgring ettersom vi skal dit senere på turen, men tok en liten tur innom siden vi var i nærheten. Ganske stor byggeaktivitet på Nürburgring: Noen bilder fra inngangen: Nye 7-serie hybrid: Så også en 5-serie GT på vei fra Nürburgring, men fikk dessverre ikke noe bilde av denne. På Nürburgring var det visst noe Ferrari-greier denne dagen, og uten å helt vite hva det innebar betalte vi oss inn. Fra parkeringen ved formel-1-banen: Det som viste seg å være her denne dagen var et slags utstilling/banekjøring-treff med ganske så heftige biler. Vi fikk gå helt oppi alle bilene uten å bli jaget vekk, og de aller fleste bilene kjørte rundt på banen klassevis. Det var bl.a. 5 stk Ferrari F40 her, Ferrari FXX, Macerati MC-12, McLaren F1, 2 stk Mercedes CLK-GTR osv. Formel-1-bilene bråkte og gikk noe helt sinnsykt. Den ene passerte noen få meter fra oss, og det piper enda i ørene. Etter Nürburgring ble Minien parkert og vi kjørte ned til Calais i Frankrike. Her overnattet vi og tok ferjen til Dover England neste dag. Ettersom det nå var onsdag (den dagen i uken Top Gear blir filmet) kjørte vi dit, men vi kom ikke lenger enn til inngangsporten. Her ble vi hyggelig avvist av en vakt som kunne fortelle at det var 5-års ventetid på å få slippe inn. Hadde aldri regnet med å komme inn uansett, men det var nå verdt forsøket. Nå befinner vi oss i Brighton i sør-England som overrasket stort. Dette er en skikkelig syden-by, men uten alt det negative. Her kryr det også av ganske heftige biler, så det virker som om dette er feriebyen til rike briter.

Du må kjøpe den Alpine-saken også. Intravee-boksen er bare en kommunikasjons-enhet mellom BMW sitt system og Alpine sitt system.

Tror nok det bare var et PR-stunt.

Opp.

Det var jo ikke så altfor langt nei, vi får se. Skal nok bli noen bilder ja. Det er den "berømte" Top Gear-veien. Du kan lese litt om den her også: http://www.redlineblog.com/top-gears-wo ... in-detail/

Nå er timeplanen litt knapp som den er, men det skal absolutt noteres. Skal innom Goodwood Festival of Speed (i England), Nürburgring, de "obligatoriske" museumene osv.

Jeg vet veien ikke er særlig morsom, men det er litt mer og se der, samt at jeg liker både ferjer og de små havnebyene. På langtidsvarselet melder de foreløpig regn dessverre, slår dette til blir det nok motorvei. Ang. morsomme veier, er planen at vi skal hit litt senere på turen:

Jeg har kjørt både øst- og vestsiden før. Det som er en fordel med østsiden er at man aldri er så langt unna motorveien om man blir "lei". Grunnen til at vi vurderer å velge denne veien er at det blir mer enn nok motorvei senere å bli lei av, men vi får nå se. Kommer litt an på været også. Med østsiden mener jeg forresten "kystveien" nedover, med de små ferjene og slikt.

Med det samme "temaet" er oppe. Jeg og en kamerat lander i Hirtshals neste søndags morgen og skal kjøre nedover mot Amsterdam. Hvordan er trafikken en slik dag? Hvor lang tid bør man beregne i kø? Hadde egentlig tenkt å kjøre østsiden av Jylland ned til Århus, men er redd det går litt mye tid i dette.

Opp.

Opp.

Jeg tenkte på denne: http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... rId=417319

Jeg hadde ikke valgt den første du limte inn grunnet mangelen på sportsseter. Dette er et must i mine øyne.

Ville mye heller valgt coupé fremfor sedan. Startet selv med å kikke på sedan når jeg skulle ha bil, men er ytterst glad for jeg endte opp med coupé.

Traff nettopp på denne på Forus i Stavanger-området: Helt "grei"

Ønsker å kjøpe dette. De Må være originale, og de Må ha krom, men bare ytterst (ikke helkrommet slik noen er). Trenger egentlig bare "rillene", men om nyrene/rammene følger med gjør ikke dette noe.

Det er nok mulig, men jeg kan aldri tenke meg det er verdt det kontra å kjøpe speil som passer til sedan/touring i utgangspunktet. Om du er litt "handyman" kan jo dette være en mulighet, men personlig hadde ikke jeg tatt meg bryet.

Personlig ville jeg ventet til faceliften kom, men det blir kanskje litt for lenge til?

Det vet jeg ikke, men kan egentlig aldri tenke meg det.

Opp igjen.

I bunn å grunn ja, men i den originale kabelen fra BMW er det noen resistorer og slikt. Hva disse er god for vet jeg ikke, men når jeg bare koblet meg direkte til forsvant lyden ut etter en liten stund. Jeg vil også anbefale å lodde seg inn på ledningene som går til pinnene eller få tak i slike kontakter man knepper inni, da det er veldig trang nedi der.

Stemmer det Gunnar. Aux blir et ekstra valg ved å trykke på mode-knappen så lenge det er et signal inn på den. Jeg for min del "har gjort" navigasjon nå, så hadde jo vært gøy å prøve noe nytt. "Heldigvis" er det noen andre i husholdningen som nok ikke hadde vært helt begeistrert for dette, så da får det heller være som det er.

Ah, da beklager jeg. Jeg svarte til Bimmac sitt innlegg og blandet personene litt. Jeg trodde det var du som hadde en 02 X5. Ipod-kit til nyere biler kan jeg ingenting om.

Flotte bilder og biler. Selv om jeg har BMW og sikkert kommer til å holde meg der, er jeg åpen for å kunne like biler andre merker lager også, enten om det er Opel eller Mazda... Gleder meg like mye til f.eks. Mercedes- og Porsche-museet i sommer som BMW-museet.