awt
-
Innholdsteller
15441 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
120
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av awt
-
Den gamle tråden er ikke slettet, bare stengt for posting, og det er faktisk linket til den i det første innlegget her. Om man vil fortsette på en diskusjon, kan man bare sitere der fra. Som Saltkjelen skriver har dette ingenting med hva som ble diskutert. Jeg visste ikke hva som ble diskutert en gang før jeg gikk inn og sjekket nå.
-
Det hjalp nok i hvertfall ikke på. Vanskelig å si akkurat hva som er problemet, og jeg har heller ikke nok peiling på det, men det virket som om problemet var størst i den tråden, samt med personer som var ganske aktive av en eller annen grunn.
-
Ny tråd for å erstatte tidligere tulletråden, da denne ble litt i det lengste laget. Dette er faktisk den fjerne i rekken, og den som nå ble stengt er den desidert lengste av disse. Den før dette hadde 417 sider. Her kan man diskutere stort sett hva man vil, men hold en saklig tone.
-
Kan som sagt vurdere salg også. Mine er med sommerdekk i F30-dimensjon.
-
De pleier å dukke opp fra tid til annen. Kan vurdere å selge/bytte mine.
-
Tja, de ligger i høyeste laget etter min mening. 10-12 vil jeg si er en mer korrekt pris, men det er relativt sjeldent man kommer over disse med vinterdekk, så om det er viktig har man kanskje ikke så mye valg.
-
Jeg har fått inntrykk av at BMW-forhandlere helst vil unngå å ta "halvgamle" biler i retur. Hjemme nektet de å ta en e90 som var kjøpt ny der (av samme eier) i innbytte.
- 6 svar
-
- 1
-
-
Disse er nok ikke originale nei. De originale er ganske mye mer konkave, i tillegg tror jeg man skal slite litt med å få de på en e39, da man må ha adapter/spacer grunnet annen navdiameter (med mindre man får dreid de opp). Skal jeg tippe/foreslå en pris vil jeg si et sted mellom 2-4000,-. -
Jeg er litt enig når det kommer til det med kjøringen, men til gjengjeld er det begrenset hvor spennende det er å kjøre "aktivt" med familien på tur uansett, så det begrenser seg liksom litt uansett. I fjor kjørte vi med 230-vogn kontra 250 nå, og det ble endel mer fokus på å holde siden merket jeg.
-
Man kommer ikke til siste innlegg, men til først uleste (som etter min mening er enda bedre. ) Det er forøvrig kun stjerne om man har skrevet i tråden, hvis ikke er det en runding (den fungerer derimot på samme måte).
- 1379 svar
-
- 1
-
-
- ny plattform
- tilbakemeldinger
- (og 1 andre)
-
Greit vogntog det der.
-
Det er nok mange som leser. Tar seg veldig bra ut med "black & white"-temaet.
-
Bumper denne litt jeg. Kjøpte vogn ganske spontant i slutten av mai, og var på tur i litt over tre uker tidligere i "sommer". Ble rett i underkant av 250 mil på de ukene (ble forholdsvis korte etapper), og både vogn og bil gjorde jobben sin.
- 191 svar
-
- 4
-
-
Grunnen til at innpresset endres er nok avstand fra skjermkant. Denne er ganske lik på de forskjellige felgbreddene. Det med felgdiameter og negativ camber forstod jeg ikke helt. Rulleomkretsen er jo tilnærmet lik, uavhengig av felgstørrelse.
-
Tviler på de kryr av de der, så er nok samme. Jeg tok bare snap av motorene, og ikke vanlig bilde, men ganske sikker på det var 400 det stod.
-
Ligner veldig på den jeg så i Strømstad for to uker siden. ...men jeg mener på det stod 400 på motorene.
-
Hadde offshore-utreise fra Flesland i dag morges, så reiste opp i går.
-
1999 Cadillac Deville, koselig bil. Så en som virkelig har tatt den helt ut når han skulle velge farge på Volvoen sin. Usikker på om jeg hadde gjort det samme valget selv, men blir litt glad når jeg ser slikt. Får ikke helt rett inntrykk av fargen på bildet.
-
Skulle ønske det fantes en løsning der på e61-en, men har enda til gode å finne noe til M-sport-fangeren. Må evt. bli M5-fanger, og det blir litt overkill.
-
Ble ganske stilfullt uten tåkelys.
-
Ja, jeg fant selv ut at teorien min ikke holder helt mål. Utvidet hengervekt er riktignok standard i Norge (i hvertfall på e70), men det virker som om flere kjøpere har fjernet dette av en eller annen grunn. Likevel har tilnærmet alle norske biler 3,5t, og tilnærmet alle importerte 2,7t (det finnes unntak her også).
-
Problemet med bensin-X5 er vel i grunn å finne en. De dukker opp nå og da, men om man har litt krav til utstyr og farger må man nok være tålmodig.
-
Ang. felger så er det dessverre slik at disse (style 403) flasser. Har selv hatt to sett med slike felger, og det er noe som går igjen. Hvorvidt det er mulig å unngå med korrekt vedlikehold/vask vet jeg ikke, men mine har ikke forverret seg etter at jeg kjøpte de i hvertfall.
-
Gratulerer.