awt

Skal hjelpe deg litt på veien; kjøp noe annet enn 40e.

Jada, jada, jada. Jeg har lyst på den, enkelt og greit. 😛

Har åpen aksjon på min også, har vært i evigheter nå.

Ryobi har aldri, og kommer aldri til å bli en favoritt her heller, men greit nok til trenger-ikke-så-ofte-redskaper som fugepistol, belegningsstein-kost og annet fjas. Er riktignok veldig fornøyd med muttertrekkeren jeg har derfra, den imponerte.

Jeg tenker typisk interiørdeler og slike småting.

Ryobi USA og Ryobi Europa er helt forskjellig, der er det helt andre verktøy virker det som. Apropos Ryobi så har jeg sett på denne skrallen, og nå virker det som om den faktisk er å få kjøpt her og der. Jeg spurte Ryobi tidligere i år om når den kom i salg, og fikk neste år til svar. 🤯

Har planer om å kjøpe meg Milwaukee M12 skralle neste gang jeg er på den planeten der borte, men spørs om ikke en slik må vurderes også. Synes disse tingene er for høyt priset her til lands. Helt andre navn og nummer er det også, men regner med verktøyene stort sett er like(?)

Var faktisk ikke klar over at det var mulig uten tåkelys en gang. Akkurat det var jo litt stilig. Man finner forøvrig optimister blant e89-eiere også. 😛 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=254119344

@danskiii fikk dette gjort og dokumenterte det godt her inne. Tror det var på en F31.

Fulgte litt denne annonsen, og du gjorde nok et godt kjøp der ja. Ser frem til å følge veien videre med denne.

Foran ser det ut som om den har fått seg en på trynet og bak ser den dritetrengt ut. @Marius2002 Z3 (med unntak av M-modellene), alle Z4, hatchback-modellene av 1-serie, e6x og F1x 6-serie, G1x 8-serie osv. har alle skilt i støtfangeren

Man finner mange gode reisetips i tråder her ja. Jeg føler noen samlet en del i en tråd en gang også? 🤠

Godt å kunne være til inspirasjon. Så ut som en enkel og grei løsning det. Ikke var den fremtredende med tanke på resten av interiøret heller.

Nei.

Må være den minst M-sportslige M-sport-bilen som finnes utseendemessig. Jeg trodde det var standardfangerne som var avbildet over her først.

Nei, skadene er sånn sett forenlige med 13 år gammel 1-serie, men når man skal selge en bil i denne prisklassen kunne man byttet girkulen og lakket støtfangeren i det minste.

Original DAB+-radio også, ikke usannsynlig at det er den eneste i verden med dette. 😛 ...men den virket litt sliten ut? Hull/slitasje på setet, girkulen, flass på bakfanger etc. Uansett, bil til deg @Lars89.

Ramlet over han her. Britisk fyr som sender en særdeles sliten e46 320d til USA, da det er billigere enn å leie bil (kun £1200 for å sende den over, må si jeg trodde det ville kostet mer). Uansett, litt morsomt å se. https://youtube.com/@olliepenny?si=r2Cjr-RtFCd7f-Za Første video i «serien»; Besøk hos BMW Spartanburg. Legg merke til «panel gap» på e36-en som han påpeker i filmen 😛

Er såklart en vanesak, men syntes Bavaria passet bedre.

Det der er jo rett og slett et vrak. Ikke verdt 20% av prisforlangende en gang. Litt tøft å se e46 med M-tech 1 eneste, det er et sjeldent syn nå til dags. :)

Så ut som mye bra, men hva er poenget med det fjaset baki den M5(20d)-en? 🤔

Finnes jo flere 1-serie bygg med S65, M57 etc. som er blitt bygd og godkjent her til lands, så tror det skal gå greit her hjemme også.

Tyler Hoovie samlet jo 2001-modellene (sånn ca.), og det er nok ikke langt fra sannheten at dette var toppen. Ellers vet jeg ikke om det er et typisk «peak-år» for hele bilbransjen, men muligens hvert marked har en peak. Japsene på 80- og 90-tallet. Tyskerne tidlig 2000-tall (kanskje med unntak av Porsche), Amerikanerne på 60- og tidlig 70-tall osv.

Det ante meg, men fikk ikke med meg så mange detaljer at jeg kunne konkludere med noe. 😛 Godt å se at den blir brukt.

Straks ble det 17. mai. Tøff 02 i toget. Ellers må jeg si jeg skulle tatt meg meget godt betalt for å kjøre i et «vanlig» 17. mai-tog i noe slikt som disse to. 😛 17. mai for vår del endte opp på Stord og håndballcup der. 🤾 Fikk besøk av enda en corvette-nevø(!), samt en av de andre. Jeg har altså tre slike nevøer, og alle de er brødre. Denne gangen hadde jeg en tur i den gule, og det er nok noe av det verste jeg har kjørt noen sinne. Det skramlet, gikk tregt, null styrefølelse og var generelt en miserabel opplevelse. Tror ikke det blir amcar på meg med det første. 😛 Det må nevnes at bilen er ganske medtatt, og at den sorte er en del bedre. Ellers har jeg hatt noen dager i Lykkeland (ref. @papertiger), så tok meg en tur til Lysebotn en ettermiddag. Havnet bak en Emira på vei innover, men han likte best Månefosser. Traff så et følge med en eller annen nyere Ferrari, e46 M3, Morgan og Aston, men det var kun sistnevnte som var fotogen. Utover det var jeg stort sett alene og hadde en flott tur innover/nedover. Tok meg en tur innover dalen mens jeg var der, men man kommer ikke så langt. Etter ca. tre kilometer er det stopp. Et innblikk av veien nedover/oppover. Tunnelen i bunn av dalen. Vel hjemme igjen fullførte jeg endelig DAB-antenne prosjektet. Fikk på ny kontakt. Så er det å tre, måtte demontere en del, og ble mye frustrasjon, men det gikk på et vis. Kabeltrekking-modus. Ble lite bilder av denne frustrasjonsseansen. 😛 Suksess! Dette var noe annet enn uoriginal antenne. Har nå «normalt» signal hele tiden som ikke faller ut. Liten cars & coffee på formiddagen i dag. Dessverre ikke så veldig imponerende oppmøte, men all ære til de sin gidder å arrangere.