awt

Speilfunksjonen er kun om du har memory, slik at du er klar over det.

Da har jeg fått fingen ut og montert CIC-opplegget mitt. For de som ikke helt er inne på dette er CIC den "nye" iDriven som kom på 2009-modeller, og erstattet den gamle helt. Ble dessverre ikke så mange bilder, da dette igrunn er godt dokumentert andre steder rundtom (samt at jeg glemte meg litt ut..), men tok noen. Slik var det før jeg begynte; 6,5" info-skjerm uten navigasjon og med standard "TV2 hjelper deg"-design, og en vanlig iDrive-kontroll med en knapp bak. ...så begynte det: Demontering av lister og gammelt utstyr gikk voldsomt greit, tok sikkert ikke mer enn en halvtime før alt var fjernet. Det som derimot tok tid var demontering/montering av iDrive-kontrollen. Dette trodde jeg skulle være gjort på null komma niks, men den gang ei. Måtte løse hele midtkonsollen da alt dette selvfølgelig er festet fra undersiden. Det var uten tvil dette som tok lengst tid og var det verste med hele installeringen. Uansett, ny kontroll ble det. Her er også nytt "knappe"-deksel montert. Jeg kommer nok til å savne det lille opbevaringsrommet, men ikke så mye å gjøre med det nå. Beklager at bilen er veldig skitten, men dere får heller lukke øynene. Begynner å ta form: Og sim-sala-bim: Så var det den store finalen, var spent på om dette i det hele tatt virket. Noe det gjorde. Alt fungerte helt utmerket, ingen feilmeldinger eller noe som helst. Jeg kodet også dette inn i bilen, men jeg var kald og det var sent, så ble dårlig med bilder av det. Jeg har ikke kjøpt FSC-modul enda, så navigasjonen vil ikke fungere, men den fungerte faktisk første gang jeg startet opp, så alt av kart og slikt fungerer ihvertfall. Totalt gikk det vel rundt 4-5 timer på dette, der minst to av de er dedikert til iDrive-kontrollen og en til leting av verktøy. Installasjonen var igrunn ganske enkel, men man må like slikt for å gjøre det mener jeg.

-

Takk for det. Nei, tror ikke denne fargen er det mest vanlige synet på disse rundtom.

Om du har pre-facelift er ikke det så viktig, begge passer.

Framskjermen vil du nok slite med, men bakfangeren bør gå greit. Baklampen også, men den har et litt annet design, så det vil se litt rart ut. Panseret passer forresten også kom jeg på (uten at du må bytte lykter/skjermer), selv om de ikke er like.

Biler etter 09/2001 er facelift, og har et helt annet design på frontfanger, lykter, skjermer og panser. Fangeren passer riktignok rett over. Skal du bytte alt dette går det også fint.

...i tillegg fikk man 752 BMW Individual High End høyttalersystem, som er enda bedre igjen. Lurer på om denne kun var tilgjengelig på LCI-modellene(?), har uansett fått inntrykk av at denne er relativt sjelden.

Opp.

Solgt.

De tre torx-skruene i midten vil jeg tro er justeringen.

Har liggende et sett med LED-skiltlys til e46 sedan. Disse ligger uåpnet i eske og er aldri blitt montert. Dette er hele lamper. Bildene er tatt av et likt sett, bare til e46 coupè. 350,- inkl. frakt.

Regner med trådstarter mener takbøyler som av en eller annen grunn har fått tilnavnet rails de siste årene.

Har en airbag liggende som passer til sportsratt på e90, e91, e92, e93 (3-serie) og e81, e82, e87, e88 (1-serie). Har man standardratt er sportsratt en pen oppgradering. Hel og pen. Passer til et slikt ratt: Solgt.

Jeg mener på at det er noen justeringsskruer på rattdelen der festegreiene til airbagen er.

Fungerer begge veier.

Bare til å gå på "deling" i innstillinger og huke av av internettdeling det.

Jeg har RiksTV og er forsåvidt fornøyd med det, men hadde sikkert vært fornøyd med Canal Digital også. Det meste funker, så det går vel stort sett på ting som kanalutvalg og pris. En fordel med RiksTV er at det ikke koster noe mer for opptil fire tunere. Skal man likevel ha DreamBox (siden du nevner det) og har planer om cardsharing spiller jo ikke det noen rolle forsåvidt.

Jeg fikk ikke feil i det heletatt på airbaglampe som lyste nå i høst.

Man fikk handsfree på alle bilene. Dette er et eget system, og har ikke noe med radioen å gjøre. Jeg tror ikke Bluetooth var tilgjengelig før utpå 2000-tallet en gang, mens bilene før dette hadde handsfree med fast tilkobling (typisk med Nokia). Begge deler fungerer helt likt. Jeg vet dessverre ikke hvor dette kan kjøpes, men litt Googling og leting vil nok hjelpe deg langt på vei.

Pen bil. Skal du bruke telefonknappene på rattet til handsfree er vel originalt eller Parrot de mest vanlige løsningene. Dice o.l. er for musikkavspilling og fungerer kun på iPod-delen av telefonen.

Delene får du nok enklest kjøpt der det det selges originale BMW-deler (din lokale BMW-forhandler, KOED, GS Bildeler osv.). Et godt alternativ er eBay (fortrinnsvis eBay.de), men det kan være langt mellom "sære" deler.

Pen bil! At du ønsker å beholde bilen original gjør ingenting, bilene er ikke akkurat stygge fra fabrikk. Misunner deg den senken litt, håper jeg får gjort det samme med tid og stunder jeg også.

Den så et helt hav mye bedre ut enn de andre. Riktige seter, facelift og det hele. Jeg er kanskje litt i overkant gjerrig, men aldri i verden om jeg hadde betalt noen for at de skal gjøre noe som kunne blitt et morsomt eventyr, samt noe man blir en erfaring rikere av. Reis ned og hent bilen selv! 15K er nok også litt optimistisk, jeg snakket med en god del importører i sommer, og du kan nok nærmere doble den prisen. Skal du ha pant i bilen kan du legge til enda noen titusenlapper.

De kom vel i 06-07 en gang mener jeg. Andre fangere, litt annerledes design på lyktene er det jeg vet, men er nok en god del andre forskjeller også. Av de tre bilene du linket til her hadde ingen de vanlige sportssetene engang, som jeg mener er et absolutt minstekrav. Dette har naturligvis ingenting å si om du har umiddelbare planer å bytte til M-setene, men kjøper du en bil med sportsseter får du i det minste solgt de originale setene etterpå. Edit: I denne tråden er det litt info om det å importere en nyere bil, samt et hyggelig reisebrev.