awt

Du bekrefter vel igrunn mine tanker der. Ser ikke for meg at andre dørtrekk passer heller. Dørene har vindusrammer som sedan/touring, men med noenlunde lengde som coupè/cab. I en 325ti kunne nok motoren veiet litt opp for dette, men de mindre motoriserte utgavene tror jeg jeg skrinlegger først som sist.

Ja, han var ikke lite irriterende heller han. Hadde noen jeg handlet av oppført seg slik hadde jeg gått. Det jeg så var rippet fra National Geographic, men det går vel stort sett for det samme. De aller verste når det kommer til dette er jo Mythbysters. En hel episode som handlet om Porsche 928, og bilen ble kun omtalt som "European sportscar".

Ser på et engelsk bilprogram nå der to lag skal kjøpe hver sin bil og tjene penger på å selge den i deler. Hver eneste gang man ser en bil har de klart å prestere å sladde logoen til bilen, selv om de hele tiden sier hvilken bil det er. Fantastisk.

Hovedproblemet er at det er lov å ringe gamle og/eller eksisterende kundeforhold, selv om man har reservert seg. Løsningen er derfor å ha veldig få kundeforhold.

Jeg handler en god del fra eBay, både bildeler og annet. Min erfaring er at det stort sett kun er brukte deler det blir handlet derfra. Ikke nødvendigvis grunnet pris, men grunnet utvalget som er av en annen verden. Nye deler går det stort sett i Koed e.l. Det beste kjøpet jeg vil si jeg har gjort var de nye originale BMW Performance-felgene med gode dekk jeg hadde på e46-en. Her betalte jeg vel rundt 1/3 i forhold til villende pris her hjemme.

Du har tid til å skrive denne tråden og vente på svar, men ikke tid til å gå innpå www.toll.no og lese selv?

Er flere som ikke har fått det i det siste. Var et eller annet fra høyere hold slik jeg har forstått det. Jeg for min del er veldig fornøyd med Bavaria i Haugesund. Jeg var ikke helt fornøyd med trekket på sitteputen i førerstolen, da det hadde brettet seg litt, noe som jeg ser for meg kan føre til at det lettere blir hull med tid og stunder. Fikk en fyr hos Bavaria til å se på denne, og påmontert ny uten et eneste spørsmål forrige måned.

Jeg har vel aldri helt hatt sansen for designet, men jeg synes ikke det er helt forferdelig lengre. Litt mer sånn søtt og "rart" på en god måte. 325ti vil nok i all hovedsak være det jeg ser etter, men det er veeeldig langt mellom de her til lands, og det kryr ikke av de i utlandet heller, noe som forøvrig hadde blitt for dyrt uansett. Et annet problem er hva prisen bør være på en slik. Dette er i utgangspunktet en billigere og kjipere bil enn e46 sedan slik jeg har forstått det, men selv 316ti og 318ti ligger stort sett høyere i pris enn tilsvarende sedan, så er redd en 325ti vil være dyrere enn den egentlig er verdt. Ihvertfall om man sammenligner med 325i sedan/touring som begynner å krype under 100K nå.

I det siste har jeg lurt mer og mer på å skaffe en bil til, da jeg er lei av å ofte være hjemme uten bil. Biler jeg har kikket litt på er 1-serie, e46 coupè/cab, og nå sist e46 compact. Jeg har aldri testet en e46 compact, og siden det ikke kryr av de er det ikke bare til å prøvekjøre en hvor som helst heller. Det jeg er mest redd for er om den føles veldig kjip ut inni. e46 coupè-en jeg hadde syntes jeg føltes mye mer "eksklusiv" og påkostet ut enn e46 sedan gjør, selv med skinninteriør og alt mulig utstyr. Hvordan er en e46 compact her? Såvidt jeg kan se er det store plastdeksler både på "sideveggene" bak og i dørene, selv på biler med fullt skinninteriør. Jeg er klar over at e46 er langt fra det peneste som har kommetfra våre venner i Tyskland, men synes likevel den har en slags sjarm over seg.

Viktig med rett oppdragelse.

Vår seng kostet 399,- eller noe slik på Ikea (pluss madrass). Helt enkel sprinkelseng som gjør akkurat det den skal

De ligger nok i en helt annen prisklasse. Bare en "vanlig" Z4 coupé ligger i samme prisleie som e39 M5 og e46 M3.

Huket du av for Europa? USA er standard i søket, og der finnes kun e82 og e88.

aottesen: Jeg aner ikke, og har heller ikke lest om noen som har gjort det. Jeg hadde nok ikke gjort det, men det betyr ikke at det ikke er mulig.

Om jeg skal handle av noen liker jeg å kunne sjekke eldre innlegg til brukeren. Det hender også jeg vil finne tilbake til innlegg jeg selv har skrevet tidligere, så jeg forstår godt frustrasjonen til de dette gjelder.

Tja, en 3-4 millioner uten at jeg hverken årsmodell, størrelse eller stand.

I tillegg må både lyktene og bilen være godkjent for dette, og der vil du slite med en e36.

Sikker på det ikke er sted å stikke noe inni? Jeg hadde et slikt ratt, og det var noen små snitt som er tilnærmet umulige å se bak på rattet der man kan stikke noe inn.

Enten har han byttet ut de originale M6-speilene med standardspeil, eller så er det snakk om god gammel emblemtrimming. Jeg setter noen kroner på den siste.

Det er vel strengt tatt ikke lovlig i frontlysene, da de ikke er laget for dette.

Det er nok ikke en M6.

Det beste er å lese DIY-er på amerikanske forum, bl.a. den over her, disse og evt andre du finner rundtom. Det er en veldig enkel og kjapp operasjon, så strengt tatt bør dette gå fint uten at du kobler noen strømkilde til bilen, men vil likevel anbefale deg å koble til laderen du har. Står litt som er relevant i denne tråden også (den tråden her er litt mer e39-fokusert. ).

En e36 og en e39 ved ca. 0:52 også. Den rundt 1:00 er vel også en e39. Robbie Williams begynner å dra på årene.

Da tror jeg ikke vi snakker om samme bil. Denne siden er veldig grei når det kommer til slikt, men filmen er nok for ny enda dessverre.

Nå vet jeg ikke hvor mye, eller om du i det hele tatt er opptatt av arkitektur, men jeg vil likevel anbefale denne tråden på byggebolig.no: Historiske hus, en reise og litt historie. ...og for at dette ikke skal bli helt off topic kan jeg nevne at både BMW og Porsche er nevnt.