awt

M3 replica-fangeren min bygger mindre ned enn den orignale M-tech II-fangeren. Hvordan der er mot en vanlig fanger vet jeg ikke, men tror ikke det er rare forskjellen.

Under der du skriver inn søkeordet har du to valg: "Søk etter enkelt ord eller hele søkestrengen som angitt" og "Søk etter alle ordene". Prøv å huke av den nederste neste gang. Et annet alternativ er å bruke ordet AND mellom søkeordene, som det står til venstre for der du skriver inn søkeord. I eksempelet ditt kommer det over 2000 treff hvis du ikke gjør noe av det jeg har nevnt, mot 35 på de andre måtene.

Veldig pen bil. Jeg er enig i at du bør beholde aerodynamikk-stylingen som er på, er litt gøy å ha noe som er litt uvanlig.

Jeg har lyst på felger, men min "bedre" halvdel er ikke helt enig. Jeg monterte fangeren selv (noe som ikke anbefales, da en fanger er stor og dum) og jeg brukte kun selve støtfangeren inni. Denne er også fløytene montert på. Fangeren kommer fra Anderslien her på forumet. Såvidt jeg vet er den i OEM-materiale, er ihvertfall ikke glassfiber. Monteringen var ikke så veldig vanskelig, men det var ikke gjort på fem minutt heller. Dette hadde jeg problemer med også.. fant ut at om jeg startet bilen før jeg vridde om på lysbryteren så var ikke dette noe problem.. Dette kan jo bli et problem om bilen har kjørelys selvfølgelig, noe jeg ikke har... Jeg har automatiske kjørelys, men de er kun automatiske i "på"-stilling på lysbryteren. Står de på av, så er de av. Dette skal uansett testes, tusen takk.

Og her er bilder av fanger/leppe og sommerfelger. Fangeren er ikke justert helt 100% enda, men det skal fikses. Felgene er dessverre bare 17", så hvis noen har lyst til å kjøpe felger til meg er det bare til å rope ut. ...og to av angel eyes-ene:

Forrige uke kom det en liten pakke i posten: Den inneholdt en slik en: Og i sammen med leppen jeg la ut bilder av tidligere ble det ca slik: Fangeren prøvemontert: Leppen også prøvemontert (den står bare oppå en eske, så ingenting henger sammen): Fangeren og leppen har vært hos lakkering denne uken, og fangeren er for tiden midlertidig montert. Leppen er ikke montert enda.

Tøft prosjekt. Selv om det er aldri så overdrevet bredding har jeg tro på at det kan se bra ut, så lenge det blir gjort skikkelig og stilen er gjennomført.

Okey. Jo, dessverre. Det er ikke lov med noe som hindrer utsikt på noen ruter foran b-stolpen.

Det stemmer, men du må montere de etter at du er kommet frem, og fjerne de før du kjører videre.

Hvordan blir det med den mekanismen som gjør at viskeren normalt legger seg ned og slike ting?

Jeg hadde betalt ned gjeld, noe mer vet jeg ikke.

Jeg har sett litt på nye blinklys, og vet akkurat hva jeg vil ha. GS-bildeler har et greit utvalg, samt kampanje nå, noe som passer fint. Problemet er at jeg ikke føler bildene på GS gjengir produktene helt, så jeg lurte på om noen her visste. Hvordan er f.eks. forskjellen på disse, noen som har noen av de? FKSB041007 "Sideblinklyssett E-46 krystall/sort -08/01" SIE46140 "Sideblinklys E-46 krystall sort -09/01" SIE46138 "Sideblinklys E-46 sort -09/01" Jeg lurer også veldig på hvordan BLE46/2131 "Blinklyssett E-46 2d sort -09/01" ser ut i praksis. GS har kun bilde av dette: Det finnes to lignende typer i sort, denne: Og en annen som har "striper" over hele, denne finner jeg ikke hos GS, men lurer på om det er den med bilde av hvit lykt.

Kunne kanskje vært noe med en østlandstur for å komme på disse treffene. Var på treffet på Gardermoen ifjor, og kunne gjerne tenkt meg det igjen.

Jeg gjorde som du sier her. Klippet bare kontaket og tok på en skjøtehylse. Har ikke fått noen feilmeldinger på grunn av dette. Pass bare på å koble pluss på pluss, og minus på minus (jeg gjorde feil på dette på det ene paret, men ingenting ble ødelagt).

Men om du ser på det øverste av de 3 bildene, er jo dette under produksjonen, så her er det lov å håpe! Ja, du sier noe der. Det så jeg faktisk ikke med en gang. De to nederste bildene derimot er jeg ganske sikker på at jeg så i en tråd på bilforumet for endel år tilbake, der E90 ble diskutert. Det var en eller annen som mente de lyktene på bildene var lyktene som E90 opprinnelig skulle ha, frem til Audi kom med disse: BMW endret da visstnok lykter til "Primera"-lyktene, som hele tråden handlet om. Har prøvd å finne denne tråden igjen, men søkefunksjonen på bilforumet er alt annet enn logisk, så jeg har ikke funnet noe.

Falle i pris vil den nok gjøre ja, men jeg tror ikke den faller mer i pris enn andre tilsvarende biler på grunn av at jeg bytter fanger.

Det er helt tilfeldig at bilen er en M-tech-bil, men det er jo såklart et pluss. Det er ikke M-tech-pakken som gjorde at jeg kjøpte akkurat denne bilen, men det hjalp jo på. Jeg forstår tankegangen din, men syns ikke jeg ødelegger så mye. Hadde det vært en utgave som var mer sjelden (f.eks. Clubsport) kunne jeg vært mer enig. M-tech-pakken består jo av mer enn fangerne, og jeg mener dette alltid vil være en bil med M-tech II-pakken, selv om frontfangeren er byttet. Jeg tror heller ikke prisen på bilen vil falle noe spesielt (i forhold til lignende biler) på grunn av dette den dagen den skal selges, da markedet for disse bilene er et helt annet om noen år enn det er idag.

Såvidt jeg vet, er dette bilder som er fra den tiden E90 ble modellert. Jeg har sett disse bildene på nettet for ganske mange år siden, så lyktene blir nok ikke slik. Grunnen til at E90 ikke fikk de lyktene den gang, var at Audi hadde noen ganske lignende lykter mener ejg å huske.

Sendte deg PM jeg.

Jeg har tenkt tanken, må bare finne ut lovligheten rundt dette, da jeg vil at ting skal være mest mulig "etter boka". --- Tusen takk for mange gode tips Diesel power. Jeg har dessverre bare et kompaktkamera som du sier, så jeg vet begrensningene begynner allerede der. Det er riktignok et ganske bra kompaktkamera (Ixus 850 IS), men det fortsatt et kompaktkamera. Skal forsøke å følge disse tipsene, da jeg holdt på å rive av meg hodet av forargelse i går. Har prøvt å stille alt mellom himmel og jord på det dumme kameraet uten at det ble så veldig bra. Er enig i det du sier angående at folk tar altfor få bilder av ting, jeg skjønner heller ikke helt poenget med dette. Er jeg på biltreff o.l. tar jeg veldig mange bilder av hver eneste bil, selv om det ikke er vits. Er vanskelig å se om bildene blir bra eller ikke på selve kameraet.

Fronten er solgt dessverre om det var det du tenkte på. Den står på til jeg får den jeg skal ha. Mnja, jeg tror ikke de er dårligere enn andre sett man får kjøpt (såvidt jeg kan se er de 100% like f.eks. disse, men de kunne jo vært bedre. Hver ring har sin egen lille kontakt som jeg tror kan være problemet, men klipper jeg den er jeg redd det blir litt vanskelig å få nye på garanti om det ikke skulle være det. Lyset er helt likt de originale xenonlysene, skal se om jeg får tatt bilde av det en gang.

Dette blir vel som å banne i kirka, men M-tech II-fronten kommer til å forsvinne. Fronten er pen nok den, men den er også veldig vanlig, og jeg føler det er nesten flere E46 med M-tech II enn uten her rundtom. Angel eyes-ene har jeg hatt siden onsdag forrige uke, og de fungerer somregel greit. Har dessverre hatt litt problemer med at noen av ringene lyser svakere enn de skal når jeg skrur de på. Dette skjer kanskje en av ti ganger. Veldig irriterende, og vanskelig å feilsøke på noe som virker av og til.

Ikke så veldig mye som skjer her, men fikk denne her i posten for noen dager siden: Ellers så har jeg montert angel eyes-ringer, kjøpt på Biltema av alle plasser. Mer info om dem, samt litt om montering ligger på denne linken. Og utenom det så prøvde jeg å ta noen bilder av bilen tidligere ikveld. Bilen bærer preg av de altfor stygge vinterfelgene, men jeg tar ikke sjansen på å bytte om helt enda. Prøvde også å få angel eyes-ene mye bedre med på bildene, men dette var mye verre enn jeg trodde.

Her er noen bilder av ringene på bilen min. Jeg fant ut at det er veldig vanskelig (ihvertfall for meg) å ta bilder av angel-eyes. Så om noen har tips til hvordan det kan gjøres, uten at det blir en stor mengde lys rundt lyktene hadde jeg vært takknemlig for det. Har av og til litt problemer med at noen av ringene lyser svakt når jeg skrur de på, men ikke funnet utav hvorfor. Jeg tror det kan være dårlig kontakt et sted, men kan ikke helt forstå det heller.

Hvorfor sedan-front, hvorfor ikke coupè?