awt

Astri: Takk. -Martin-: Jada jada, jeg vet. Er litt stusselig å kjøre rundt på 17" (selv om jeg liker de veldig godt). Har funnet ut hvilke felger jeg vil ha, men de er ikke så lette å få tak i, så blir nok ikke på denne siden av jul. Håper at det kommer noe nytt til neste sommer. Tok noen bilder i dagslys i dag, skitten bil og dårlige bilder, men putt putt.

Ikke så så veldig mye her på en sund, men har begynt å ta seg opp igjen nå. Forrige uke fikk jeg nye sotede facelift-style baklykter, samt tåkelysdeksel (eller hva jeg nå enn skal kalle d) i karbon, som er replika av Hamann sine. I dag fikk jeg på sorte nyrer/grill, men har ikke helt bestemt meg om jeg skal beholde denne. Om jeg beholder den blir den nok lakkert sort for å få litt mer glans i den. Bildene jeg har tatt ble tatt etter det hadde blitt mørkt, så er ikke så veldig lett å se dekslene. Skal prøve å få tatt nye imorgen eller noe.

Vet du om dette passer coupe?

For å finansiere bilen min øket jeg lånet på leiligheten min litt, og samtidig satte ned nedbetalingstiden med fire-fem år. Jeg er klar over at man kan få en veldig dyr bil på denne måten ettersom lånet går over såpass mange år, men jeg satser heller på å spare opp penger tilsvarende det ekstra jeg tok på leiligheten for å "betale" bilen. Velger heller denne metoden enn et eget billån. Når det gjelder andre (unødvendige) utgifter til f.eks. bil, data etc. er ikke jeg den som kjøper mest, men det jeg kjøper blir kun kjøpt hvis jeg har hatt en "god" måned med endel overtid og slikt. Bruker ingenting på annet enn lån/mat/strøm og andre nødvendigheter hvis jeg har en lønn uten overtid. Jeg har forsåvidt aldri i mitt liv kjøpt noe på kreditt, og bruker ikke penger på alkohol/røyk, så det hjelper jo også på.

På venstre siden her, under teknisk ligger denne: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=14997

Akkurat det der med at xeonon blir "spart" ved bruk av park/tåke-kombinasjonen er et veldig godt argument. Jeg har originale xenon i nærlysene på min bil og der har begge høyspentdingsene tatt kveld, noe som medfører at nærlysene slår seg somregel av etter 5-10 min. Slike koster ca. 3000 pr. stk. hos GS og ca. 7000 pr. stk. originale BMW (ihvertfall de prisene jeg fikk på torsdag).

Jeg kjører med denne kombinasjonen på alle biler som har tåkelys fordi jeg synes det ser penere ut, men med en gang det blir antydning til mørkt/gatelys kommer på, går jeg over til bare nærlys da jeg ikke har et veldig stort behov for bot grunnet feil lysbruk.

På carputeren jeg hadde brukte jeg Microsoft Autoroute, dette fungerte veldig bra. Det finnes en app(?) til RoadRunner som lar deg implementere den amerikanske utgaven av Autoroute (Streets & trips eller noe slik), litt fiksing på noen tekstfiler der, så fungerer den fint med Autoroute. Autoroute har veldig bra kartdata over Norge og det sentrale Europa.

Jeg tror en bensinstasjon mellom to slike bokser kunne vært grei butikk. Jeg er også litt nyskjerrig på hva som hadde skjedd hvis man hadde tatt to identiske biler, tatt skiltet som er bak på den ene foran på den andre, og latt de passere hver sin boks med noen sekunders mellomrom.

Jeg bruker faktisk IRC daglig enda. Har fortsatt tilgode å finne en god nok erstatter.

Her er mine bilder fra treffet. Ikke verdens beste kvalitet, men man får ihvertfall et inntrykk. For vår del måtte vi over fjorden først. Mens vi ventet på å få komme oppi fergen kom det en hvit E92 M3 ut, så dagen begynte bra. Det første vi møtte var dette greiene her, syns han kunne vært et annet sted for anledningen. X6 325 1-serie coupè, genial bil Pen E61. M5 1-serie uten tak. Fin bil å ta kjøretimene i. Grei campingvogn-trekker ...med en noe stor diameter på felgene. Vrakoppsamling. Etter treffet tok vi en liten tur til Egersund, der traff vi denne raringen.

Jeg tar fergen som går til Rennesøy kl hall 10, og regner med å være der nede i 12-hall 1-tiden. Jeg kommer ikke til å stille ut.

Flott. Det blir nok ganske sikkert en tur ned for min del.

Kunne også tenkt meg litt mer info. Står noe her: http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/fora ... ?Id=456434 Jeg tar nok turen, men lurer litt på klokkeslett og slikt.

Er nok mer enn det. Er 4stk 8mm bolter under, samt en i hver hjulbue. For "hovedboltene" foran trenger du en "omvendt" Torx-sak, T-50. Er en fin guide her: http://www.e46fanatics.com/howto/howtod ... owto_id=41

Har du laget egen tråd om dette? Fant inenting... Nei, men det er sendt ut mail til medlemmene i BMWCCN Rogaland. Det kommer nok ut litt mere info om ikke så lenge. Skal lage en egen thread, så fort jeg får mere info. Hvordan skal man registrere seg for å få mail om slikt? Jeg er medlem i BMWCCN og registrert i Rogalands-forumet.

Takk. Litt tregt med oppdateringer her, men har fått på nye blinklys fremme og på sidene, krom eksoshaler og koppholder nå. Koppholderen dekket bare 2/3 av hullet (noe som egentlig var ganske logisk i etterkant), så her må jeg kjøpe en myntholder. Jeg har også fått meg takvinge (kom for en måneds tid siden), som bare er satt på for å se hvordan det ble. Litt usikker på om den skal lakkes eller ikke, men jeg regner med den blir lakkert. Uansett så vil den fremmerste delen ikke bli lakkert (etter "hakket").

Bildene kunne kanskje vært av bedre kvalitet, men dere får legge skylden på fotografen.

I verste fall kan dette medføre at du blir anmeldt for dokumentforfalskning, noe som kan gi store bøter og fengselsstraff. Sannsynligheten for at dette skjer er selvfølgelig ikke så stor, men det kan skje. Jeg hadde heller valgt å kjøre uten skilt. Dette kan medføre en bot på 2000,-, og ingen anmeldelse og slikt.

For noen år siden lagte jeg en oversikt over Nissan-modeller som hadde vært med i Autofil på NCCN-forumet. Satt og kjedet meg litt, så da tenkte jeg at jeg kunne gjøre det samme her. Det er nok ikke alle som er like begeistret for Autofil, og heller ikke alt som er like seriøst, men regner med at folk her liker det meste som omhandler BMW. Autofil har også testet noen BMW motorsykler, men da dette er et bilforum har jeg ikke tatt med disse. Klikk på modellbenevnelsen for å se filmene. 1-serie 116i (E87) Sendt høsten 2004, program 6. 3-serie "312" (E30 med Kawazaki-motor) Sendt 2005, program 7. Innslag fra Autofil-tuning. "312" (E30 med Kawazaki-motor) Sendt 2005, program 10. Finale i Autofil-tuning, bilen er med i hele programmet. 325i (E36, sedan) Sendt våren 2001, program 15. Bruktbiltest. 316Ti (E46) Sendt høsten 2002, program 7. 320d (E46, touring) Sendt våren 2004, program 7. 320Ci (E46, Coupé) Sendt våren 2004, program 10. Isbanekjøring. 323Cia (E46, cabriolet) Sendt våren 2001, program 13. 320i (E90) Sendt 2005, program 5. 5-serie 530d (E60) Sendt våren 2004, program 2. 7-serie 728ia (E38) Sendt våren 2001, program 10. En del av "Jan Erik tester direktørbiler". M-biler M3 Sport Evolution (E30) Sendt våren 2001, program 5. På besøk hos samler. M3 (E46) Sendt høsten 2002, program 8. M3 (E92) Sendt 2008, program 1. Viser også et bittelite innslag med E61 M5 i slutten. M5 (E60) Sendt 2005, program 10. M6 (E63) Sendt 2007, program 7. Z-biler Z4 3.0 (E85) Sendt høsten 2003, program 1. Z8 (E52) Sendt våren 2004, program 9. Z8 (E52) Sendt våren 2004, program 9. Duell mot Morgan. X-biler X3 3.0 (E83) Sendt våren 2004, program 11. X5 4.6iS (E53) Sendt høsten 2002, program 6. Annet Isetta Sendt høsten 2004, program 9. På besøk hos entusiast. Mini Cooper S Sendt høsten 2003, program 3.

Er det forresten regler mot å ha med seg ikke-medlemmer? Ikke en hel gjeng, men f.eks. en kamerat, samboer o.l. Nei, etter en liten stund får de regning i posten. I denne regningen ligger det også e papir-medlemskort, printet på giroen. Noen uker etter at regningen er betalt får du velkomstpakke.

Jeg vet ikke om det er så mange medlemmer i BMWCCN på de lokale forumene, men kan jo være en ide å legge ut dette der også. Hadde faktisk store planer om å kjøre ned til Stavanger forrige uke for å delta på samme arrangement der, men det ble litt mye styr.

Endelig noe for oss i nord-fylket. Jeg kommer.

http://www.vmax.dk/article/19775

Ok, jeg tar de jeg. Send meg en PM med hva jeg skal gjøre.