Fredrik 90

Ja det er skummle saker, var heldigvis ikke verre enn en ulmebrann detta men all den røyken og lukta gjør det skummelt. Lurer igrunn litt på hvor dum det går ann å bli, man har fyrt i peisen dagen før og så støvsuger man opp aksen etter under ett døgn Hadde ikke ungene dems vært hjemme og fått varsla brannen så kunne hele huset ha brent ned, også så tett som husa ligger her så kunne i værste fall hele nabolaget ha blitt svidd av

Jeg har faktisk reagert på dette selv. Denne testen er et eksempel på hvor lite seriøse tester autofil kommer med, det er jo bare tull og bullshit mesteparten mellom permene i det bladet. F10 M5 er en bil som får stormende jubel og masse lovord i det mest av bilpressen ute i verden, den vinner sammenlikningtester og gjør selv de mest erfarene bilskribenten måløse. Til og med Top Gear konstanterte at dette faktisk ER verdens beste bil, i beste sendetid. Samme med duellen mellom F11 X-drive og E-klasse 4 matic, der ble det omtalt som negativt at F11en ikke var like leken på snøen som E-klassen. En bil med sikrere kjøreegenskaper skal altså straffes for det i en test Men det kan vel ikke ventes mer av et blad hvor redaktøren er MB frelst, en skalla harrytass med så stort ego at han har tatt "Lord" som fornavn (som absolutt må "posere" i bladet med det lite pene utseende sitt i ALLE tester) og en fersking fra journalist skolen skal lage blad Og dette sier jeg ikke fordi jeg er sur for at de ikke lot en BMW vinne duellen, som Lord Arnstein Landsem (eller hva han het) sa vi BMW entusiaster var så "flinke" til. Til det så har vi BMW entusiaster en samlet europeeisk motorpresse bak oss

Huff, brann i nabolaget her http://www.agderposten.no/nyheter/husbr ... -1.7416385 Jeg rekker å komme meg hjem fra jobb og få spist middag før jeg hører sirener og helvette på utsiden her, samt en ekkel sterk røyklukt.

Dette synes jeg hørtes trist ut, synes alle burde ha muligheten til å velge skikkelig manuell gir. Jeg selv faller nok for automat i min neste bil, har allrede automat i E34en og trives med det

Det hadde absolutt vært spennende og på sin plass om BMW kom med en ny M1, som et svar til R8 og SLS. Men dessverre så er BMW mer opptatt av å utvikle firesylindrede motorer til å erstatte rekkesekserne med At bilen på bildene over her ikke kommer i produskjon er vel og bra, da designet rett og slett er fryktelig fælt. Bakfra ser det ut som en Citroen Xantia og resten av bilen er bare grusom å se på Autofil og Broom er helt på jorde som bilmedia synes jeg, kunnskapsløse skribenter (bortsett fra Benny) og useriøse og tullete tester. Journalistene lar personlig smak styre utfallet av testen i alt for stor grad.

Denne kunne jeg gladlig ha gitt høyrearmen min for Kommende klassiker som kun kommer til å stige i pris http://www.mobile24.no/autos/details/15 ... -NEUWERTIG

Gratulerer så mye Får kjøpe E91 da vettu

Mini er riktig så gøyale biler må jeg si, vi var borte på Bavaria i stad å lånte en 2009 Cooper D som dama var interessert i. Selv med kun 109 hester så sparka det rikitig så godt, selv på motorveien Litt uvant med speedometeret i midten på dasjbordet men det er jo en vanesak Kjapp, tøff og morsom liten bil

Hehe, en liten lyskryss duell er gøyalt. Bare synd vi ikke har lyskryss her i byen Jeg ble forøvrig stolt over gamle ørn (E34en) her om dagen, den klarte søren meg å holde følge med en helt ny X3 2,0d bortover motorveien her

Jeg skjønner ikke hvorfor du ikke kan få bestemt deg, du har jo endra nick en gang allerede. Syns man får ha det nicket man har, hvis ikke så skaper det bare surr.

Jeg ser Sandven tar opp kampen med Autostrada om å selge nye Bentleyer til pengesterke nordmenn Men Autostrada er vel offisiell forhandler etter hva jeg har fått med meg

Etter 22 år så er du vel enig at det aggregatet har gjort jobben sin. Jeg vet jo at du liker å pine ting lengst mulig men 22 år er ikke værst

Folk må bli flinkere til å legge ut bilder av sine spottings i denne tråden, er ikke interessant uten bilder. Spotta denne Linconen i byen her med Wasington skilter Nydelige Camaro SS fra sent sekstitall (mulig en 67 eller 68 modell) Litt dårlig bilde men jeg kjørte bak denne sykt strøkene SLen, eneste jeg vet om bilen er at det er gammel mann som eier den OG at den ble solgt ny av Mercedesforhandleren i byen her

Ingen som vet noe?

Speedometeret i min 1994 E34 520IA har i lengre tid ikke virket, eller rettere sagt det har levd sitt eget liv ved å hoppe opp og ned hele tiden. Kun over 100 km/t blir det sånn nogen lunde stabilt men lever fortsatt sitt eget liv. Ikke noe problem for min del da jeg bruker GPSen til å vite hvor fort jeg kjører, men jeg får ikke EU godkjent bilen med dette. Men nå har jeg altså byttet giveren i diffen bak, og dette hjalp ikke det grann. Selve speedometeret er byttet tidligere og dette hjalp heller ikke. Er det noen som vet hva dette kan være eller har vært borti lignende? Kan feilen ligge i diffen eller i ledningsnettet en vei?

Har kun spist kebab en eller to ganger og det var for ca 2 år siden, og det ga IKKE mersmak.

Ja nå gir vi oss

Nja, vil ikke stille deg i forlegenhet Og hvor mye tjente du ifjor? Det angår nok ikke deg min venn. Men det er like greit, så slipper du å bli flau over deg selv

Nja, vil ikke stille deg i forlegenhet

Bedre utdannet en du iallfall Intellektuell du? Jah....

Wicky: Jeg kjenner en med en sånn S80 som du har. Det er faren til en kollega, han er 63 år og lege. Så tøff? Vet ikke helt jeg

Nei, det er ikke for å provosere. I min verden så skal en BMW ha tre ting, bakhjulstrekk, langsmontert motor og rekkesekser Noen mener at Diesel ikke hører hjemme i en BMW og det er greit for meg, vi har alle forskjellig smak og meninger om hvordan en BMW skal være. En firesylindra BMW er selvsagt en ekte BMW som alle andre, men den er ikke den "ekte" BMWen for sære meg Staten ødelegger veldig for oss bilinteresserte og det er nok en grunn til at BMW skulle ha satsa på mindre seksere så dette kunne vært tilgjengelig for flere, samtidig som de opprettholder et av sine sterkeste varemerker.

Jeg har i det minste en fin sekser framfor en lusen firer +1 for den Man kjører da ikke BMW uten rekkesekser Det blir som å kjøre Porsche 911 med V6er

Er både entusiaster, motorpresse og folk generelt som sier dette. Vi går inn i en tid hvor downsizing er helt vanlig, kjedelig med slik er det. Likevel så har man i dag teknologi til å få selv V8ere til å være meget drivstoff vennlige. Denne her skjønner jeg ikke helt poenget med men. 0-100 skiller kanskje ikke så mye på disse, men en 325d har et helt annet moment og drag f eks mellom 100 og 200 km/t, men det er klart at en 320d passer Norsk kjøremønster ganske bra noe jeg heller ikke har benektet. 325Den har en lavere og mer mykere gange og en veldig fin moment kurve synes jeg, jeg har kjørt mye 320d (og 520d da mine foreldre har en) og fireren er og blir ett rakkleverk. Men nok en gang så skjønner jeg ikke helt hvor du vil hen. 0-100 på en manuell 325d er forøvrig 7,4 og 8,4 på en manuell 320d, da snakker vi ett sekund for å være pirkete. Nok en gang, jeg har ikke benektet at de nye firesylindra motorene er effektive og flotte. Men for meg PERSONLIG så spiller det ingen rolle da de høres helt jævlige ut, min gamle E34 har hundre ganger finere svev og lyd enn en F10 528I. Motorene i E60 er sugemotorer som alt nå er flere år gammle, med finjustert teknikk og turbo(er) så er jeg bombesikker på at de lett kunne matchet firerne i både yttelser og effektivitet. Se bare på MB sin nye 3,5 liters SUGE V6er, den slår lett ut BMW sin 2,0 liters R4 med to turboer, både på forbruk og yttelse. Om bare BMW hadde giddet så hadde de fått det til Jeg legger faen ikke en mill på bordet for en 5 serie med firer under panseret, det tror jeg mange er enige i. Hadde du vært litt entusiast du også så hadde du skjønnt hva jeg mener og ikke kommet men en hel masse visvas om 0-100 tider, fakta som det er ingen som har sagt noe annet om heller. Når den glendens dag kommer og det står en F10 på tunet mitt så skal den ha en rekkesekser, diesel eller bensin får tiden vise. Jeg kommer ALDRI til å kjøpe en BMW uten sekser, uansett!

Hehe! Da er det greit å ha lyd i både stereoen OG fra under panseret