awt
-
Innholdsteller
15350 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
115
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av awt
-
Såvidt meg bekjent måtte de ikke bytte navn, men valgte å gjøre det da "søstersiden" autopower.se (aner ikke hva den het tidligere) fikk beskjed om å bytte.
-
Tja, det kommer jo helt an på. Hører man stort sett bare på radio (noe veldig mange gjør) gjør det jo uten tvil jobben, og da er det kanskje andre ting man velger å bruke de pengene på. Jeg hadde standardanlegget i e61-en, og sammenlignet med HK som jeg har nå, fungerer radiosendingene like bra.
-
Hvor mange kilometer ble turen totalt på? Du har jo vært overalt
-
Gratulerer, så bra ut den. Jeg synes heller ikke X Line gjør noe, spesielt når du har M-sportsratt, men de kunne spart seg for ulakkerte hjulbuelister..
- 52 svar
-
- 1
-
-
Min (gamle og ikke(!) bildeløse) "garasjetråd" - e61 solgt
emne svarte i awt sin awt i Bilder og filmer / Show-off
Nei, den gikk bare til nabokommunen i nord, så den vil nok fortsatt være på veiene rundt her. -
Dette har jeg også reagert på. På 1-serien jeg hadde var de originale M-sport-hjulene ulovlige etter regelverket. Det samme gjelder 19" M-sporthjulene bak på e60 også, der står det ET20 i vognkort, mens felgene er ET32.
-
Vanskelig å si hva du har hatt, men det er jo mulig det var "676 HiFi".
- 29 svar
-
- 1
-
-
Det er ingenting som heter maks/minimum sånn sett, da dette avhenger av mange faktorer. Man kan derimot maks endre lovlig 7,5mm pr. hjul i forhold til hva som står i vognkortet.
-
Min (gamle og ikke(!) bildeløse) "garasjetråd" - e61 solgt
emne svarte i awt sin awt i Bilder og filmer / Show-off
Neste? Da tror jeg du må vente en god stund. -
Hos BMW.
-
Min (gamle og ikke(!) bildeløse) "garasjetråd" - e61 solgt
emne svarte i awt sin awt i Bilder og filmer / Show-off
Snipp, snapp snute, så var eventyret (forhåpentligvis) ute. -
Jeg har 6WA ja (tror det er standard?), så det er jo ingen krise sånn sett.
-
Hifi Professional i e90 er i bunn og grunn samme anlegg som Harman/Kardon i F-biler. Man fikk faktisk Harman/Kardon-anlegget i e9x i slutten også (dette overtok for Hifi Professional).
- 29 svar
-
- 1
-
-
Kan se slik ut. Det er liten tvil om at systemene går mer i retning av å være et "basissystem", altså man får stort sett en skjerm med elementære funksjoner, så supplerer man det man selv vil via telefonen. Opel Ampera-e er et godt eksempel på dette, da den f.eks. ikke leveres med navigasjon, og man må benytte Android Auto eller Apple Carplay for dette. Jeg har også sansen for denne utviklingen, og spesielt for navigasjon fungerer det glimrende. På basisfunksjoner derimot (som f.eks. radio er) synes jeg det kan bli litt mer tungvindt, da man må koble til, laste ned app (ihvertfall på Android Auto?) osv. Tar man med at bildelingstjenester blir mer og mer vanlig er det enda mer tungvindt å måtte gjøre dette hver gang man skal kjøre en tur, men det spørs om ikke dette blir standarden innen få år, og at alt går helt automatisk.
-
Om nettradio hadde vært en del av bilens system, og hadde fungert slik at den startet automatisk (på lik linje med FM/DAB), uten at man måtte koble til noe og slikt er jeg enig i at det hadde vært bedre. Slik er det dessverre ikke, og frem til vi evt. kommer dit vil jeg ikke si nettradio er en erstatning.
-
Bruker du gallon, inch, miles og pound også @StigJ?
-
X4 får ikke dette fra fabrikk, så man må bruke fra f.eks. X6 eller 4-serie, og da har jeg forstått det slik at grafikken som kommer når man starter vil være fra bilen panelet opprinnelig er fra.
-
Tøft. Må si det frister bittelitt å gjøre noe lignende i min, men da er all grafikken fra "donorbil", noe som blir litt teit. :/
-
Tja, det kjedeligste er vel muligens at du kan risikere at bilen ikke blir EU-godkjent, da dimensjonen ikke er oppgitt noe sted. Videre kan du risikere at det tar borti innerskjermer o.l. (akkurat det tror jeg ikke er et problem her), samt muligens litt større sannsynlighet for sporing. Bilen vil også bli noe høyere, hvorvidt dette er negativt eller positivt avhenger av deg selv. På den positive siden vil du ha noe mer gummi på dekket, som igjen gjør at bilen kan bli mer komfortabel.
-
Da er de lovlige, men det er likevel i det største laget etter min mening.
-
Innpresset vil ikke være noe problem, men dekkdimensjonen er for stor. Den er også over de 5% man lovlig kan endre. 225/40-18 (eller deromkring) er riktig dekkdimensjon for disse, evt. i kombinasjon med 255/35-18 bak.
-
Dette er jo i Hordaland, så det er bare over til nabofylket.
-
Jeg synes selv appen er et glimrende alternativ, og skjønner godt at folk bruker den, men slik @Basse Lusk legger det fram kan man jo like gjerne legge ned DAB grunnet slike løsninger, og der er jeg ikke enig. For min del fremstår den som et godt alternativ, men ikke en erstatning.
-
Et vesentlig poeng for meg er at radioen starter med en gang man setter seg i bilen, og den fungerer også uavhengig av hvem som kjører, eller hvilken mobil man evt. har. Ja, jeg vet at bluetooth-streaming også kan starte av seg selv, men det fungerer likevel ikke likt. Nå som jeg har original DAB-radio med originale antenner synes jeg det fungerer veldig bra. Det er noen få steder den faller ut (evt. switcher til FM, men det forsvinner jo snart), men det er ikke ofte.
-
Fantastisk @Espebrat, da er det liten tvil om hva som er det beste valget på alt av CIC. @Maxmek, disse integreres knapt, og fungerer best til biler som ikke har andre muligheter. De kan kun betjenes med knappene på rattet (og ikke selve spilleren), samt at den kommer opp som en FM-kanal.