awt

Grunnen til at jeg stanget hodet i veggen var det du skrev som ikke kom med i quoten over her; "Beste er å ha original M bil, for da viser man jo at man har penger og evner! :)"

Vanskelig å si, men et sted mellom 2-4000.

Det stemmer det. Jeg så jeg hadde glemt å svare deg over her, men jeg har AC Schnitzer-fjærer, og det er nok grunnen til at min ser høyere ut. 30mm fra en produsent tilsvarer ikke alltid 30mm fra en annen.

Problemet med å gjøre dette i Tyskland er at man ikke opprettholder norsk garanti. Ved å gjøre det via norsk forhandler beholder man denne garantien. Tidligere har det vært opp til en selv om en vil oppgi dette til de rette instanser, men hvordan praksisen er nå aner jeg ikke. Jeg vil også tro dette varierer mellom forhandlere, samt hvilket kundeforhold man har.

Ja, det er mulig å ettermontere.

Er du sikker på du har bluetooth? Alle BMW de siste 15 årene med multifunksjonsratt har knapper for telefon, uten å nødvendigvis ha det.

Istedenfor å høre på rykter kan man regne det ut selv her.

Hva som er den første boksen aner ikke jeg, men det er riktig at det er en hvit kontakt, og jeg tror egentlig ikke at den passer andre steder heller.

Nei, dette vil aldri være et problem i praksis.

Kanskje et dumt spørsmål, men du har koblet den nye kabelen mellom kontakten på tv-modulen og ikke på navigasjonscomputeren?

Utsyrslisten kan man få ved å legge inn chassisnummer her: http://www.bmwarchiv.de/vin/bmw-vin-decoder.html

Det er ingen problem å gjøre det du ønsker, men litt etter hvordan dette er koblet må du nok legge opp minst en ny ledning fra bryteren og til en av lampene.

Når du ikke har peiling på hva du snakker om er det bedre å ikke skrive noe.Det er ingenting som stemmer med noe av det du skrev der.

Jeg er kanskje litt skeptisk/pessimistisk, men jeg ser for meg du ender opp med å tape 10000,- på dette, uten å egentlig ha solgt bilen.

Ingen CIC har simkort. Om bilen har simkort har den TCU eller combox telematics. Disse simkortene fungerer kun med abbonnement fra BMW, så om man skal ha fungerende internett i Norge (kun mulig med combox, ikke TCU) må funksjonene som benytter seg av simkort deaktiveres (BMW Assist, bluetooth 633 (må byttes til 644) og litt slikt), samt at comboxen må kodes om til et VIN-nummer fra en bil som har internett-funksjoner, men ikke assist-funksjonene. Ingenting av dette er vanskelig eller avansert, men BMW nekter naturligvis å gjøre noe slik. iDrive-softwaren oppdateres forøvrig kun om en betaler for det, og ikke ellers.

Hvor brede er disse hjulene? Originalt ble min levert med 18x7,5 ET49 foran.

Om du har en 2008-modell er det ikke usannsynlig at forrige eier har byttet kontrollhjulet selv til et nyere. Ny navigasjon kom på 2009-modellene. Den gamle spilleren din var isåfall kodet om slik at den nye typen kontrollhjul skulle fungere, noe den nye naturligvis ikke er. I tillegg skal disse kodes til bilen slik Saltkjelen skriver.

Jeg trodde alle nyere med BMW-er (altså biler med CIC, med unntak av e6x) med DAB kunne oppdateres til DAB+ uten å måtte bytte hardware, men jeg har ikke noe særlig erfaring med det selv, så skal ikke påstå så mye.

18x8,5 med ET30 vil nok være litt for "heftig" for en 1-serie foran. Innpresset bør være nærmere 40.

Hva lakkering koster avhenger av veldig mye, men om du skal ha det skikkelig på et normalt verksted blir det nok et par tusenlapper.

Her ligger den: http://bimmers.no/topic/773226-bmw-e81-e87-m-sport-bakfanger-selges/

Regner med du kommer likevel? Vi med røde biler må jo stille opp.

Det finnes ikke Performance-bakfanger, kun en (svindyr) karbondiffusor som monteres i M-tech-fangeren. Originalt vil nok Koed være det billigste, pris på rundt 4-5000,-. Ellers så ligger det en til salgs på forumet her.

BMW M5 felger 19" Noen som ønsker seg billige felger til bruk på vinteren eller noe? (Jeg antar (i det minste håper) at prisen er en skrivefeil.)

Vil anbefale deg å høre med BMW her, det er ikke umulig at det lar seg gjøre med en software-endring.