Fredrik 90

Manuell E60 550i til ca 120 000,- ferdig registrert. Det må jo sies å være ett godt kjøp, kan fint flippes med grei fortjeneste i Norge 👍 https://www.blocket.se/annons/1002154368

Jeg vil hevde, igjen på veiene av mange BMW fanboys at vi som merkeentusiaster er ganske inkluderende overfor andre merker. Mer inkluderende enn andre merkefantaster. Ett godt eksempel, det ble postet i Finn tråden en E36 Coupe bygget om med Volvo 164 body kit. En bil som fikk likes og positive tilbakemeldinger her på BMW forumet. Men, jeg er av en eller annen ukjent årsak med i en Volvo entusiast gruppe på Facebook. Ikke spør hvorfor, men jeg syns gammel Volvo er trivelig så jeg har blitt værende. Her ble også denne 164/E36 postet…og det var bare hat og drittsnakk om BMW. Det var forferdelig å krysse en klassiker som 164 med en "Bayersk makkverk", "Kebabtralle" "Pakkis Porsche" osv når Volvo har sin egen overlegene coupe…C70 😂 I mange entusiast miljøer så har jeg følelsen av at BMW (og Tesla) blir sett som satans verk. Mens i BMW miljøet er vi ganske klare på at BMW er det beste, men at også andre biler kan være bra. Sjelden jeg har møtt BMW entusiaster med fullstendig skylapper iallfall.

Jeg får ta til orde for det tause flertall og si at vi overhode ikke trenger en egen Porsche tråd her på Bimmers. Som @Saltkjelen er inne på så er takhøyden såpass høy her inne som den er, og vi tåler alle litt Porsche poster inn i mellom. Synes dette har fungert fint som det har og synes ikke vi har behov for å trekke det lenger. Dette er tross alt ett BMW forum og jeg synes absolutt vi skal fortsette å være det uten for mye innblanding av andre merker. Dette synes jeg ikke bør være så vanskelig å respektere. Jeg ser noen trekke frem sine egne tråder i Show off delen av forumet, i utgangspunktet tenker jeg at det ikke bør være noe problem legge ut litt Porsche innhold her. Jeg vil heller se en Porsche i ny og ne enn de stadige trådene om totalt uinteressante elektriske BMW SUVer.

Absolutt, alt går bedre på 98 føler jeg. Har kjørt 98 på snøfresen nå i flere år, synes den går så mye finere. Har også en 5 hester påhenger til lettjolla, den er skikkelig motvillig på 95 bensin. Mens med 98 er det en helt annen motor føles det som.

Verdens beste motor også…😬

Fyllekjøring med iX endte på taket og med fengsel 😅 https://www.agderposten.no/nyheter/n/B0AQOQ/endte-her-hadde-over-to-i-promille

Å i helsikken, det der var jo skikkelig kult Virket bra gjennomført også

Dette må jo sies å være en liten gladsak, Cirkle K innfører 98 oktan på sine stasjoner 😀 Fra før har det kun vært Esso og Shell av de betydelige aktørene som har tilbydd dette edle drivstoff. https://www.tv2.no/broom/gladnyhet-gjor-comeback/18196841/ Med stadig økende salg av elbiler så har også stadig flere gått til anskaffelse av entusiastbiler og veteranbiler. Noe som har har ført til at etterspørselen etter 98 oktan har mangedoblet seg, særlig etter innføringen av E10 i 95. Selv tanker jeg 98 oktan på mine tre biler. På E34en fordi den er så gammel at jeg er usikker på slanger og bensinsystemet tåler etanolen, på Alpina fordi Alpina sier den skal ha 98 (Super Plus) og på X5en fordi det er en ladbar hybrid hvor bensinen fort kan stå tre måneder på tanken.

https://www.motor1.com/news/775766/bmw-v-8-sales-record/ I fjor så solgte BMW rekordmange elbiler og rekordmange V8ere…samtidig 👍 Det er ganske unikt når man tenker på at en V8 motorisering nå ligger ganske høyt opp i modellrekken, mens før fikk man V8 helt ned på 530i/730i. Dette beviser bare at det går an å fortsette med fossile biler uten at det skal gå ut over salget av elbiler.

Du får ha masse god bedring Lasse 👍 Skikkelig skummelt å høre det du opplevde der, skummelt å tenke på at ett lite inngrep kan bli til noe så alvorlig. Også er det litt til ettertanke også, jeg er en sånn som aldri går til legen før jeg er skikkelig dårlig. Man tror liksom at alt går over, det kan fort straffe seg.

Ja disse eller Trowing Star kunne jeg gjerne hatt, de er også tidsriktige for bilen. Samtidig så liker jeg god krysseiekene som står på nå, bilen er først og fremst sykt komfortabel med dem også liker jeg at bilen blir en tidskapsel med dem på.

Dette er en tråd jeg er for dårlig til å legge igjen kommentarer i, for her er det en fryd å følge med 👍 Fantastisk reisebrev du laget, ser ut som en helt herlig tur. Du følger litt samme strategien som meg og kjører godbilene på langtur. Er på lengre utenlandsturer man virkelig knytter bånd mellom mann og maskin. Man legger i vei med en liten skepsis, det kan gå til helvete med en gammel entusiastbil. Men så blir skepsisen snudd til ekstase når bilen bare leverer på hele turen og attpåtil lar deg sitte igjen med en følelse som en moderene bil aldri ville gitt deg på samme tur. Også liker jeg at du bretter opp ermene og gyver løs på gamle BMWer, særlig E32 750i. Får de tilbake på veien der de hører hjemme 😎

Jeg vil bare takke for at du har lastet opp disse bildene, for en nytelse å bla igjennom 😀 60 års feiringen av Alpina var virkelig noe som hadde vært artig å deltatt på, ser ut som du og Øistein har kost dere på tur 👍 Hyggelig at det var Nordmenn representert der med flotte biler. Vi er jo blitt en grei gjeng med Alpina her oppe i nord nå 😀 Også gleder jeg meg til du tar fatt på Biturboen 😎

Haha, helt konge 😂 Var akkurat sånn bilens føltes å kjøre ja 😂 Takk for det Jan 👍 Når det gjelder båt så er dette familiens andre Scand, vi hadde en 7600 Dynamic for en del år siden. Super båt det også 😀 Ja nå begynner E34en å bli bra, som sagt så er det kun hjulbuene bak og rundt tanklokket igjen. Har også bestilt nye fjører med tilbehør bak, er lei av at den er segen i rompa nå. Bytta støtdempere for noen år siden, men den henger fortsatt litt nedpå bak. Belgen hadde faktisk en del ganske små sprekker, men ingen som gikk igjennom til innsiden. Merker heller ingen endring i turtall når den sprayes med bremserens.

Jeg reagerte litt på denne: "I tillegg ringte jeg til hans bank, der en hyggelig dame bekreftet at beløpet lå inne som reservert betaling, noe hun understreket «ikke kunne stoppes" Hvordan kan en ansatt i bank love dette hvis det ikke er tilfelle. Da blir det neimen ikke lett å kjøpe bil privat fremover hvis man ikke kan stole på bankens garantier en gang.

Jeg skjønner bare ikke logikken her. Nå har vi ett avgiftssystem som funker etter hensikten, 95% velger elbil og bilsalget er på vei opp igjen etter noen magre år. Utskiftingen av bilparken går sin gang, akkurat slik det har vært ett politisk ønske om i alle år. Likevel så klarer de rødgrønne ikke å dy seg, her er det penger å hale inn og det overgår kjønnsdriften til disse folka her. Synd folk valgte som de gjorde, med FRP i spissen så ville man beholdt elbil avgiftene slik de er i dag men fjernet hele vektkomponenten for ladbare hybrider. Slik at folk fikk ett alternativ til elbil. Men det norske folk vil ha mer sløsing til grønn energi, mer støtte til Ukraina, mer Pride inndoktrinering i ungene våres og mer uforutsigbarhet for oss som går på jobb hver dag og forsøker å tjene til en behagelig hverdag. Jeg får lyst til å spy av hele greia…

Helt enig, en perfekt lineup av moderne men skikkelig BMW. Det snakkes ofte om når BMW hadde sin all time high, ofte så trekker man frem tidlig 2000 tall. Jeg er for så vidt ikke uenig i det, men gullrekka til BMW var ganske bra mellom 2018 og 2021 også.

Hvis ikke dette er en av de peneste bilene som finnes så vet ikke jeg 😎 Utrolig bra annonsebilder, eksempel til etterfølgelse 👍

Tid for en liten update igjen: E34 Jeg har ikke løst de utfordringene jeg skrev om på forrige side ennå. Årsaken til det er at rett etter problemene oppsto så ble bilen satt bort til lakkverksted. Så jeg glemte egentlig hele greia. Men nå er bilen hentet og ny temp føler og innsugsbelg er bestilt. Har lånt LMM av @sveigis, men merker egentlig ingen forskjell så jeg tror ikke den er gåen på min bil. Jeg bytter tilbake til min gamle LMM igjen når ny belg skal byttes. Så får vi bare begynne fra en kant og se 👍 Var godt å få den gamle hjem, har ikke tatt noen bilder ennå men det kommer. Måtte bare få vaska den, var så fæl etter å ha stått ute i en måned. Men disse dørene her som jeg henta hos "Juger’n" har har altså nå blitt Fjordgrå, alt fra mine originale dører er flyttet over. De ser fæle ut, men de var rustfrie og det var viktigst. Veldig fornøyd med resultatet, kun hjulbuer bak og rundt tanklokk nå så er bilen fri for rust 🤩 Godt å ha bilene samlet igjen 😀 Alpina B10en er i skuddet som vanlig, den går og går. Får ikke noe napp på salg så det ender med at jeg bare trekker den fra Finn og beholder den. Da blir det ikke noen nyere M eller AMG i denne omgang, men når jeg ikke får det jeg skal ha eller finner folk jeg vil selge til så blir det sånn. Hatt noe interesse fra utlandet, og de begrunner nettopp fargekombinasjonen som interessant. Mens nordmenn oppgir nettopp fargekombinasjonen som årsaken til at den ikke blir solgt. Javel, vil ikke selge den ut av landet så da får det bare være med hele salget. Dette bildet her tok jeg i sommer når det var 35 varmegrader, inne i bilen behagelige 20 grader. Sinnsykt bra klimaanlegg på E39, på tross av store glassflater så holdes sola ute 😎 Vi hadde oss også en liten Drive out, bare venner og venners venner. Du kan trygt si at variasjonen av de deltagende bilene var stor, men man tar det man har og gjør det beste ut av det 👍 Innover i Agder bar det Ja, den røde 940’n i bakgrunnen der var med oss. I mangel på annen bil å kjøre så tok han en delebil han hadde stående 😂 Har også vært ute å ratta litt muskelbil. Har lenge vært fascinert av Dodge Challenger, og har hatt en slik bil i kikkerten lenge. Så når anledningen bød seg på måtte jeg prøve 😀 Dette er en 2012 mod 6,4 Hemi med 477 hester og manuell. En steintøff bil og helt episk lyd, men rett og slett vond å kjøre. Manuell kasse i denne her var ikke heldig, Camaroen som jeg hadde føles som en M3 i forhold…det gjør Mustang 5,0 også. Challengeren var som å kjøre en flytebrygge med drivlinjen til en skurtresker. Jeg må prøve den i Facelift (2014-) og med Automat, den skal vist være mye bedre. Også 477 hester, jeg lurer på hvor de var. Jeg har en fast målestrekke hvor jeg tester alle biler fra stille stående til ett bestemt punkt for å se hvor raske de er. Denne klarte 162 km/t, testa så med B10 rett etterpå….163 km/t 😂😂😂 Du har hestekrefter også har du BMW hester, de er bare sprekere selv om de er gamle 👍 Og bare for å si det, min tidligere G30 540d når den var tunet passerte dette punktet ved 174 km/t…just saying. Også på annet enn bil så har vi blitt oppgradert på båtfronten 👍 Rettere bestemt en Scand 360 DC, lokal produsert båt med ett fantastisk bra skrog. Dette er sjøens 7-serie, rask, komfortabel og smidig 😎 Å få mer plass på sjøen har vært en såpass åpenbaring for oss at hver anledning til å reise ut i båten har blitt benyttet…på bekostning av tid til bil. Et tegn på at man blir eldre er at man får "båt venner", altså folk/familier man kun treffer sosialt på sjøen. Da okkuperer vi en brygge i en bukt, legger oss på rekke og bare hygger oss. Så sitter vi oppe og brenner bål på fjellet til langt på natt. Bil er herlig, men å komme seg ut på sjøen og vekk fra andre billister, bobiler, kø og irriterende elbiler er bare fantastisk 😀

Konge bil du har fått deg her, helt fornuftig å bytte fra elbil til rekkesekser bensin. Og ikke minst tilbake til BMW igjen 👍

Ja det måtte jo komme med den gjengen som er gjenvalgt. Nå skal vel avgiftsøkningen på ICE biler også økes enda mer for å kompensere prisøkningen på elbilene. Får vel kjøre X5en til den blir veteran da…

Jammen sa jeg kvalitet 😂 Sjekk ripene på innvendig dørhåndtak på en G61 520d som har gått 37 000 km. Lakkert billig plast, trodde virkelig BMW det ville vare? https://www.finn.no/mobility/item/431855617 Sånn ser dørhåndtaket i min E39 ut etter 212 000 km. Forkrommet metall…ser egentlig ut som nytt fortsatt 👍

Vi nærmer oss 2026 og tiden hvor BMW tar over Alpina helt. Lite har har vært sagt om hva som skjer annet enn små drypp her og der. Har vært snakk om at Alpina skal fokusere på å fylle hullet mellom BMW og Rolls Royce. Nå slippes enda flere hint og de kan gi antydninger til at forskjellene fra det Alpina vi kjenner i dag egentlig ikke blir så store. La oss krysse fingre og tær for det 😅 https://www.bmwblog.com/2025/09/28/alpina-future-plans-bmw-ownership/

Femmerbanden 👍😅

Fantastisk smykke av en bil, utrolig gøy å se dem i denne tilstanden 🤩 Men så er det mitt fordømte kritiske blikk da, som ser noe å anmerke uansett hvor jeg ser: * Siste service i 2016, det er lenge på samme olje. 17 000 km på samme olje er ikke avskrekkende, men over nesten 10 år så er det alt for mye. Ett eksemplar som dette har sikkert stått mye, blitt startet opp og flyttet mye rundt på. Ser for meg mye kondens som har havnet i olja over årene og svekker dens smøreegenskaper. * Hvorfor har de ikke registrert den? Det er jo ikke avgifter på den. Står ingenting at moms er betalt så dette kan jo potensielt bli kostbart.