-
Innholdsteller
24687 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
345
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Fredrik 90
-
Er jo en kjeltringbutikk det der så det er jo ikke rart han selger alle bilene billig! Fyren driver som biloppkjøper og skylder bilforhandlere i Arendals distriketet store summer, så han selger unna for å skaffe kapital før det ender opp med konkurs og rettsak! Biltilsynet her i byen er heller ikke så glad i ham, som forhandler så skal han jo avskilte bilene som kommer inn men absolutt INGEN av bruktbilene hans er avskiltet og alle står med skilt på! Var visst masse tull og styr rundt det også Hyggelig kar de gangene jeg har vært i kontakt med han men jeg har hørt mye rart fra andre igjen da!
-
1 April! Har du blitt lurt eller har noen lurt deg?
emne svarte i Fredrik 90 sin HagenJR i Annet BMW og motorprat
Pleier sjelden å lure andre 1 April, med er ett lett offer for å bli lurt selv da! Går fem på nesten hvert år -
Spørsmål om hvem som dreit seg ut mest kunne vi nok diskurtert, men faktum er at for hver minste lille ting som du tolker negativt så farer du opp og lager "bråk"! Vet ikke hva som er barnsligst jeg, annet en at du er som ei grinete kjerring som ikke tåler noen ting! Den gir iallfall meg kjøreglede, skal kanskje ikke så mye til for å glede meg bak rattet men! Så lang er jeg fornøyd med min bil og det er det det er snakk om i denne tråden! Kom heller med ett bidrag til tråden! Så du sitter med fasitsvaret på hvordan kjøreglede måles? Få høre! At du synes Audi 100 er verdens beste bil tydeligvis er greit nok, min 100 var forøvrig den av bilene jeg har hatt med minst feil(Ingen faktisk), A6en var ingen rakett men de 177 hesten dytta godt på 1650 kilo bil SYNES JEG riktig nok(0-100 på 8,9)! Jeg synes også det er bedre å kjøre 6 sylindret oljebrenner med greit fraspark i stede som du, å kjøre en dau firesylindret pinglemotor! Hjelper ikke mye at det er bensin da vettu (Til dere andre så beklager jeg denne useriøsheten som det blir lagt opp til her)
-
Du må ikke si noe om motoren til CrZyWiz som han kan tolke negativt! Jeg forsøkte meg en gang så si at en skikkelig BMW bør ha rekkesekser, og at firer i en E92 virker puslete! Da blei det bråk kan du si
-
Alle tre har jeg sett her inne på Bimmers.no! Tre nydelige biler, litt surt at den ene er en ombyggd 518 da!
-
Jeg vill annta att du Fredrik90 var ca 8-9 år på slutten av 90 talet ,så det husker du nokk som de var i går Jepp! var vel 9 år den gang og husker det forstatt meget godt! Noen ting sitter bare banket fast i klisterhjernen min Pluss at det er tatt opp i ettertid av muttern "husker du den gangen" osv
-
Hahaha! Digger Wesenlund, den karen der kan få sagt det altså Blir heller aldri lei av Fleksnes, ler like mye hver gang
-
Bra at du tok til fornuft og valgte BMW også som familiebil Her er det nok litt smak og behag ute å går! Jeg jobba på Bavaria og har kjørt disse to aktuelle bilene veldig mye da de var de vanligste demobilene! Når det gjelder E61 så er jo det en bil som ser mye bedre og moderne ut enn X3, selv om X3en er ett år nyere i designen! X3 er en absolutt grei bil som både er praktisk og har god plass til barn og bagasje, og med en høy sittestilling så føles den mer luftig samt man har bedre oversikt. Men 2,0 liters dieselen er ikke mye å skryte av i denne bilen, særlig 150 hestern er pinende dau og bråker faktisk en del. Den blir rett og slett litt kjedelig å kjøre, og jeg vil gå så lang at jeg ville ikke anbefalt denne motoren i X3. En 520d er en helt annen opplevelse, kjører mye bedre og går bedre samt at det er ikke rare forskjellen på plassen i disse to bilene. Hvis du som du sier klarer deg bra uten firehjulstrekk så ville jeg gått for E60en, har du kommer greit fram med andre biler så skal jeg love deg at du gjør det med en E61 også! Lykke til med bilvalg
-
Jeg hadde valgt en 07/08 325d! BMW med sekser er og blir aldri feil Hvis målet er å ha en så ny bil som mulig med minst mulig km stand så skjønner jeg at du kikker på 320 og ikke de større motorene, da disse fort blir dyre hvis de ikke har gått så langt. Når det forøvrig gjelder E90/91 så ville jeg valgt 320d uten tvil, den er kvikkere og går mye billigere enn bensin, videre så kan de chippes til rett over 200 hester og da blir den veldig gøyal! Når det gjelder E92 så ville jeg valgt bensin igjen, diesel i en sånn bil blir veldig feil egentelig hvis man tenker følelser som det er mye av rundt en sånn type bil! 320i er jo en ok motor, ikke noen racer bil men heller ingen sinke! Til å være en 2 liters bensinmotor så er ikke forbruket så galt heller, det er heller prisen per liter på stasjonen som gjør det ille å fylle tanken! Men kan du ha en 2007/2008 modell som har gått rundt 60-70 000 km så ville jeg absolutt ha sjekka ut en 325d, kan ikke sammenliknes med 320en hva angår yttelser og kjøreglede! Jeg nyter hver meter bak rattet i min 325d, aldri før har jeg gledet meg så mye til å ut å kjøre! Når jeg er ferdig på jobb så er det ikke at jeg skal hjem som gleder meg, men at jeg skal ut å kjøre i 325en!
-
Så dem holder på med Tekniske kontroller ennå altså! Sist jeg så en teknisk kontroll var da muttern og jeg blei stoppa sent på 90 tallet en gang! Har ennå ikke glemt at den sure kontrollørkjerringa i 50 åra med brillene på nesa gjorde ett kjempenummer ut av at vi ikke hadde tatt av det avtagbare hengerfeste på våres den gang nye A6! Hengerfestet ville jo skape store skader ved en påkjørsel så hvis det kunne forhindres ved å enkelt fjerne det så burde det vært gjort! Kjøss meg bak!!
-
Da var sommerhjula på! Bilen er vasket og shinet utvendig og innvendig, tok meg tid til en aldri så liten motorvask også Skrubbet og vasket inni hjulbuene også, fy så mye dritt å møkk det samler seg der!
-
hva mener du med dette? At det er smartere å kjøre rundt i noe som støyer mer, forrurenser mer i nærmiljøet, dyrere vedlikehold, dyrere i innkjøp? Var litt mer humoristisk ment! Hadde vi ikke hatt den helvettes CO2 og HK-avgiften samt bensin som ikke koster 14 kroner litern så hadde jeg såklart valgt bensin! Stille gange og flott lydbilde er absolutt å foretrekke, men jeg gidder ikke betale 7-800 kroner i uka for å fylle tanken på en bensinbil som sparker litt ifra! Derfor valgte jeg heller en kvikk diesel bil hvor jeg kan fylle tanken for 400 kr i uka i stede Den dagen det blir mer eller like økonomisk forsvarlig å kjøre bensin framfor diesel så er jeg rett tilbake til bensin igjen
-
Det som er greia er at det kan se ut som det er flere grom modeller i andre land enn det er i Norge! Men faktum er at det er langt flere 3-serier og 5-serier per innbygger i Norge enn det er i eksempelvis Sverige! Vi har større tetthet av 3-serier men da en god del 318, i Sverige så er det mindre tettehet av disse men de "få" er til gjengjeld grommere utgaver som 330! Avgiftene spiller også en stor rolle hvorfor det er sånn! Skal en Svenske svi av ca 300 000 (SEK) på en familiebil, noe som er veldig mye penger for en Svenske med tanke på dems lønnsnivå i forhold til vårt! Da kan medelsvenson enten plukke seg ut en helt ordinær E91 320I(I Sverige så er de fortsatt så underutviklet at de foretrekker bensin) eller en godt utstyrt V70 T5 med 230 hester! Da er det jo soleklart at han velger Volvoen som er mer bil, motor og utstyr for penga! Her i Norge så gjør jo avgiftene sitt til at Volvo dyre på lik linje med BMW og Audi, så hvorfor heller ikke kjøpe BMW! Skal en tilsvarende Nordmann kjøpe seg familebil på lik linje med svensken over her, da går vi opp til 450 000 kr som begynner å bli mye for en vanlig nordmann! Da kan han enten velge en V70 D3 med 163 hester som er sånn middels utstyrt eller en E91 318d som er spekka med utstyr, og da er jo ikke valget vanskelig for Ola Normann! Så skal Svensken først ha BMW så trøkker de til med en skikkelig en, hvis ikke så kan de likegodt kjøpe en feit Volvo. I Norge så kan vi like godt velge BMW som Volvo eller Passat, de koster omtrent det samme(Avhenger av motor og utstyr selvsagt)
-
Vel! 2,7 TDIen til Audi utgår jo så da bli en nedstrupet versjon av 3,0 TDI direkte hovedkonkurrent til 525d! Man får fortsatt 3,0 TDI med 235 hester som direkte konkurrent til 530d! Jeg hadde heller aldri handlet en ny bil til 800 -900 000 kr i dag, da måtte jeg i såfall ha tjent såpass mye at det ikke var store beløpes som måtte lånes! Skulle jeg brukt 800 -900 000 kr på bil i dag så hadde valget vært enkelt! Hadde nok mest sansynlig blitt denne her http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=27598426
-
Satt nettopp på BMW.no og lekte meg litt med å sette sammen en ny femmer med det utstyret jeg kunne tenke meg, uten å tenke så veldig mye på å holde prisen nede! En 525d med M-sport og automat kom med mine valg på ca 858 600 kr, har da tatt det jeg hadde hatt lyst på men ikke sånn overdådig tull som internett og skjermer i baksetet! Gikk så inn på Audi.no og satt sammen den nye A6en med sånn ca det samme utstyret, S-line og 3,0 TDI (204 hestern! 2,7 TDI går ut) ville da komme på drøye 989 800 kr! Nå valgte jeg en ganske drøy Bang & Olufsen pakke til 71 000 kr men likevel, jeg valgte ikke Quattro en gang! Så nå vet jeg det! Skal jeg bruker 800 - 900 000 kr på ny bil så kjøper jeg ikke Audi i allfall! For 990 000 hadde jeg fått en mye feitere ny femmer i stede
-
Kanskje jeg stikker opp en tur, får se det ann Hadde jo vært morro da
-
Når man snakker om BMW reklamer:
-
Hvis det er driftsikkerhet du tenker på så er det jo nettopp derfor du bør velge en BMW! Selvsagt så er det jo en risiko å kjøpe bruktbil som har gått 100 000 km, men det kommer jo ann på bruktbilen! Og man kan selvsagt kjøpe ny Passat eller Mondeo men dette er biler som vil tape seg drastisk i pris bare de blir noen få år gammle! Passaten har heller ikke sluppet unna en del driftsproblemer, på TDI motorene så ryker DSG kassene, toppene sprekker og dieselpumper som går er kjente problemer! Det finnes problemer med 520d også, som turbohavari og hjulagre som slites fort men i langt mindre omfang enn på Passaten. Skulle jeg ha brukt 350 000 kr på familiebil så hadde jeg uten tvil droppa 105 hesters Passater og kjedlige Mondeoer som raser i pris. Valget hadde nok falt på en E61 525d prefacelift med rundt 100 000 km på klokka! Dette er en trafikksikker og rommslig familiebil med en helt annen kvalitet og kjørekomfor enn Passat eller Mondeo! Etter at jeg gikk over til BMW fra Audi så har jeg stadig reflektert over hvor deilig det er å slippe frykten for at det stadig skulle poppe opp melding i displayet om defekt ditt eller defekt datt! Enten så var det de adaptive lysa som gikk, lys hornet som sluttet å virke, vindusviskere som tok kvelden, oljeforbruk som en gammal Saab eller girkasse havari! Nå som jeg kjører BMW er de eneste meldingene som popper opp i displayet varsler om at utetemraturen har falt under 3 grader eller at en stakkas pære til 19,- har tatt kvelden! Kjøp BMW!
-
Åssen lys var det, rødt eller hvitt? Hvilken vei var det? Grunnet til at jeg spør, er fordi på denne strekningen så er det gjennomsnittsmåling. Da blinker det alltid når du kjører "inn" i strekningen for gjennomsnittsmåling. Det var på vei sørover! Først så blinka det svakt rødt i en, som jeg antok å være gjenomsnittsmålinga! Fordi jeg kjørte forbi en som ikke blinka i det hele tatt! MEN så etter denne igjen så kjørte jeg forbi en hvor det nok en gang blinka rødt, men så kraftig at jeg nesten ble blendet!! Hadde cruisecontrollen på 101 km/t og da viser den ca 5 km/t feil med vinterhjul på, så jeg håper det var 80 eller 90 sone på strekninga så bota ikke blir for voldsom! Så farten var vel i realiteten rundt 95 km/t, i tillegg snakker folk om at de trekker ifra noen kliometer når de måler opp farta. Det vittige var at jeg hadde en Passat CC liggende bak meg i samme fart som meg så han må ha blitt blinka han og!
-
Se der ja! Blinka i fotoboks og greier, flott! Hadde rundt 100 km/t i 80 eller 90 sona i Bamble i Telemark
-
Høres ut som en smarting han kompisen din, han tok ikke en runde i skauen med Poloen på slep også da? Bare sånn for å tøffe seg maks for kvinnfolka
-
Jeg skal til Tyskland neste uke - hvilke dekk?
emne svarte i Fredrik 90 sin awt i Annet BMW og motorprat
Her på sørlandet er har det vært 12-13 grader pluss de siste dagene og veiene er tørre å fine! Lurer selv på å sette på sommerdekka straks, men skal til østlandet i helgen så jeg drøyer det til uka tror jeg -
Det viser jo bare hvor utrolig effektive japanere er til å jobbe å utføre ting! Den øvrige norske veistandarden er i verdensklasse når det gjelder dårlig standard! Folk dør, biler blir ødelagt og veier raser sammen men likevel så brukes det milliarder på alt annet enn vei
-
Nei det er mildt sakt helt pyton å tenke på at det faktisk var kjeledyret til noen! Man føler seg som den sadisten der man prøver å ta livet av dette stakkars lille dyret, skjønner meg ikke på dem som gjør dette for gøy Kjørte på en mus her om dagen også! Den pilte rett ut i veien forran bilen, prøvde å kjøre unna men! Fikk dårlig samvittighet av det også jeg
