Var det ikke slik at E28 518I ble produsert til og med August 1988 selv om BMW startet produksjonen av E34 (Med sekser) i November 1987, mener å ha sett 88 modeller av E28 518I E34 518I ble introdusert som 1989 modell og produskjonen startet der E28 518I ble "skrinlagt", E34 518I ble jo også produser til og med 1996 årgangen selv om E39 ble satt i produsksjon sent i 1995. Her ble det ett lite opphold med 5-serie med fire sylindre fram til 2000 da 520d med 136 hester ble lansert, bensin firer lot seg vente helt til 2007 med LCI E60 520I med 170 hk
Men noen 515, 516 eller 518 er jeg 100 prosent sikker på at vi aldri får se i BMW 5-serie, ei heller noen tresylindret motor. 520I vil nok bli minsten i 5-serie i mange år framover ennå, i dette segmentet så vi det nok heller være mulig BMW lanserer en egen serie biler med bittesmå og grønne motorer. De tradisjonelle luksusbilene som 5,6 og 7-serie tror jeg nok ikke de vil kødde med, disse er så godt innarbeidet i premiumsegmentet i hele verden at her trår de varsomt. 3-serien virker det som de heller kan eksprementere litt mer med