Om det kun er denne du har kjøpt og du ikke har navigasjon fra før av er den helt ubrukelig (uten resten).
Aux-kabel skal monteres bak i bagasjerommet ettersom det er der radiomodulen er.
Tja, såvidt jeg kan se er det ikke så mange 320Ci 2,2 som ligger så mye lavere i pris, ihvertfall ikke om vi tar med M-tech og kilometerstand i regnestykket. Jeg vil si dette er en helt grei pris.
BMW sine sportsstoler holder deg alt annet enn fast, med mindre du er godt over gjennomsnittet i omkrets. Jeg mener midlertidig at den 535i-en burde hatt comfort-stoler, det er det en slik bil skal ha.
Jeg har også One Stop sin kabel, og valgte denne av den enkle grunn at det var denne som ble anbefalt rundtom. Jeg tror ikke denne er så veldig mye bedre enn billigkablene, men jeg ønsker ikke å ta sjansen da konsekvensene kan bli store. Jeg kjøper heller ikke billig-minnekort til kameraene mine av samme grunn.
Det er forøvrig en tråd på BMW-coding.com ang. akkurat dette, og selv om det er noen som har hatt problemer med sine billigkabler (uvisst hvilken årsak) er de fleste fornøyde.
Drar opp igjen denne jeg.
Jeg har planer om å bytte dempere på 1-serien, og hadde i utgangspunktet tenkt å gå for Bilstein.
Etter å ha sett gjennom denne tråden er jeg ikke like lysten på det lengre. Hva vil være det beste/mest fornuftige alternativet? Jeg har ikke behov for en pinnestiv bil, men det gjør ikke noe om den er stivere enn originalt.
Det finnes billigere tilsvarende e46-er enn denne, men med tanke på kilometerstand, utstyr, litt uvanlig farge og at det virker som om den er godt holdt, mener jeg at dette er et greit kjøp.
BMW 3-serie 320 CI 2001, 117 700 km, kr 131 530,-
Jeg leste en test av X5M, ML AMG og Cayenne Turbo i AMS for et års tiden siden. Jeg husker ikke detaljene fra denne testen, men de to førstnevnte kunne ikke sammenlignes mot Porschen når det kom til kjøreopplevelsen. Der de andre var mye mer "båt" var Porschen mer eller mindre en sportsbil.
E81-en har jeg kjørt ca. 3000km siden den ble kjøpt i Februar. e61-en ble vel kjørt rundt 12'-13' i fjor, men det inkluderer to turer til Tyskland på tilsammen 4-5000km.
Tror ikke diesel hadde vært noe for oss.
Her går det såpass lang tid mellom hver gang jeg fyller at jeg ikke husker det engang. Antar en tank normalt varer mellom fire til seks uker på begge bilene.
Hovedproblemet med DAB og tilgjengelige produkter er markedet. DAB er ikke så veldig utbredt i resten av Europa, og utenom England er der få andre land som bruker dette "aktivt". Dette igjen medfører at utvalg og produkter ikke er helt på topp.
Det er litt det samme med digitalt bakkenett som vi bruker her til lands. Det er få andre land som benytter seg av samme standard, noe som er årsaken til at store bilfabrikanter (inkl. BMW) ikke har hatt mulighet til å tilby TV i bilene som fungerer her til lands før nå nylig.
Uten at jeg har følgt med prisene syntes jeg dette hørtes noe dyrt ut. Selv om det er en 2004-modell med grei motor begynner e46 å bli relativt billige.