awt

Hadde vært greit hvis dere diskuterte forbruket deres i en annen tråd. Om en bil bruker 0,5 eller 0,75 har ikke så mye å si for meg, da jeg ikke kjører så mye. De er i vanlig grått skinn. av "vanlig" utstyr er det vel stort sett varme i setene og midtarmlene den mangler, da den har automatisk klima og multifunksjonsratt også, men noe stort mer er det ikke.

Har sett på bil en stund nå, og begynner å bli litt lei av å være billøs. Har hovedsakelig vært på jakt etter coupe, men var og sjekket en 2002 320D (sedan) her en dag som var fin og grei, greit utstyrt og hadde gått ca 120000km. Siden jeg hovedsakelig skulle ha bensin har jeg stort sett bare lest om det, men når jeg begynte å søke litt om hva som kan skje med disse motorene kom det stort sett igjen at turboen var noe som kunne ryke. Dette kunne typisk skje mellom 140000 og 160000Km, og virket ut som var et ganske vanlig problem. Bilen jeg så på hadde såvidt jeg vet ikke byttet turbo, noe som uroer meg litt, da jeg ikke ønsker en utgift på 30000,- når jeg har brukt såpass mye penger på bil (vil ha en bil som er mest mulig driftssikker, samt litt mer spennende enn en ny Opel Corsa som foreldrene mine mener jeg bør kjøpe). Bilen jeg har sett på er bruktimportert av Bavaria i haugesund for ca 2 år siden, men tviler sterkt noen garantier eller goodwill teller av den grunn. En annen ting er jo hvordan regjeringen kommer til å avgiftsbelegge dieselbiler de neste årene, da jeg tviler på denne har noe partikkelfilter. Så jeg sitter her og lurer på hva jeg skal gjøre... Bilen har forsåvidt M-tech II og sportsseter i skinn, men mangler varme i setene. Er dette noe som teller veldig negativt når bilen skal selges igjen om noen år?

Har du noe mer info? Evt. link til annonse?

Det står ikke konkret at det ikke er lov, men det kommer inn under at man ikke skal blende andre, og sikkert litt andre ting også. Uansett, så blir dette praktisert som ulovlig av politiet.

Fullstendig ulovlig, uansett hvilken farge du har.

En ganske stylet 325 som lå tilsalgs på Finn.no fra noe som het Jaro bil (tror jeg), syns jeg hadde facelift-"styling"-panser (Worsteiner?) på en pre-facelift-bil. Tror jeg har sett den bilen her inne også.

Du er nok ikke alene nei. Har egentlig ikke så mye å si for min del, men det kan jo være frustrerende iblandt.

Den jeg var og så på var greit utstyrt med sportsseter i skinn, takluke, "liten" navi (om dette teller kan vel diskuteres), sportsunderstell, memory i setene og sikkert mer jeg ikke kommer på. Har studert priser på disse bilene siden jeg bestemte meg for at jeg skulle ha en slik for en stund siden, og syns folk drømmer veldig når de priser bilene sine. Har også kommet veldig få biler ut i det siste (p.g.a. jul?), men regner med og merker at dette er på god vei oppover igjen nå.

Når det gjelder E46 coupe lønner det ikke å importere i fra Tyskland, men nå ligger jo de litt høyere i pris enn sedan. Kan få 323 relativt billig i Norge også, var og så på en 323Cia som hadde gått 132000Km for noen måneder siden. Denne stod til 160K. De kommer bare ikke så ofte.

Tror ikke det er så lett å få noe veldig respons når det er så dårlig med bilder av bilen. Bilder sier en fantasillion mer enn ord kan gjøre i tilfeller som dette. Har man bilder kan man få både folk som er på jakt og folk som "bare kikker" interesserte, men når folk må spør og grave for små ting som bilder enkelt kan si er det lette å bare drite i det.

Hvis du har erfaring innenfor dette området, har du kanskje erfaring i å sote biler "profft" også? Isåfall tror jeg det er endel å hente her hvis du gjør en god jobb, da både Hurtigruta og Riis tar seg veldig godt betalt.

Dette er kopiert i fra Lovdata.no http://lovdata.no/cgi-wift/wiftldles?do ... %d8relys&& Litt mye tekst, men det du trenger å vite står her. Du bør forresten ikke ha en avstemning på et diskusjonsforum som grunnlag for det du gjør. Folk har mange forskjellige meninger, som ikke alltid stemmer helt.

Jeg brukte ikke mer enn et usb-lydkort i fra Biltema, og ble faktisk fornøyd med dette. Grunnen til at jeg valgte detta var at da kunne jeg ha usb helt frem til cd-spilleren med aux-inn, og derfor litt mindre kabler som kunne påvirkes av støy. Trur nok lydkortet ditt duger, ville uansett prøvd før jeg byttet.

Karmøy (og sikkert Haugalandet forøvrig), her tar de u-sving og kommer etter med blålys. Har riktignok aldri fått bot, bare advarsler.

Selvfølgelig en veldig morsom idè, som også kan være gjennomførbar. Hovedproblemet med slike "arrangement" er dessverre at "alle" sier de kan/vil/skal være med, og når datoen nærmer seg faller en etter en ut med unnskyldninger. Selvfølgelig trenger ikke dette skje her, men sannsynligheten er nok dessverre ganske stor.

Kanskje en litt sær ting, men noen som har bilde av dette? Dette må være med biler som har originalt telefon eller handsfree. Lurer på hvordan og hvor mikrofonen er plassert.

Vil bare si at det går fint med fotobokser på denne. Finnes flere måter å gjøre det på, men det enkleste etter mitt hode er å kjøpe et lite tillegsprogram til ca 200,- som heter Poi Warner. Her kan man legge inn alt av slikt. Har gjort dette på min egen som er akkurat lik, og det fungerer utmerket.

Jeg tenkte på når man brukte røret ja, det andre blir jo som hvilken som helst hands-free.

Hva sier egentlig norske lover og regler om bruk av original telefon i bil mens man kjører? Blir det det samme som å snakke i mobiltelefon?

Hvor mange M3 GT finnes det i Norge?

Kap. 39. Kjennemerker, antall og plassering § 39-1. Generelt om kjennemerke 1. Vegdirektoratet fastsetter platekvalitet, utforming av plate, utforming av tegn og plassering av tegn på de enkelte kjennemerker. § 39-2. Generelt om plassering og antall kjennemerker 1. Plass for og antall kjennemerker 1.1 Bil skal ha plass for kjennemerke foran og bak. Beltemotorsykkel skal ha plass for kjennemerke foran. Annet registreringspliktig kjøretøy skal ha plass for kjennemerke bak. Plassen skal ha tilstrekkelig størrelse og rimelig høyde over vegbanen. http://www.lovdata.no/for/sf/sd/td-1994 ... 8-039.html Politiet vet selv ikke hva som kan gi prikkser. Jeg fikk beskjed om at jeg kunne få prikk av å kjøre med feil lys (tåkelys og parkeringslys etter mørkets frembrudd), dette stemmer ikke. Såvidt jeg vet er det bare trafikkforseelser som kan gi prikker, ikke feil med kjøretøyet.

Er det nå jeg skal være glad for at jeg solgte Primeraen min forrige uke, og jakter nå på bmw?

Er selv på jakt etter nøyaktig samme bil som trådstarter, og trenger selv alle disse tipsene. Angående importering så vil 323 som ligger i nedre prissjijtet i Tyskland havne på ca 200K-220K her i Norge, uten frakt. Skal man ta dette gjennom et firma kan man lett havne oppi 250000. Det er også ganske få av disse som det er mulig å få returnert moms på, noe det kan være på f.eks. sedan. Tror det billigste er å handle i Norge, men det er jo ikke akkurat verdens største utvalg av de bilene her.

Denne virket ganske interessant ut, men hadde vært fint med litt flere bilder innvendig som sagt. Hvordan er servicehistorikken?

Greit å vite at man kun kan sende e-post etter kl 16:00.