Fredrik 90

Veldig merkbart! I tillegg så er det mindre fartsfølelse i E90en også Men for all del! E90 316I holder jo til Norske veier og fartsgrenser da, men det er når man skal kjøre forbi og gjerne har med seg 4 stykk og litt bagasje i bilen!

Synes det lukter lureri lang vei jeg! Bare ett bilde og telefon-nummeret tilhører riktig nok en Tom, men ikke fra Vinstra men Oslo! Og ja, dette må være tidenes daueste 316! Vi som har/jobber på Bavaria vet alt om det etter å ha kjørt dem som demobiler, ikke sant Vegar? stemmer det! min var jo myyyyyye sprekere Det er fakta det! E90 316I gjør 0-100 på 11,7 skunder og E46 316I bruker 10,9 sekunder til 100 Nesten ETT sekund

Det som er standard er vel 225/55 R16 på en 5-serie, det var iallfall det mine foreldre hadde på sin 520d! Men siden du har 18" M-sport felger så vil jeg tro at du kanskje må opp en bredde til 235, vis du da ikke kan få på 225! Jo smalere jo bedre vet du, selv om det kan gå ut over kjøreegenskapene Hadde selv så smalt som 205 bredde på min E39, men med Hakka RSI så kom den utrolig godt fram! Skal selv ha 225/55 R17 på min bil Nyere BMWer er veldig gode på vintern, takket være en veldig effektiv antispinn og 50 50 vekt fordeling! De står ikke tilbake for framhjulsdrevene biler lengre Enkelte eldre BMWer var ikke det helt store på vinterføre, noen var bedre enn andre! Vet f eks at E36 Touring og Compact ikke var de beste på vintern, E34 er mye bedre og da særlig sedan etter hva jeg har hørt av en lokal "BMW guru"

Er ikke noe glad i utlendinger som ikke klarer å oppføre seg her i landet nei, det skal jeg ikke legge skjul på! Hvorfor reiser ikke han Polakken hjem til Polen og kjøper M3 der, til halv pris?

Er stadig mellom 10 og 15 grader her så vinterdekka ligger godt på garasjeloftet noen uker til iallfall!

Denne bilen leveres jo orginalt med Nokian Hakkapelitta piggfri! Mine foreldre har kjørt på Nokian Hakka RSI piggfri i flere år nå på sin E60 520d og det er dekk som fungerer helt topp til denne bilen! Om du trenger pigg eller ikke avgjør jo litt forholdene og føret der du bor men forskjellene mellom pigg og piggfri blir mindre og mindre bortsett fra under noen enkelte forhold. Personlig så ville jeg ha valgt piggfri Hakkapelitta R til denne bilen, skal selv ha dem på min E90 325d! De kom vel på andreplass totalt tror jeg i testen de utførte så det bør være gode dekk detta! Continental ContiVikingContact er jo også veldig gode dekk men flere sier at disse har sin hovedstyrke på framhjulsdrevene biler og at Hakka da er bedre alternativ til biler som BMW og Mercedes! Er vel en grunn til at biler som VW, Audi, Ford, Volvo osv leveres med Continental og BMW og MB med Hakka

Jeg synes du handlet riktig jeg når du satte bort bilen til ett annet sted, en polakk som kommer å skal kjøpe en sånn bil her i Norge har neppe redlige hensikter! Og alt det pratet om vinterdekk og M6en i garasjen er jo selvsagt bare tullball, hvis han har M6 hvorfor kjører han Suzuki da Og hvis han har så mye penger at han har en M6 hvorfor er han i Norge i det hele tatt da, nei dette lukter det lureri og fanteri leng vei! En annen årsak til at de ikke ringte tilbake er vel at de fant ut at de ikke fikk noen anledning til å stikke av med bilen mens de var å så på den, og gadd ikke kaste bort mer tid!

Synes det lukter lureri lang vei jeg! Bare ett bilde og telefon-nummeret tilhører riktig nok en Tom, men ikke fra Vinstra men Oslo! Og ja, dette må være tidenes daueste 316! Vi som har/jobber på Bavaria vet alt om det etter å ha kjørt dem som demobiler, ikke sant Vegar?

Ja biljakta i Norske Byggeklosser er også ganske kul! Var vel Escort MK1 og Taunus ja

Har du noen gang i historien skrevet et positivt innlegg? Er virkelig ikke nødvendig å bare skrive negativt fjas i alle tråder... som de sa til meg som barn: har du ikke noe pent å si, så ikke si noe Å huffda! Du så tydeligvis ikke ironien i mitt innlegg, tydelig merket med og !

Men ingenting er som biljaktene i Olsenbanden

Det er helt håpløst! Utrolig rå bil forøvrig

Ut ifra bildene her så ser det ut til å være ett eneste stort rånershow Bling, neonlys, senk, kvalme lakk farger og anlegg

Søte små krabater du har fått i hus 316

Da jeg var liten og min søster ikke var mer enn to til tre år så hadde mine foreldre en førstegenerasjons Audi A4 1,8T, var vel rundt 1996 eller 1997! Og etter som mine foreldre har fortalt og jeg kan huske selv så var det aldri noe plassproblem i den bilen, selv på langturer til Danmark(og Legoland selvsagt) eller på fjellet! Da hadde foreldrene min gått fra en vesentlig mer rommslig E34 til en mindre A4, men selv med barn og barnevogn så passet en mellomklassebil fint! E90en er ikke noen veldig stor bil men jeg er overasket over at bakseteplassen er så god! E46 Touring har jo faktisk like stort bagasjerom som en E39, det tok det lang tid før jeg ville tro! E91 er jo også en ganske vanlig familebil her i Norge så jeg tror nok ikke du skal være redd for å ikke få plass! Og når dere snakker om små familiebiler! Da kan man se mot Spania, der er en f eks Renault Clio eller Citroen C3 helt vanlige familiebiler for mor og far med to barn! Bor de i storbyer og har ett barn så gjør mange ganger en scooter nytten, er bare her i Norge man må ha store V70er, Passater eller XC90! Typisk norsk fenomen det at man må ha automat, firehjulstrekk og skinnseter i familiebilen, også klager vi å syter over at bil er så dyrt. En bekjent kjører Ford Excursion og mener at bilen akkurat er stor nok for en familie på fem med barnevogn og bikkje

Hahaha! Jækla tulling, skulle ønske jeg kom ut for en sånn en gang! Fy søren å han skulle fått høre hva jeg mener om sånn idiotsykling i veibanen på smale veier! Glemmer ikke fattern blei så forbanna at han stoppa syklisten og kjefta han ut til han begynnte å grine Vet det er veldig barnslig men det kan hende jeg spyler ruta i det jeg kjører forbi syklister, men bare hvis de irriterer meg og det er sjeldent! Så den, gøyal film! Han kjører jo en flott E30 325 i filmen, og ikke blir den ødelagt heller bare går tom for bensin

Det stemmer jo det men det kommer jo ann på hva slags motor det er i 3-serien da! En E90 330xd er dyrere å vedlikeholde enn f eks en E60 520d eller 525d! Fadern har E60 520d og jeg ser bare hvor mye dyrere deler som bremser og skiver er til min bil enn på hans, Bavaria tar også mer betalt for service på min bil kontra pappa sin 520d (samme service) Men det er klart generelt sett så er det dyrere å vedlikeholde en bil jo dyrere utsalgsprisen som ny er!

Er jo som nevnt tidligere typisk for dette firmaet! Jeg føler litt for å si "Hva var det jeg sa"!

Liker alle dagens Volvoer jeg bortsett fra C30

Mercedes 300SEL 6,3 er en av de bilene som fasinerer meg mest! Dette er en bil som kom i på sent 60 tallet og gikk like godt og bedre enn datidens superbiler, og det en komfortabel luksus sedan! Ganske imponerende med tanke på at datidens vanlige sedaner hadde en toppfart på knappt 140 km/t og 0-100 på over 20 sekunder! 300SEL er også fra en tid da MB var suverene og lå alltid langt foran sine nærmeste konkurenter, og 6,3en toppet alt med å være godt og vel 40 år FØR sin tid. Med sine 6526 produserte eksemplarer mellom 1968 og 1972 er den jo også en sjelden bil som et ett yndet samle objekt som holder seg høyt i pris. Hadde det ikke vært for aerodynamiske årsaker så hadde den nok klart mye mer enn 220 km/t også, det er jeg helt sikker på. Det som imponerer mest er at dagens F01 740I og A8 4,2L er bare et HALVT sekund kjappere enn 300SEL 6,3 på sprinten til 100 km/t, altså en 40 år eldre bil av samme klasse! Hatten av for Mercedes

Liker planen din med å dra på Europa tur med 190en, gøyalt å dra på tur med en sånn bil litt sånn koselig liksom Blir det 635CSI på meg så kommer vi nok til å ta den på tur ned i Tyskland ja

Okei, vår venn i fra Asia da

Du selvfølgelig!

Noen biler har en merkelig tendens til å bli tammere å se på i virkeligheten! Så en Bugatti Veyron i byen og den er jo det mest hårete man kan se, men den var liksom så liten og lav, nesten litt stusselig Samtidig kan det være andre veien også, som f eks F01 som føltes like stor som en Suburban da jeg første gang så den live

Er på leit etter 635CSI om dagen og kom over denna, så jo strøken ut på bildene! Med kilometerstand på 178 000 km var jo ikke så galt heller MEN så leser jeg lengre ned i teksten at bilen har gått 204 000 km, og at det er byttet speedometer til ett som det står 178 000 km i! Jækla luring altså, kan jo ikke skrive det som står i det bytta speedometeret! Hadde det vært motor eller girkassebytte så kunne det kanskje vært forstålig, men kom igjen da I allfall sånnt gjør at man blir tvilende til resten av fyren og bilen å leter videre http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=31413987 Sto forøvrig at 6-serien er noe av det vakreste som er produsert i Munchen, joda vakker er den men den kommer fanken ikke fra Munchen! Dingolfing er plassen hvor denne blei født (men nå pirker jeg veldig )