Fredrik 90

BMW M550d?

Så du mener at f eks Hiace også er kul fordi det er en Toyota? Jaja, du om det

Ja denne er kul på en litt spesiell måte, IQ er bare støgg...

Hehe, vet om en entusiast eid Norsksolgt Kangoo 4x4 du kan få billig Neida, fra spøk til alvor...E39 M5 er virkelig en drømmebil må jeg si. Det beste er også at det er en drømmebil som man har råd til, som fortsatt går "styggfort" og er akkruat passe gammel nå til å ha masse sjarme Skal bli spennende å se hva du kommer frem til.

Igjen? Du kommer nok på bedre tanker skal du se

Da ville jeg klinket til med Nappa også, det er det faktisk verd i form av økt kvalitetsfølelse spør du meg. Utvidet skinn gjelder vel at det er endel detaljer som er kledd i skinn, iallfall mer eksklusivt sammen med Nappa på setene.

Gratulerer med spenstig bilvalg, du er en modig man ser jeg Dette er jo en luksusbil, er vel både V6er og masse utstyr i disse bilene?

Se der ja, der kom luka på ja Nå blir det snart bra med nye lykter foran også håper jeg Men du skulle ikke kjøre så mye deler og slikt i det fine skinninteriøret på F10en, du skulle hatt en varebil til delekjøring. En Kangoo for eksempel

...for ikke å snakke om de som kjører rundt i Merce også..

Det hjelper sikkert om du har ett litt høyere budsjett enn 5000... Er ikke noe problem å finne en fin og oppegående E39 til under 30 000 kr.

Det vel ikke det endelige designet dog men er nok ikke lenge til den "lekkes" Håper for guds skyld de er heldigere med hekken en på C-klassen og på dette bildet over her, lyktene blir for små og rumpa for rund til at det ser pent ut. Ellers så synes jeg dagens 212 kom seg etter facelift, særlig med AMG pakka så må jeg innrømme at den ser bra ut. Helt til det parkerer en F10 M-sport ved siden av Neste 5-serie G30 spekulerer de så langt i at skal se slik ut, BMW har selv sagt at designet ikke skal være revolusjonerende men at teknologien under skallet skal sette nye standarder. Modellen skal også slankes med rundt 100 kilo (noe den trenger, F10 er TUNG) og minst ett hybridalternativ skal bli tilgjengelig i form av drivlinjen til I8. Ellers så skal det komme rekkefirere, rekkeseksere og V8ere som på dagens modell. Noen har ryktet om at 550I skal få rekkesekser men i denne toppmodellen tror jeg det er viktig at det står en V8er, i enkelte markeder er det ett viktig punkt for å velge opp ifra 35i motoren Er ingen lett jobb BMW har med å erstatte en så stor suksess som F10 har vist seg være, får håpe de lykkes

Mulig det, mener jeg leste en vei at de hadde inngått en ny avtale. Men slik som ryktene flyr i denne saken så kan det godt være at det var feil ja

Da hadde jeg nesten vurdert å ta taxi dit jeg skulle den dagen

Kun tolking og synsing heldigvis Det må også sies at i forkant av denne episoden så har de tre inngått en avtale om tre nye sesonger av Top Gear, rart om en av de plutselig ombestemte seg da. Iallfall når det kommer til Clarkson og hans "gi faen" holdninger, han har også skrevet på Twitter at han sitter å venter på at dette skal blåse over Vi får bare vente å se, samt håpe på det beste

Ja han hadde vært en gyldig kilde om det ikke var for at det der bare er tull og vas... Er denne artikkelen som har sørget for at disse ryktene har gått, hadde nok blitt laget ganske store oppslag i media om Clarkson virkelig hadde trukket seg.

Hvor har du det ifra? Har gått en del rykter de siste ukene men mye tilsier at disse ikke er sanne, Top Gear er en for stor suksess til å kanseleres sånn rett uten videre.

Denne hadde iallfall en ærlig kilometerstand, E46 med straks 500 000 km http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=56385957&make=0.749&sort=5&ref=fas

Nappa gir en veldig eksklusiv følelse kontra Dakota som mer eller mindre er standard, men jeg skulle ellers ha krysset av på mye annet utstyr før jeg valgte å betale så mye ekstra for Nappa. Men føler du at man er "ferdig" i utstyrslista men fortsatt føler for å bruke mer penger, gå for Nappa skinn Det blir litt prikken over Ien

Den ser større ut en det den er, men proporsjonene blir litt feil synes jeg Er jo ikke akkurat noen stasjonsvogn dette her, da kan man like gjerne kjøpe sedan utgaven som ser bedre ut

Nei, slettes ikke. Designet er meldt å ikke bli store forskjellen ifra F10 da dette designet er ansett som en stor suksess, som med neste 7-serie så vil de største forskjellene ligge under skallet

Det er sikkert bare dobbel A

6 liter med Castrol Magnatec 5w40 motorolje hadde ikke vært dumt da gode gamle "Originalwagen" snart vil ha en vårservice

Hmm, du har en M50 maskin? Da har du enten ikke strøm eller så er du tom for bensin, er ingen andre grunner til at en M50 ikke går

Så lenge du kan leve med designet så ser jeg ikke noe negativt med GT, man får mer plass og muligens bedre kjørekomfort ettersom den er basert på 7-serien. Men jeg ville valgt en facelift versjon for å få med seg de siste oppdateringene, er gjort noen små grep på denne også som gjør designet ørlite bedre Hvorfor ikke tenke litt annerledes enn alle oss andre med F10/11?

Jeg vil ikke påberope meg noen import erfaring men jeg har brukt enormt mye tid på å studere markedet, spesielt når det kommer til BMW og Amcars som ligger innen for mitt interesse område. Går med en veterandrøm som stadig blir utsatt pga andre nødvendige prioriteringer, så i mellomtiden undeholder jeg meg med å studere markedet så jeg har oversikten i orden når jeg skal handle